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BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ BBS18インチアルミ装着 長野県
ほぼオリジナルですが、リアMエンブレ身はカーボン調にこうかんされて、フロントキドニーグリルもカーボン調加工がされています。
内装のパネルの多くの部分がドライカーボン調のシートで覆われています。純正アルカンターラ生地はまずまず良い状態でしたが電動シートを作動させると片側が動きませんでした。脱着してワイヤー修理してあります。
走行距離の少ないクルマです。ドット欠けも現段階では見受けられません。
エンジンルーム、エアコンホース下側、ヘッドライト後下部に修理跡があります。ストラットタワーバー付きです。エアコンキャビン用クリーナー、エンジン用クリーナー燃料ポンプを交換しました。
浮き上がっていた天井は入らエしました。Aピラー・Bピラー・Cピラー角左右張替済。
ついでにリアトレイ、ヘッドレスト後ろも同じ生地で張替済。
ヘッドライトには光軸調整のロッドがだめでしたので左右合計4個交換、表面に黄ばみがありましたので除去し、アクリル塗装しました。ついでに明るいLEDエンジェルリングバルブに交換しました。
フロントガラス上部と左右が一つの部品で交換、ワイパーしたがセンターと左右で計3点新品交換。ほかにはフロントバンパーモール左右・フォグランプカバー・センターグリルなど新品にて交換済みです。
リアガラスのモールも上部左右が一つの部品で交換済みです。現在のM専用ホイールは状態は悪くありませんがタイヤがだめです、新品をお付けすることも可能ですご相談ください。
走行距離5万7千キロ・ブラックのMスポーツ・天井張替済新品タイヤ付属。BBS18インチアルミオフセット10装着していきました、スポーティな雰囲気が増しました。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
30年ぶりにBMWに乗った。さすがに昔とは違って高級感はある。でも、担当ディーラーさんふくめ、ポンコツ。いい加減なことばかり。急速充電あるって言ってたけどないし。購入時に、足ふきマットめくってみたら運転席にも助手席にも泥靴の足跡が。他の国産車では全く問題なかった充電設備もBMW用が必要と言われ、工事業者が来てみたらマイナーチェンジでOK。
スタイリング・高級感・パワーはいいかな。
ディラーさんの対応。メッキ部の白さび。充電量。
BMW 5シリーズのレビューをもっと見る(5)
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BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ BBS18インチアルミ装着
支払総額:127.6万円 | 本体価格:99万円 | 諸費用:28.6万円 | 年式:2003年式 | 走行:5.8万km
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