トヨタ グランビア 1995年式モデル マイナーチェンジ一覧
1999年8月～2002年5月生産モデル
外観のデザインなどを変更
グレード・モデル情報（グランビア 1995年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.4 Qプレステージセレクション AT | 3.4 Qエクセレントセレクション AT | 3.4 Q AT | 3.4 Qエクセレントセレクション AT | 3.4 Q AT | 3.4 Gクルージングセレクション AT | 3.4 G AT | 3.4 G Jセレクション AT | 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ AT | 3.0 Q ディーゼルターボ AT | 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ AT | 3.0 Q ディーゼルターボ AT | 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ AT | 3.0 G ディーゼルターボ AT | 3.0 G Jセレクション ディーゼルターボ AT | 3.4 Qプレステージセレクション 4WD AT | 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD AT | 3.4 Q 4WD AT | 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD AT | 3.4 Q 4WD AT | 3.4 Gクルージングセレクション 4WD AT | 3.4 G 4WD AT | 3.4 G Jセレクション 4WD AT | 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 G ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 G Jセレクション ディーゼルターボ 4WD AT | 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション AT | 3.4 Gクルージングセレクション エアロスポーツバージョン AT | 3.4 Gエアロスポーツバージョン AT | 3.0 Gデュアルスライドドアセレクション ディーゼルターボ AT | 3.0 Gクルージングセレクション エアロスポーツバージョン ディーゼルターボ AT | 3.0 Gエアロスポーツバージョン ディーゼルターボ AT | 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 4WD AT | 3.4 Gクルージングセレクション エアロスポーツバージョン 4WD AT | 3.4 Gエアロスポーツバージョン 4WD AT | 3.0 Gデュアルスライドドアセレクション ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Gクルージングセレクション エアロスポーツバージョン ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Gエアロスポーツバージョン ディーゼルターボ 4WD AT | 3.4 G クルージングリミテッド AT | 3.4 G クルージングリミテッド 4WD AT |
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| 新車価格 |
434.5万円
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404.8万円
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385万円
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404.8万円
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385万円
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346.5万円
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318.5万円
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304.2万円
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424.1万円
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404.3万円
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424.1万円
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404.3万円
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359.2万円
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331.1万円
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316.8万円
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464.8万円
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435.1万円
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415.3万円
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435.1万円
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415.3万円
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382.3万円
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354.2万円
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339.9万円
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454.3万円
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434.5万円
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454.3万円
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434.5万円
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390.5万円
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362.5万円
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348.2万円
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348.2万円
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354.2万円
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341万円
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360.8万円
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366.9万円
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353.7万円
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383.9万円
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390万円
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376.8万円
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392.2万円
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398.2万円
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385万円
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352万円
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352万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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107万円
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110万円～128万円
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214.5万円
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138万円
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63万円
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155万円
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78万円
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89.8万円
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209.9万円
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| 発売日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 2000年04月01日 | 2000年04月01日 | 2000年04月01日 | 2000年04月01日 | 2000年04月01日 | 2000年04月01日 | 2000年04月01日 | 2000年04月01日 | 2000年04月01日 | 2000年04月01日 | 2000年04月01日 | 2000年04月01日 | 2001年08月01日 | 2001年08月01日 | |
| 排気量 | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 5.5 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,790 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,790 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,790 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,790 mm | 4,790 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,830 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,830 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,830 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,830 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,800 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,800 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,800 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | |
| 車両重量 | 2000kg | 1990kg | 1980kg | 2000kg | 1990kg | 1950kg | 1900kg | 1910kg | 2050kg | 2040kg | 2060kg | 2050kg | 2000kg | 1950kg | 1960kg | 2110kg | 2100kg | 2090kg | 2110kg | 2100kg | 2070kg | 2020kg | 2030kg | 2160kg | 2150kg | 2170kg | 2160kg | 2120kg | 2070kg | 2080kg | 1960kg | 1950kg | 1910kg | 2010kg | 2000kg | 1960kg | 2080kg | 2070kg | 2030kg | 2130kg | 2120kg | 2080kg | 1900kg | 2020kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[140]/3,600 | －[140]/3,600 | －[140]/3,600 | －[140]/3,600 | －[140]/3,600 | －[140]/3,600 | －[140]/3,600 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[140]/3,600 | －[140]/3,600 | －[140]/3,600 | －[140]/3,600 | －[140]/3,600 | －[140]/3,600 | －[140]/3,600 | 132[180]/4,800 | 132[180]/4,800 | 132[180]/4,800 | 103[140]/3,600 | 103[140]/3,600 | 103[140]/3,600 | 132[180]/4,800 | 132[180]/4,800 | 132[180]/4,800 | 103[140]/3,600 | 103[140]/3,600 | 103[140]/3,600 | 132[180]/4,800 | 132[180]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[35.00]/2,000 | －[35.00]/2,000 | －[35.00]/2,000 | －[35.00]/2,000 | －[35.00]/2,000 | －[35.00]/2,000 | －[35.00]/2,000 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[35.00]/2,000 | －[35.00]/2,000 | －[35.00]/2,000 | －[35.00]/2,000 | －[35.00]/2,000 | －[35.00]/2,000 | －[35.00]/2,000 | 299[30.50]/3,600 | 299[30.50]/3,600 | 299[30.50]/3,600 | 343[35.00]/2,000 | 343[35.00]/2,000 | 343[35.00]/2,000 | 299[30.50]/3,600 | 299[30.50]/3,600 | 299[30.50]/3,600 | 343[35.00]/2,000 | 343[35.00]/2,000 | 343[35.00]/2,000 | 299[30.50]/3,600 | 299[30.50]/3,600 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 |
1998年5月～1999年8月生産モデル
ガソリンエンジンを3.4Lのみに
グレード・モデル情報（グランビア 1995年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.4 Qプレステージセレクション AT | 3.4 Qエクセレントセレクション デュアルスライドドア AT | 3.4 Qエクセレントセレクション AT | 3.4 Qデュアルスライドドア AT | 3.4 Q AT | 3.4 Gクルージングセレクション AT | 3.4 Gコンフォートセレクション AT | 3.4 G AT | 3.0 Qエクセレントセレクション デュアルスライドドア ディーゼルターボ AT | 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ AT | 3.0 Qデュアルスライドドア ディーゼルターボ AT | 3.0 Q ディーゼルターボ AT | 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ AT | 3.0 Gコンフォートセレクション ディーゼルターボ AT | 3.0 G ディーゼルターボ AT | 3.4 Qプレステージセレクション 4WD AT | 3.4 Qエクセレントセレクション デュアルスライドドア 4WD AT | 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD AT | 3.4 Qデュアルスライドドア 4WD AT | 3.4 Q 4WD AT | 3.4 Gクルージングセレクション 4WD AT | 3.4 Gコンフォートセレクション 4WD AT | 3.4 G 4WD AT | 3.0 Qエクセレントセレクション デュアルスライドドア ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Qデュアルスライドドア ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Gコンフォートセレクション ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 G ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 G エクステージ ディーゼルターボ AT | 3.0 G エクステージ ディーゼルターボ 4WD AT | 3.4 G エクステージ AT | 3.4 G エクステージ 4WD AT | 3.0 シャルム G ディーゼルターボ AT | 3.0 シャルム G ディーゼルターボ 4WD AT | 3.4 シャルム G AT | 3.4 シャルム G 4WD AT | 3.0 シャルム G コンフォートセレクション ディーゼルターボ AT | 3.0 シャルム G コンフォートセレクション ディーゼルターボ 4WD AT | 3.4 シャルム G コンフォートセレクション AT | 3.4 シャルム G コンフォートセレクション 4WD AT | 3.0 シャルム G クルージングセレクション ディーゼルターボ AT | 3.0 シャルム G クルージングセレクション ディーゼルターボ 4WD AT | 3.4 シャルム G クルージングセレクション AT | 3.4 シャルム G クルージングセレクション 4WD AT |
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| 新車価格 |
422.4万円
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381.7万円
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| 発売日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | |
| 排気量 | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 5.5 m | 6.3 m | 5.5 m | 6.3 m | － m | － m | － m | － m | － m | － m | － m | － m | － m | － m | － m | － m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | |
| 車両重量 | 1980kg | 1970kg | 1970kg | 1960kg | 1940kg | 1950kg | 1910kg | 1910kg | 2000kg | 2020kg | 1990kg | 1990kg | 2000kg | 1960kg | 1960kg | 2100kg | 2090kg | 2090kg | 2080kg | 2060kg | 2070kg | 2030kg | 2030kg | 2120kg | 2140kg | 2110kg | 2110kg | 2120kg | 2080kg | 2080kg | 1960kg | 2100kg | 1910kg | 2050kg | 2020kg | 2140kg | 1970kg | 2090kg | 2020kg | 2140kg | 1970kg | 2090kg | 2060kg | 2180kg | 2010kg | 2130kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | ターボ | ターボ | － | － | ターボ | ターボ | － | － | ターボ | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 |
1997年8月～1998年5月生産モデル
内外装の変更と3.4LのV6エンジンを新搭載
グレード・モデル情報（グランビア 1995年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.4 Qプレステージセレクション AT | 3.4 Qエクセレントセレクション デュアルスライドドア AT | 3.4 Qエクセレントセレクション AT | 3.4 Qデュアルスライドドア AT | 3.4 Q AT | 2.7 Gクルージングセレクション AT | 2.7 Gコンフォートセレクション AT | 2.7 G AT | 3.0 Qエクセレントセレクション デュアルスライドドア ディーゼルターボ AT | 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ AT | 3.0 Qデュアルスライドドア ディーゼルターボ AT | 3.0 Q ディーゼルターボ AT | 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ AT | 3.0 Gコンフォートセレクション ディーゼルターボ AT | 3.0 G ディーゼルターボ AT | 3.4 Qプレステージセレクション 4WD AT | 3.4 Qエクセレントセレクション デュアルスライドドア 4WD AT | 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD AT | 3.4 Qデュアルスライドドア 4WD AT | 3.4 Q 4WD AT | 3.4 Gクルージングセレクション 4WD AT | 3.4 Gコンフォートセレクション 4WD AT | 3.4 G 4WD AT | 3.0 Qエクセレントセレクション デュアルスライドドア ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Qデュアルスライドドア ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Gコンフォートセレクション ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 G ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
422.4万円
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|
393.8万円
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393.8万円
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381.7万円
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|
374万円
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338.8万円
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|
324.5万円
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|
300.3万円
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価格情報収集中
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408.7万円
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|
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|
388.9万円
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|
360万円
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345.7万円
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321.5万円
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452.8万円
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428.6万円
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424.2万円
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|
412.1万円
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|
404.4万円
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386.3万円
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|
372万円
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|
347.8万円
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価格情報収集中
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432.4万円
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|
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412.6万円
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390.2万円
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375.9万円
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351.7万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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145万円
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98万円
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150.8万円
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| 発売日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | |
| 排気量 | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 3,378 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | |
| 車両重量 | 1980kg | 1970kg | 1970kg | 1960kg | 1940kg | 1890kg | 1890kg | 1850kg | 2000kg | 2020kg | 1990kg | 1990kg | 2000kg | 2000kg | 1960kg | 2100kg | 2090kg | 2090kg | 2080kg | 2060kg | 2070kg | 2070kg | 2030kg | 2150kg | 2110kg | 2110kg | 2110kg | 2120kg | 2120kg | 2080kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[145]/4,800 | －[145]/4,800 | －[145]/4,800 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[180]/4,800 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[23.20]/3,600 | －[23.20]/3,600 | －[23.20]/3,600 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[30.50]/3,600 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 |
1996年8月～1997年8月生産モデル
インテリアの装備を充実
グレード・モデル情報（グランビア 1995年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.7 Q AT | 2.7 Qエクセレントパッケージ装着車 AT | 2.7 G AT | 2.7 Gラグジュアリーパッケージ装着車 AT | 3.0 Q ディーゼルターボ AT | 3.0 Qエクセレントパッケージ装着車 ディーゼルターボ AT | 3.0 G ディーゼルターボ AT | 3.0 Gラグジュアリーパッケージ装着車 ディーゼルターボ AT | 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Qエクセレントパッケージ装着車 ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 G ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 Gラグジュアリーパッケージ装着車 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 G パールマイカセレクションパッケージ装着車 AT | 3.0 G パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ AT | 3.0 G パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 AT | 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ AT | 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
344万円
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|
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|
295.4万円
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|
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365.2万円
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|
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|
365.2万円
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|
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|
396.7万円
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|
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|
396.7万円
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|
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|
318.5万円
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|
339.7万円
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|
372万円
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|
373.7万円
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394.9万円
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428.6万円
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|
|
| 中古車価格 | 125.9万円
|
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128万円
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|
78万円
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|
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|
125万円
|
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|
| 発売日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | |
| 排気量 | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 5.5 m | 5.5 m | 6.3 m | 5.5 m | 5.5 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | |
| 車両重量 | 1820kg | 1830kg | 1810kg | 1820kg | 1940kg | 1950kg | 1930kg | 1940kg | 2060kg | 2070kg | 2050kg | 2060kg | 1810kg | 1930kg | 2050kg | 1820kg | 1940kg | 2060kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[145]/4,800 | －[145]/4,800 | －[145]/4,800 | －[145]/4,800 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[145]/4,800 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[145]/4,800 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[22.60]/4,000 | －[22.60]/4,000 | －[22.60]/4,000 | －[22.60]/4,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[22.60]/4,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[22.60]/4,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | |
| 過給機 | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | ターボ | ターボ | － | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 |
1995年8月～1996年8月生産モデル
高級1.5BOXミニバンのパイオニア
グレード・モデル情報（グランビア 1995年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.7 Q AT | 2.7 G AT | 3.0 Q ディーゼルターボ AT | 3.0 G ディーゼルターボ AT | 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 G ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 G リミテッド AT | 3.0 G リミテッド ディーゼルターボ AT | 3.0 G リミテッド ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
344万円
新車購入問合せ
|
295.4万円
新車購入問合せ
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361万円
新車購入問合せ
|
312.4万円
新車購入問合せ
|
282.5万円
新車購入問合せ
|
342.5万円
新車購入問合せ
|
319万円
新車購入問合せ
|
336.1万円
新車購入問合せ
|
368.5万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 128万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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69.8万円～138万円
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価格情報収集中
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137.5万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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|
| 発売日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1996年04月01日 | 1996年04月01日 | 1996年04月01日 | |
| 排気量 | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 6.3 m | 6.3 m | 5.5 m | 5.5 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,995 mm | |
| 車両重量 | 1820kg | 1810kg | 1940kg | 1930kg | 2060kg | 2050kg | 1810kg | 1930kg | 2050kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[145]/4,800 | －[145]/4,800 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 | －[145]/4,800 | －[130]/3,600 | －[130]/3,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[22.60]/4,000 | －[22.60]/4,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | －[22.60]/4,000 | －[29.50]/2,000 | －[29.50]/2,000 | |
| 過給機 | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 |
トヨタ グランビア レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 大柄ミニバン
- でんでん
- 投稿日 2023年2月18日
1995年式モデル グレード：- -
総評良かった点
グランビアに乗り込むと、室内は広々としており、とても快適な乗り心地を実現しています。また、快適シートと呼ばれるシートアレンジを採用しており、4つのキャプテンシートと2つのセカンドシートを配置することができます。これにより、大人数での移動でも、それぞれの席で快適に過ごすことができます。
グランビアは、その開発の秘話についても興味深いものがあります。当時、トヨタは、アメリカの市場を狙い、大型ミニバンの需要に注目していました。気になった点そこで、トヨタのデザインチームは、アメリカの大型SUVやバンを研究し、グランビアを開発しました。その結果、グランビアは、アメリカの市場で高い評価を得ることができ、トヨタのグローバル展開に大きな力を与えることになりました。
総合的に見ると、グランビアは、その時代において、日本の自動車業界において新しいスタンダードを確立したミニバンです。快適な室内空間、パワフルなエンジン、クラシックなシートアレンジなど、その魅力は多岐に渡っています。そして、アメリカの市場で高い評価を受けたことからもわかるように、グローバルな市場でもその力を発揮することができるでしょう。 -
1人
トヨタ グランビア 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2002年 (H14) |
2001年 (H13) |
2000年 (H12) |
1999年 (H11) |
1998年 (H10) |
1997年 (H9) |
1996年 (H8) |
1995年 以前 (H7) |
|
| 価格 | 物件数 | 3 | 7 | 1 | 6 | 5 | 2 | ||
| 250万円～ | |||||||||
| ～250万円 | 2 | 2 | |||||||
| ～200万円 | |||||||||
| ～190万円 | |||||||||
| ～180万円 | |||||||||
| ～170万円 | |||||||||
| ～160万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| ～150万円 | 1 | 1 | |||||||
| ～140万円 | 3 | 1 | 2 | ||||||
| ～130万円 | 6 | 1 | 2 | 2 | 1 | ||||
| ～120万円 | 1 | 1 | |||||||
| ～110万円 | 1 | 1 | |||||||
| ～100万円 | 1 | 1 | |||||||
| ～90万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| ～80万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||||
| ～70万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| ～60万円 | |||||||||
| ～50万円 | |||||||||
| ～40万円 | |||||||||
| ～30万円 |
トヨタ グランビア買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2002年 | - | 1.9万円 ～ 63.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2001年 | 89.8万円 ～ 110万円 | 4万円 ～ 78.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2000年 | 63万円 ～ 214.5万円 | 1.9万円 ～ 57.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | - | 2.4万円 ～ 75.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | 150.8万円 ～ 150.8万円 | 1.9万円 ～ 55.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1997年 | 78万円 ～ 145万円 | 1.9万円 ～ 63.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1996年 | 78万円 ～ 138万円 | 8.3万円 ～ 100.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | 69.8万円 ～ 128万円 | 24.8万円 ～ 48.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ グランビアの買取相場
更新日2025年03月15日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日：2025年03月14日グランビア 3.4 Q年式：1997年 | 走行：～15万キロ | 色：茶系MOTA車買取査定額 31 .2万円～ 51.2万円
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トヨタ 査定依頼日：2025年03月05日グランビア グレード不明年式：1998年 | 走行：～10万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 20 万円～ 30万円
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トヨタ 査定依頼日：2025年02月25日グランビア 3.4 G 4WD年式：2000年 | 走行：～14万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 30 .3万円～ 39.9万円
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トヨタ 査定依頼日：2025年02月17日グランビア グレード不明年式：1997年 | 走行：20万1キロ～ | 色：白系MOTA車買取査定額 33 .5万円～ 38.5万円
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トヨタ 査定依頼日：2025年02月01日グランビア 2.7 G年式：1995年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀系MOTA車買取査定額 18 万円～ 31万円
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トヨタ 査定依頼日：2025年01月08日グランビア 3.0 G ディーゼルターボ年式：1995年 | 走行：～20万キロ | 色：灰系MOTA車買取査定額 25 .7万円～ 28万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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今回、私は1995年に発売されたトヨタのグランビアを試乗してきました。このクルマは、その当時の日本の自動車業界において、ミニバンの新しいスタンダードを確立したと言われています。
グランビアは、全長4.8m、全幅1.8m、全高1.9mの大型ミニバンで、3.0LV6ガソリンエンジンを搭載しています。エンジン出力は156ps、最大トルクは22.5kgmで、4速オートマチックトランスミッションを採用しています。このエンジンのパワーは、グランビアの車重をスムーズに加速し、高速走行にも十分な力を発揮しています。