ボルボ 850 1992年式モデル マイナーチェンジ一覧
1996年7月~1997年2月生産モデル
新開発の低圧ターボモデルを追加
グレード・モデル情報(850 1992年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 AT | 2.5 20V AT | 2.5 20V AT 左ハンドル | 2.5T AT | 2.5T AT 左ハンドル | T-5 AT | T-5 AT 左ハンドル | T-5 MT | R AT | R AT 左ハンドル | R MT |
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新車価格 |
429万円
新車購入問合せ
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506万円
新車購入問合せ
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506万円
新車購入問合せ
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561万円
新車購入問合せ
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561万円
新車購入問合せ
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605万円
新車購入問合せ
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605万円
新車購入問合せ
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594万円
新車購入問合せ
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638万円
新車購入問合せ
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638万円
新車購入問合せ
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638万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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43.9万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1996年07月01日 | 1996年07月01日 | 1996年07月01日 | 1996年07月01日 | 1996年07月01日 | 1996年07月01日 | 1996年07月01日 | 1996年07月01日 | 1996年09月01日 | 1996年09月01日 | 1996年09月01日 | |
排気量 | 2,434 cc | 2,434 cc | 2,434 cc | 2,434 cc | 2,434 cc | 2,318 cc | 2,318 cc | 2,318 cc | 2,318 cc | 2,318 cc | 2,318 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 右 | 左 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm |
全幅 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1410kg | 1440kg | 1440kg | 1490kg | 1490kg | 1470kg | 1470kg | 1450kg | 1470kg | 1470kg | 1450kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[140]/5,400 | -[170]/6,100 | -[170]/6,100 | -[193]/5,100 | -[193]/5,100 | -[225]/5,280 | -[225]/5,280 | -[225]/5,280 | -[240]/5,600 | -[240]/5,600 | -[240]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[21.00]/3,600 | -[22.40]/4,700 | -[22.40]/4,700 | -[27.50]/5,000 | -[27.50]/5,000 | -[30.60]/5,280 | -[30.60]/5,280 | -[30.60]/5,280 | -[30.60]/5,280 | -[30.60]/5,280 | -[33.70]/4,600 | |
過給機 | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/45ZR17 | 205/45ZR17 | 205/45ZR17 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/45ZR17 | 205/45ZR17 | 205/45ZR17 |
1995年9月~1996年7月生産モデル
価格を400万円以下に抑えたエントリーモデルを追加
グレード・モデル情報(850 1992年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | S 2.5 AT | GLE AT | GLE AT 左ハンドル | GLT AT | GLT AT 左ハンドル | ターボ AT | ターボ AT 左ハンドル | ターボ MT | R AT | R AT 左ハンドル | R MT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
429万円
新車購入問合せ
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495万円
新車購入問合せ
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495万円
新車購入問合せ
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550万円
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550万円
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605万円
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605万円
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価格情報収集中
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638万円
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638万円
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638万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1995年09月01日 | 1996年03月01日 | 1996年03月01日 | 1996年03月01日 | |
排気量 | 2,434 cc | 2,434 cc | 2,434 cc | 2,434 cc | 2,434 cc | 2,318 cc | 2,318 cc | 2,318 cc | 2,318 cc | 2,318 cc | 2,318 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 右 | 左 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm |
全幅 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1410kg | 1420kg | 1420kg | 1440kg | 1440kg | 1470kg | 1470kg | 1450kg | 1470kg | 1470kg | 1450kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[140]/5,400 | -[140]/5,400 | -[140]/5,400 | -[170]/6,200 | -[170]/6,200 | -[225]/5,280 | -[225]/5,280 | -[225]/5,280 | -[240]/5,600 | -[240]/5,600 | -[240]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[21.00]/3,600 | -[21.00]/3,600 | -[21.00]/3,600 | -[22.40]/3,300 | -[22.40]/3,300 | -[30.60]/5,280 | -[30.60]/5,280 | -[30.60]/5,280 | -[30.60]/5,280 | -[30.60]/5,280 | -[33.70]/4,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 | 205/45ZR17 | 205/45ZR17 | 205/45ZR17 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 | 205/45ZR17 | 205/45ZR17 | 205/45ZR17 |
1994年9月~1995年9月生産モデル
世界で初めてエアバッグを標準装備
グレード・モデル情報(850 1992年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | GL AT | GLE AT | GLE AT 左ハンドル | GLT AT | GLT AT 左ハンドル | ターボ AT | ターボ AT 左ハンドル | ターボ MT | T-5R AT | T-5R AT 左ハンドル | T-5R MT |
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新車価格 |
451万円
新車購入問合せ
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495万円
新車購入問合せ
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495万円
新車購入問合せ
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550万円
新車購入問合せ
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550万円
新車購入問合せ
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605万円
新車購入問合せ
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605万円
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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654.5万円
新車購入問合せ
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654.5万円
新車購入問合せ
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643.5万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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118万円~138万円
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価格情報収集中
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168万円~198万円
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価格情報収集中
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185万円
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280万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1995年04月01日 | 1995年04月01日 | 1995年04月01日 | |
排気量 | 2,434 cc | 2,434 cc | 2,434 cc | 2,434 cc | 2,434 cc | 2,318 cc | 2,318 cc | 2,318 cc | 2,318 cc | 2,318 cc | 2,318 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 右 | 左 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm |
全幅 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1410kg | 1420kg | 1420kg | 1440kg | 1440kg | 1470kg | 1470kg | 1450kg | 1470kg | 1470kg | 1450kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[140]/5,400 | -[140]/5,400 | -[140]/5,400 | -[170]/6,200 | -[170]/6,200 | -[225]/5,280 | -[225]/5,280 | -[225]/5,280 | -[240]/5,600 | -[240]/5,600 | -[240]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[21.00]/3,600 | -[21.00]/3,600 | -[21.00]/3,600 | -[22.40]/3,300 | -[22.40]/3,300 | -[30.60]/5,280 | -[30.60]/5,280 | -[30.60]/5,280 | -[30.60]/4,600 | -[30.60]/4,600 | -[33.70]/4,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 | 205/45ZR17 | 205/45ZR17 | 205/45ZR17 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 | 205/45ZR17 | 205/45ZR17 | 205/45ZR17 |
1993年10月~1994年9月生産モデル
ターボモデルとエントリーモデルを同時追加
グレード・モデル情報(850 1992年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | GL AT | GLE AT | GLT AT | ターボ AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
456.5万円
新車購入問合せ
|
495万円
新車購入問合せ
|
550万円
新車購入問合せ
|
605万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | |
排気量 | 2,434 cc | 2,434 cc | 2,434 cc | 2,318 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm |
全幅 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1410kg | 1410kg | 1430kg | 1460kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[140]/5,400 | -[140]/5,400 | -[170]/6,200 | -[225]/5,280 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[21.00]/3,600 | -[21.00]/3,600 | -[22.40]/3,300 | -[30.60]/5,280 | |
過給機 | - | - | - | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 205/50ZR16 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 205/50ZR16 |
1992年6月~1993年10月生産モデル
新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン
グレード・モデル情報(850 1992年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | GLT AT | GLE タイプS AT | GLE AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
583万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
528万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
80万円
|
80万円
|
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発売日 | 1992年06月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | |
排気量 | 2,434 cc | 2,434 cc | 2,434 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm |
全幅 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | |
全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | |
車両重量 | 1440kg | 1410kg | 1420kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[170]/6,200 | -[140]/5,400 | -[140]/5,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[22.40]/3,300 | -[21.00]/3,600 | -[21.00]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 185/65R15 | 195/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 185/65R15 | 195/60R15 |
ボルボ 850 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- ボルボ 850の口コミはありません。
ボルボ 850 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
ボルボ 850買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
1997年 | 43.9万円 ~ 43.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1996年 | - | 6.9万円 ~ 8.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1995年 | 138万円 ~ 280万円 | 26.3万円 ~ 46.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1994年 | 118万円 ~ 168万円 | 15.1万円 ~ 17.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1993年 | 80万円 ~ 80万円 | 13.7万円 ~ 27.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1992年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ボルボ 850の買取相場
更新日2024年04月29日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
850 RMOTA車買取査定額 22 .1万円~ 32.1万円
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850 グレード不明MOTA車買取査定額 5 万円~ 25万円
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850 GLTMOTA車買取査定額 30 万円~ 35万円
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850 グレード不明MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。