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その他
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2011/12/01 18:38
....ンジンは発電専用で、駆動は電気モーターのみで行います。リチウムイオン電池の電気が減ると、エンジンが始動して充電を開始。フル充電状態からはJC08モード燃費測定で約30kmまで走行可能としており、市街地での移動が中心のユーザーに向くようですね。充電用のエンジンは軽自動車に積まれる660ccの3気筒で、燃費....
2011/12/01 16:57
....、比較的簡単に交換できることから、様々なタイプのクルマに仕様変更することを可能にしました。搭載されるエンジンは2気筒の直噴射ターボで、走りの楽しさと低燃費も両立させています。軽自動車と原付バイクの中間に位置づけられる新カテゴリーのマイクロカーとして提案された「ピコ」は、クルマで移動するほどではないが、徒....
2011/12/01 16:24
....界戦略車として展開する小型車「ミラージュ」を発表。コンセプトは「シンプル＆クリーン」で、新興国では廉価な実用車として、また先進国では環境性能に優れた低燃費エコカーとして位置づけられます。全面新設計のコンパクトボディは大人5人がしっかり乗れる居住性と高い剛性を確保しながらも超軽量設計で、クラストップの軽さ....
2011/12/01 15:25
....クティブユニットを搭載。「i-ELOOP」と呼ばれるマツダ独自の減速エネルギー回生システムにより電力をまかない、アイドリングストップの時間を長くして実燃費を向上させるなど、実用間近と思える技術を発表しました。生命感のあふれる動きを表現した新デザインテーマの「魂動（こどう）」は、未来の電気自動車社会にいま....
2011/12/01 14:05
....、4代目となるスバル インプレッサ「インプレッサ スポーツ」と「インプレッサ G4」が発表された。新型インプレッサシリーズは、軽快で気持ちの良い走りと燃費を中心にした環境性能の両立をテーマに、ユーザーに新しい価値を提供することを目指した。そのために新世代のBOXER(水平対向)エンジンを始め、新しいリニ....
2011/12/01 12:09
....5PS）／5,000rpmの最高出力と、175Nm（17.8kgm）／1,500～4,100rpmというトルクで、1.8リッターのような爽快な走りと低燃費を実現！ボリューム感たっぷりの美しい「ザ・ビートル」のエクステリアを、ぜひ東京モーターショーへ足を運ばれる前に、画像ギャラリーにてご覧下さい！ さらに....
2011/11/30 23:51
....の見せ方などわずかですが、サスペンションの設定は異なり、BRZのほうがややハードな味付けになっているようです。そして、2011年12月26日に発売する燃費が40km/リットルの大台に突入した新型ハイブリッドカーの「アクア」や、2012年1月30日に発売予定の「プリウスプラグインハイブリッド」らの詳細も一....
2011/11/30 16:04
....ついにスバルのエンジンはNAでも1リッターあたり100馬力の高出力が実現しました！これにトヨタの直噴技術「D-4」が組み合わされ、今の時代に相応しい低燃費も両立。車重はたった1,220kgですから、マリオの予想では実測で18km/Lぐらいラクに走るとみております。公開されたスペックは以下の通り。全長×全....
2011/11/30 09:50
....して背の高い荷物を積むこともできる。この使い勝手は相当なものだ。ほかにも豊富な収納スペースを持つなど、使い勝手はいろいろと工夫されている。 動力性能と燃費が高次元にバランス搭載エンジンは新開発3気筒DOHCで、自然吸気仕様が43kW(53ps)/65N・m、ターボ仕様が47kW(64ps)/104N・m....
2011/11/29 22:25
プリウスPHV（プラグインハイブリッド）が発表！その燃費は驚異的な「61.0km/L」！トヨタは、プリウスPHV（プラグインハイブリッド）を、11月29日から受注開始し、来年2012年の1月30日に発売すると発表した。プラグインハイブリッド車とは、日産 リーフのようにエンジン自体が搭載されておらずガソリ....
2011/11/29 13:55
....ンハイブリッドの画像ギャラリーはコチラ ←ココをクリック プリウス プラグインハイブリッドの画像ギャラリーはコチラ ←ココをクリック プリウスPHVの燃費は他車を圧倒する「61.0km/L」！プリウスPHVのハイブリッドシステムは、プリウスと同じ「THS-Ⅱ」を採用している。 電池がリチウムイオン電池に....
2011/11/28 11:20
....をリードしてきたクルマである。今回の4代目となる新型CR-Vは、エクステリアなどはキープコンセプトで作るとともに、新開発の2リッターエンジンを搭載し、燃費性能の向上を図っている。乗用車感覚の快適な走りと低燃費、ミニバン感覚のゆったりとした室内空間、SUVならではの頼もしく安心した走りなどを兼ね備えたモデ....
2011/11/26 00:00
....て悠然と回ります。古き良き味わいだなぁ。音は速いけどクルマが重いから、加速はあんまり鋭くはないんだけど、でもまあいいじゃないか優雅なんだから！ちなみに燃費は、都内の幹線道路でリッター6.5km。高速をゆるゆる巡航すればリッター13kmを超えました。ジャガーがリッター13km！ というだけで驚きでしょ？ ....
2011/11/24 01:20
....ISの中間にあって、少しスポーティな大型4ドアセダンというキャラクターは現行GSそのもので、エクステリアとインテリアデザインは逆に個性が薄れたと感じた。さまざまな改良が加えられたハイブリッド版の印象も確実に進化したものだったが、市販版を公道で試して燃費を確かめてみたい。早く、市販版に乗ってみたいものだ。
2011/11/22 17:27
....始めて手が入ったこと。インテークマニュホールドや、ヘッド、エキゾーストバルブに、カムタイミングの変更。さらにガソリンと空気の混合比をリーンに変更して、燃費の向上からCO2排出量を抑えながら出力は550psに、トルクは64.5kgmにまで引き上げ、同時にレスポンスも向上した。最高出力領域を数％薄くして、2....
2011/11/22 10:34
....805mmもの立派なボディはより空力を意識したエアロボディに進化。さらにエンジンは、大きな4.6リッターV8エンジンをやめ、同等のパワーを発揮しながら燃費性能に優れる、新時代の3495ccのV6エンジンを主力に据えるなど、環境にも配慮した設計になっている。今後のアメリカンSUVの方向性を指し示しているモ....
2011/11/21 18:53
....の装備といえばアイドリングストップだ。2009年に登場したアクセラを皮切りに普及を開始して、今ではミライースやMRワゴンなどの軽自動車にも採用される、燃費性能を向上させるためのお馴染みの装備となった。ハイブリッド化にはモーターや専用バッテリーが必要で、コストが高まってボディも重くなるが、アイドリングスト....
2011/11/17 18:30
....る機会があったんです。3リッター・ツインスクロールターボのディーゼルエンジンだったんですが、あれはいいクルマでした！パワーはもちろん、ディーゼルだから燃費もいいし、ギミックが結構面白くて、走行モードを変えていくと画面に表示されたりして。先代7シリーズはパワステと実際の動き方が合ってなかったような印象があ....
2011/11/16 19:20
....ボ／105馬力がガソリン。ディーゼルは2.0リッターと1.6リッターのターボだ。日本仕様のエンジンは1.2リッターターボ、7速DSGと組み合わされる。燃費も16.9km／L（欧州モード）を達成しているエコエンジン。しかし、0～100km／h加速は10秒台、最高速も180km／hと高性能な仕上がりだ。サス....
2011/11/16 11:11
....1年現在では、ほとんどのモデルで日本車レベルと言えるほど洗練されてきた。またパワートレインでも、エンジン、トランスミッション共に性能が上がり、耐久性と燃費のレベル向上が目覚しい。さらには「ソナタ・ハイブリッド」など次世代開発でも、独自技術による量産化を実現した。ヒュンダイ・キアグループではいま、生粋の韓....
