ゼロスポーツ ゼロEVエレクシードRSの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

ボディサイズ
2480×1295×970 mm (全長×全幅×全高)
燃費
-km/L
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モデル概要

一人乗りでオープン、電動自動車。国内17番目となる自動車メーカー、ゼロスポーツが作り上げた一人乗りEV(電気自動車)がEVエクシードRS。もともとスバルなどのアフターマーケット向けのエアロパーツを作ってきたメーカーだから、クルマの質感は高い。全長、全幅が2.5m、1.3m以下という小さなボディは、幌もないスポーティなオープンボディとなっている。LED液晶パネルや車両・電池の状態をリアルタイムで知らせてくれるボイスアナウンスシステムを搭載する。430kgの車体を60Ah12Vの鉛蓄電池を6個使って、一回の走行で70km(30km/h定速時)が可能。充電は家庭用100Vのコンセントに差し込むだけで、車載された充電装置が自動制御して約8時間で完全充電してくれる。ブレーキは4輪ディスクブレーキを採用。(2003.9)

モデル概要

一人乗りでオープン、電動自動車。国内17番目となる自動車メーカー、ゼロスポーツが作り上げた一人乗りEV(電気自動車)がEVエクシードRS。もともとスバルなどのアフターマーケット向けのエアロパーツを作ってきたメーカーだから、クルマの質感は高い。全長、全幅が2.5m、1.3m以下という小さなボディは、幌もないスポーティなオープンボディとなっている。LED液晶パネルや車両・電池の状態をリアルタイムで知らせてくれるボイスアナウンスシステムを搭載する。430kgの車体を60Ah12Vの鉛蓄電池を6個使って、一回の走行で70km(30km/h定速時)が可能。充電は家庭用100Vのコンセントに差し込むだけで、車載された充電装置が自動制御して約8時間で完全充電してくれる。ブレーキは4輪ディスクブレーキを採用。(2003.9)

グレード別の新車・中古車価格
ベースモデル AT
2003/09/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
スペックC AT
2003/09/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

一人乗りでオープン、電動自動車。国内17番目となる自動車メーカー、ゼロスポーツが作り上げた一人乗りEV(電気自動車)がEVエクシードRS。もともとスバルなどのアフターマーケット向けのエアロパーツを作ってきたメーカーだから、クルマの質感は高い。全長、全幅が2.5m、1.3m以下という小さなボディは、幌もないスポーティなオープンボディとなっている。LED液晶パネルや車両・電池の状態をリアルタイムで知らせてくれるボイスアナウンスシステムを搭載する。430kgの車体を60Ah12Vの鉛蓄電池を6個使って、一回の走行で70km(30km/h定速時)が可能。充電は家庭用100Vのコンセントに差し込むだけで、車載された充電装置が自動制御して約8時間で完全充電してくれる。ブレーキは4輪ディスクブレーキを採用。(2003.9)

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ゼロスポーツ ゼロEVエレクシードRS 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ゼロEVエレクシードRS 2003年式モデル)




グレード ベースモデル AT スペックC AT
新車価格
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中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2003年09月01日 2003年09月01日
排気量
エンジン区分 その他 その他
燃費
燃料 電気 電気
駆動方式 MR MR
ミッション AT AT
ハンドル
定員 1名 1名
最小回転半径 4.5 m 4.5 m





全長 2,480 mm 2,480 mm
全幅 1,295 mm 1,295 mm
全高 970 mm 970 mm
車両重量 430kg 430kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[]/ -[]/
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[]/ -[]/
過給機


タイヤサイズ(前輪) 145/70R12 145/70R12
タイヤサイズ(後輪) 145/70R12 145/70R12

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