トヨタ セリカコンバーチブルの総合評価
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トヨタ セリカコンバーチブル 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(セリカコンバーチブル 1994年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 AT | 2.0 タイプX MT | 2.0 タイプX AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
356.3万円
|
293.8万円
|
304万円
|
|
| 中古車価格 | 49.8万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,505 mm | 4,505 mm | 4,505 mm |
| 全幅 | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | |
| 全高 | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | |
| 車両重量 | 1350kg | 1300kg | 1330kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[170]/6,600 | -[180]/7,000 | -[170]/6,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[19.50]/4,800 | -[19.50]/4,800 | -[19.50]/4,800 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R15 | 205/55R15 | 205/55R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/55R15 | 205/55R15 | 205/55R15 |
トヨタ セリカコンバーチブル 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 5 | ||||||||||||||
| 300万円~ | ||||||||||||||||
| ~300万円 | ||||||||||||||||
| ~250万円 | ||||||||||||||||
| ~200万円 | ||||||||||||||||
| ~190万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~150万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~120万円 | ||||||||||||||||
| ~110万円 | ||||||||||||||||
| ~100万円 | ||||||||||||||||
| ~90万円 | ||||||||||||||||
| ~80万円 | ||||||||||||||||
| ~70万円 | ||||||||||||||||
| ~60万円 | ||||||||||||||||
| ~50万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~40万円 |
トヨタ セリカコンバーチブル レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 歴代最高のデザイン
- でんでん
- 投稿日 2023年2月19日
1994年式モデル グレード:- -
総評良かった点
セリカコンバーチブルのコンバーチブルとしての装備や工夫されている点は、その名の通り屋根を開閉する機能があります。この車の屋根は、電動で操作することができ、約30秒で開閉が完了します。また、開閉の際には、屋根がスムーズに動くように関節部分のリンクにテフロン加工をするなど、またルーフのマテリアルも耐候性何あり防水加工が施されています。
さらに、セリカコンバーチブルは、クーペモデルからの流れを受け継いで、スポーティな走りを楽しむことができます。
エンジンは、2.0リッターの4気筒エンジンを搭載しており、最高出力は135psです。また、トランスミッションは4速ATで、足回りは、フロントストラット、リアマルチリンクサスペンションを採用しており、自分好みのドライビングスタイルで走ることができます。気になった点ただし、セリカコンバーチブルにはいくつかの欠点もあります。例えば、開放時に屋根が収納されるスペースを取るため、トランクスペースが小さくなってしまいます。また、開放時には風切り音や振動が気になる場合があります。
まとめると、セリカコンバーチブルは、セリカのクーペモデルから派生した、スポーティな外観とコンバーチブル仕様が魅力的なクルマです。開閉機能を備えた屋根は、快適な走りを楽しむことができる一方、トランクスペースの小ささなどいくつかの欠点もあります。しかし、スポーティな走りを楽しみたい方には、お勧め出来る車です。 -
1人














1994年にトヨタが発売したセリカコンバーチブルは、スポーティな外観とコンバーチブル仕様が特徴のクルマです。この車は、セリカのクーペモデルをベースにしており、そのためセリカコンバーチブルの歴史は、セリカの歴史にも深く関わっています。セリカコンバーチブルは、セリカのクーペモデルから派生したモデルで、クーペモデル同様、スポーティでカッコいい外観が特徴です。元々本モデルのセリカはエクステリアデザインが好評でした。それにコンバーチブルでルーフが有る状態、無い状態それぞれ表情があり文句なしにカッコ良いです。