ボルボ 740エステート 1989年式モデル マイナーチェンジ一覧
1991年10月~1993年1月生産モデル
グレード・モデル情報(740エステート 1989年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GL AT | GLT AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
506万円
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522.5万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | |
| 排気量 | 2,316 cc | 1,986 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,815 mm | 4,815 mm |
| 全幅 | 1,755 mm | 1,755 mm | |
| 全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | |
| 車両重量 | 1410kg | 1440kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[130]/5,500 | -[155]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[18.90]/2,950 | -[23.40]/3,600 | |
| 過給機 | - | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 185/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 185/65R15 |
1990年10月~1991年10月生産モデル
スポーティモデルとなるGLTを追加
グレード・モデル情報(740エステート 1989年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GL AT | GLT AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
496.1万円
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534.6万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1990年10月01日 | 1991年04月01日 | |
| 排気量 | 2,316 cc | 1,986 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,815 mm | 4,815 mm |
| 全幅 | 1,755 mm | 1,755 mm | |
| 全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | |
| 車両重量 | 1400kg | 1430kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[130]/5,500 | -[155]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[18.90]/2,950 | -[23.40]/3,600 | |
| 過給機 | - | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 185/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 185/65R15 |
1989年9月~1990年10月生産モデル
使い勝手に優れたフラッグシップワゴン
グレード・モデル情報(740エステート 1989年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GL AT | GLE 16V AT | ターボ AT | ターボ AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
479.6万円
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566.5万円
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594万円
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594万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | |
| 排気量 | 2,316 cc | 2,316 cc | 2,316 cc | 2,316 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,815 mm | 4,850 mm | 4,850 mm | 4,850 mm |
| 全幅 | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | |
| 全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | |
| 車両重量 | 1390kg | 1420kg | 1430kg | 1430kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[115]/5,400 | -[150]/5,700 | -[165]/4,800 | -[165]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[18.90]/2,750 | -[20.30]/4,450 | -[26.90]/3,450 | -[26.90]/3,450 | |
| 過給機 | - | - | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 |
ボルボ 740エステート レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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ボルボ 740エステート 中古車情報
新着の中古車情報
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ボルボ 740エステート買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
ボルボ 740エステートの買取相場データがありません。
最近のMOTA車買取の査定実績 | ボルボ 740エステートの買取相場
更新日2026年04月22日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ボルボ 査定依頼日:2025年12月22日740エステート GLT年式:1992年 | 走行:~17万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 5 万円~ 20万円
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。