北米で人気を博した高級パーソナルクーペ。85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10)
北米で人気を博した高級パーソナルクーペ。85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10)
| 基 本 情 報 |
グレード | ベースモデル AT 左ハンドル |
|---|---|---|
| 新車価格 |
866.8万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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| 発売日 | 1990年10月01日 | |
| 排気量 | 2,848 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 左 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,790 mm |
| 全幅 | 1,755 mm | |
| 全高 | 1,415 mm | |
| 車両重量 | 1540kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[145]/5,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[24.00]/3,750 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 |