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トヨタ スターレット 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(スターレット 1996年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.3 ルフレx エクセレントパッケージ装着車 MT | 1.3 ルフレx エクセレントパッケージ装着車 AT | 1.3 ルフレx MT | 1.3 ルフレx AT | 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 MT | 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 AT | 1.3 ルフレf MT | 1.3 ルフレf AT | 1.3 ルフレ MT | 1.3 ルフレ AT | 1.5 ルフレ ディーゼル MT | 1.5 ルフレ ディーゼル AT | 1.3 ルフレx エクセレントパッケージ装着車 MT | 1.3 ルフレx エクセレントパッケージ装着車 AT | 1.3 ルフレx MT | 1.3 ルフレx AT | 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 MT | 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 AT | 1.3 ルフレf MT | 1.3 ルフレf AT | 1.3 ルフレ MT | 1.3 ルフレ AT | 1.5 ルフレ ディーゼル MT | 1.5 ルフレ ディーゼル AT | 1.3 ルフレx エクセレントパッケージ装着車 4WD MT | 1.3 ルフレx エクセレントパッケージ装着車 4WD AT | 1.3 ルフレx 4WD MT | 1.3 ルフレx 4WD AT | 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 4WD MT | 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 4WD AT | 1.3 ルフレf 4WD MT | 1.3 ルフレf 4WD AT | 1.3 ルフレx エクセレントパッケージ装着車 4WD MT | 1.3 ルフレx エクセレントパッケージ装着車 4WD AT | 1.3 ルフレx 4WD MT | 1.3 ルフレx 4WD AT | 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 4WD MT | 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 4WD AT | 1.3 ルフレf 4WD MT | 1.3 ルフレf 4WD AT | 1.3 グランツァV エクセレントパッケージ装着車 MT | 1.3 グランツァV エクセレントパッケージ装着車 AT | 1.3 グランツァV MT | 1.3 グランツァV AT | 1.3 グランツァS エクセレントパッケージ装着車 MT | 1.3 グランツァS エクセレントパッケージ装着車 AT | 1.3 グランツァS MT | 1.3 グランツァS AT | 1.3 カラット MT | 1.3 カラット AT | 1.3 カラット MT | 1.3 カラット AT | 1.3 カラット 4WD MT | 1.3 カラット 4WD AT | 1.3 カラット 4WD MT | 1.3 カラット 4WD AT | 1.3 ルフレf リミテッド AT | 1.3 ルフレf リミテッド MT | 1.3 ルフレf リミテッド AT | 1.3 ルフレf リミテッド MT | 1.3 ルフレf リミテッド 4WD AT | 1.3 ルフレf リミテッド 4WD MT | 1.3 ルフレf リミテッド 4WD AT | 1.3 ルフレf リミテッド 4WD MT | 1.3 グランツァS リミテッド AT | 1.3 グランツァS リミテッド MT | 1.3 カラット リミテッド AT | 1.3 カラット リミテッド MT | 1.3 カラット リミテッド AT | 1.3 カラット リミテッド MT | 1.3 カラット リミテッド 4WD AT | 1.3 カラット リミテッド 4WD MT | 1.3 カラット リミテッド 4WD AT | 1.3 カラット リミテッド 4WD MT | 1.3 リミックス AT | 1.3 リミックス MT | 1.3 リミックス 4WD AT | 1.3 リミックス 4WD MT |
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発売日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1997年12月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年10月01日 | 1998年10月01日 | 1998年10月01日 | 1998年10月01日 | |
排気量 | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,453 cc | 1,453 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,453 cc | 1,453 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,790 mm | 3,790 mm | 3,790 mm | 3,790 mm | 3,790 mm | 3,790 mm | 3,790 mm | 3,790 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,790 mm | 3,790 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,935 mm | 3,935 mm | 3,935 mm | 3,935 mm |
全幅 | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | |
全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
車両重量 | 880kg | 920kg | 880kg | 920kg | 860kg | 890kg | 890kg | 890kg | 840kg | 870kg | 890kg | 930kg | 900kg | 940kg | 900kg | 940kg | 880kg | 910kg | 880kg | 910kg | 860kg | 890kg | 910kg | 950kg | 980kg | 1020kg | 980kg | 1020kg | 960kg | 1000kg | 960kg | 1000kg | 1000kg | 1040kg | 1000kg | 1040kg | 980kg | 1020kg | 980kg | 1020kg | 950kg | 990kg | 950kg | 990kg | 870kg | 910kg | 870kg | 910kg | 880kg | 910kg | 900kg | 930kg | 980kg | 1020kg | 1000kg | 1040kg | 910kg | 880kg | 930kg | 900kg | 1020kg | 980kg | 1040kg | 1000kg | 930kg | 890kg | 910kg | 880kg | 930kg | 900kg | 1020kg | 980kg | 1040kg | 1000kg | 950kg | 920kg | 1060kg | 1020kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[55]/5,200 | -[55]/5,200 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[55]/5,200 | -[55]/5,200 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 | -[85]/5,500 | -[85]/5,500 | -[82]/5,500 | -[82]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[9.10]/3,000 | -[9.10]/3,000 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[9.10]/3,000 | -[9.10]/3,000 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[12.00]/4,400 | -[11.80]/4,400 | -[11.80]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 185/55R14 | 185/55R14 | 185/55R14 | 185/55R14 | 165/70R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 165/70R13 |
タイヤサイズ(後輪) | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 185/55R14 | 185/55R14 | 185/55R14 | 185/55R14 | 165/70R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 165/70R13 | 165/70R13 |
トヨタ スターレット 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 42 | ||||||||||||||
250万円~ | 1 | 1 | ||||||||||||||
~250万円 | 7 | 7 | ||||||||||||||
~200万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~190万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~160万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~130万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~120万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~110万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~100万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~90万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
~80万円 | 6 | 6 | ||||||||||||||
~70万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
~60万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~50万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~40万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~30万円 | 2 | 2 |
トヨタ スターレット レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 韋駄天スターレット
- まーさん
- 投稿日 2023年2月18日
1996年式モデル グレード:- -
総評良かった点
初代モデルは、当時のオイルショックを受けて設計されたエコノミーカーで、軽量で燃費がよく、コンパクトなボディにもかかわらず広い室内空間を提供しました。その後、スターレットはさまざまな改良を経て、よりスポーティーなモデルや、高性能なGTターボなども追加されました。バブリーな時代と共に成長していった韋駄天ハッチバック車です。1996年に発売されたスターレットは、従来のスターレットのコンパクトさと経済性を引き継ぎながら、よりスポーティーな外観と快適な内装を備えたモデルとなりました。車体はスタイリッシュで、エッジの効いたヘッドライトとシャープなラインが特徴的です。
気になった点内装は、前のモデルよりも洗練されておりブラック基調もあり、レーシーなデザインが施されています。車体も軽量なので、正にライトウェイトスポーツなハッチバックモデルです。スターレットのエンジンは、1.3リットルの直列4気筒で、最高出力は75馬力です。エンジンは低速域からトルク感があり、アイドリング時にも安定した回転を保っています。加速も軽快で、街乗りから高速道路まで快適に走ることができます。スターレットの乗り心地は、コンパクトカーとしては上質で、振動も少なく、路面の凹凸に対してもしっかりとした応答性があります。また、車両のコントロールもしやすく、運転が非常に楽しいです。
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1人
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- コンパクトスポーツ!!
- ドベ
- 投稿日 2022年3月7日
1996年式モデル グレード:1.3 グランツァS -
総評
小さいながら運転してみると想像以上に馬力があり加速時にとてもスムーズで運転するのは楽しいと思います。
サイズ感はコンパクトですが存在感がある車でスタイリッシュな感じのデザインになっています。
シャープなライトにスポーティーな雰囲気もありボンネット前の視界も良くとても見やすいです。
コンパクトサイズなのでカーブも楽々回ることができます。
広さは小さく見えるわりに意外と広々としていてそこまで不便を感じません。
シートやハンドル周りはとてもスポーティーデザイン性があり気に入っています。
前席は足をちゃんと伸ばせるし背伸びも可能で室内空間の窮屈さはさほどなくむしろ十分いい空間だと思います。良かった点運転がしやすそうなコンパクトカーの中からいろいろなコンパクトカーを試乗してこの車に決めました。
スポーツグレードなので走ってみるととても安定感がありコンパクトなので曲がりやすくて駐車場にも停めやすかったのが一番のポイントでした。
外見も流線型でかっこよく小さいながらも存在感を感じられたので所有して満足感があります。
アフターパーツもコンパクトカーとは思えないほど豊富で自分の好みに合った選択をできることがカスタムできることが購入する大きな決定のポイントになりました気になった点スポーツグレードゆえかエンジンの動作音が気になる事があります。
上り坂や高速道路ではターボグレードがあるのを知っているのでもう少しパワーが欲しいと感じる事がありました。
現在販売しているコンパクトカーと比べると車内が狭い感じがします。
特に後部座席は背が高いと厳しいかもしれません。
タイヤのせいかアスファルトの違いでロードノイズが気になる事があります。
古い車のせいか暖気中や停車中にエンジンがガクガクと揺れたりすることがありました。
ヘッドライトやフォグランプが普通の電球なのでアフターパーツに変えてもかなり暗いと感じました。 -
0人
トヨタ スターレット買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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1999年 | 19.8万円 ~ 198.8万円 | 2.8万円 ~ 69.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1998年 | 25万円 ~ 189万円 | 1.3万円 ~ 89.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1997年 | 69万円 ~ 123.8万円 | 0.7万円 ~ 114.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1996年 | 38万円 ~ 169万円 | 1.9万円 ~ 90万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ スターレットの買取相場
更新日2024年05月13日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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スターレット 1.3 GTMOTA車買取査定額 66 .1万円~ 80万円
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スターレット 1.3 グランツァVMOTA車買取査定額 30 .1万円~ 50.3万円
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スターレット 1.3 グランツァVMOTA車買取査定額 21 万円~ 31万円
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スターレット 1.3 グランツァVMOTA車買取査定額 20 万円~ 35万円
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スターレット 1.3 GTMOTA車買取査定額 55 万円~ 60万円
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スターレット 1.3 ソレイユMOTA車買取査定額 3 万円~ 13万円
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スターレット 1.3 グランツァV エクセレントパッケージ装着車MOTA車買取査定額 61 万円~ 75万円
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スターレット 1.3 X-リミテッド 4WDMOTA車買取査定額 2 .5万円~ 8万円
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スターレット 1.3 グランツァVMOTA車買取査定額 21 .9万円~ 22万円
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スターレット 1.3 グランツァVMOTA車買取査定額 25 万円~ 45万円
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スターレット 1.3 GTMOTA車買取査定額 50 万円~ 70万円
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スターレット 1.3 グランツァVMOTA車買取査定額 27 .9万円~ 30万円
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スターレット 1.3 グランツァSMOTA車買取査定額 0 .4万円~ 16.2万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
スターレットは、1973年に初めて登場したコンパクトカーで、その後の数十年にわたり、世界中で愛される人気車種となりました。スターレットは、車のレース活動にも長年参加してきました。スターレットの最初のレース活動は、1973年に行われた日本グランプリで、その後、グループBラリー、ツーリングカー、そしてラリークロスなど、さまざまなカテゴリーで活躍しました。スターレットは、その軽量でコンパクトなボディと高性能なエンジンにより、多くのファンを生みました。