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トヨタ カリーナEDの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4500×1740×1325 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
186.1万円 308.3万円
最新モデル(2代目)1993/10/01~
中古車価格
79.9万円 158万円 中古車の掲載台数:9台
買取価格
1 万円 50.4 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
人気ランキング
101
(セダン)
評判・口コミ
3.7 pts
(1人)
ガイド記事数
2記事
 
モデル概要

全車にABSと運転席エアバッグを標準装備。全車にABSとデュアルエアバッグを標準装備するとともに、エンジンを改良して出力特性を向上させた。同時にオーディオの変更も行われた。(1996.6)

モデル概要

全車にABSと運転席エアバッグを標準装備。全車にABSとデュアルエアバッグを標準装備するとともに、エンジンを改良して出力特性を向上させた。同時にオーディオの変更も行われた。(1996.6)

派生車種
カリーナ カリーナサーフ
グレード別の新車・中古車価格
2.0 GT-4WD エキサイティングバージョン MT
1996/06/01 ~
271万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 GT-4WD エキサイティングバージョン AT
1996/06/01 ~
280.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 GT-4WD MT
1996/06/01 ~
247.9万円 ( 中古車: 92.9万円 )
2.0 GT-4WD AT
1996/06/01 ~
257.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 GT エキサイティングバージョン MT
1996/06/01 ~
237.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 GT エキサイティングバージョン AT
1996/06/01 ~
246.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 GT MT
1996/06/01 ~
215.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 GT AT
1996/06/01 ~
224.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 X エキサイティングバージョン MT
1996/06/01 ~
209.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 X エキサイティングバージョン AT
1996/06/01 ~
218.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 X MT
1996/06/01 ~
194.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 X AT
1996/06/01 ~
204.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 X エキサイティングバージョン 4WS MT
1996/06/01 ~
209.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 X エキサイティングバージョン 4WS AT
1996/06/01 ~
218.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 X 4WS MT
1996/06/01 ~
203.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 X 4WS AT
1996/06/01 ~
213.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 V エキサイティングバージョン MT
1996/06/01 ~
179.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 V エキサイティングバージョン AT
1996/06/01 ~
189.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 V MT
1996/06/01 ~
169.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 V AT
1996/06/01 ~
178.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

全車にABSと運転席エアバッグを標準装備。全車にABSとデュアルエアバッグを標準装備するとともに、エンジンを改良して出力特性を向上させた。同時にオーディオの変更も行われた。(1996.6)

派生車種
カリーナ
1988/5/1~
カリーナサーフ
1988/5/1~

トヨタ カリーナEDの総合評価

総合評価
3.7 (1)
外観
4.0
内装
3.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

トヨタ カリーナED 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(カリーナED 1993年式モデル)




グレード 2.0 GT-4WD エキサイティングバージョン MT 2.0 GT-4WD エキサイティングバージョン AT 2.0 GT-4WD MT 2.0 GT-4WD AT 2.0 GT エキサイティングバージョン MT 2.0 GT エキサイティングバージョン AT 2.0 GT MT 2.0 GT AT 2.0 X エキサイティングバージョン MT 2.0 X エキサイティングバージョン AT 2.0 X MT 2.0 X AT 2.0 X エキサイティングバージョン 4WS MT 2.0 X エキサイティングバージョン 4WS AT 2.0 X 4WS MT 2.0 X 4WS AT 1.8 V エキサイティングバージョン MT 1.8 V エキサイティングバージョン AT 1.8 V MT 1.8 V AT
新車価格
298.1万円
308.3万円
272.7万円
282.9万円
261万円
271.3万円
236.6万円
246.8万円
230.2万円
240.5万円
214.3万円
224.5万円
230.2万円
240.5万円
224.2万円
234.4万円
197.8万円
208万円
186.1万円
196.4万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
92.9万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日 1996年06月01日
排気量 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m





全長 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm 4,500 mm
全幅 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,740 mm
全高 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm 1,325 mm
車両重量 1350kg 1380kg 1350kg 1380kg 1190kg 1220kg 1190kg 1220kg 1150kg 1180kg 1150kg 1180kg 1180kg 1210kg 1180kg 1210kg 1130kg 1160kg 1130kg 1160kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[175]/7,000 -[165]/6,600 -[175]/7,000 -[165]/6,600 -[180]/7,000 -[170]/6,600 -[180]/7,000 -[170]/6,600 -[140]/6,000 -[140]/6,000 -[140]/6,000 -[140]/6,000 -[140]/6,000 -[140]/6,000 -[140]/6,000 -[140]/6,000 -[125]/6,000 -[125]/6,000 -[125]/6,000 -[125]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[19.50]/4,800 -[19.50]/4,800 -[19.50]/4,800 -[19.50]/4,800 -[19.50]/4,800 -[19.50]/4,800 -[19.50]/4,800 -[19.50]/4,800 -[19.00]/4,400 -[19.00]/4,400 -[19.00]/4,400 -[19.00]/4,400 -[19.00]/4,400 -[19.00]/4,400 -[19.00]/4,400 -[19.00]/4,400 -[16.50]/4,600 -[16.50]/4,600 -[16.50]/4,600 -[16.50]/4,600
過給機


タイヤサイズ(前輪) 205/55R15 205/55R15 205/55R15 205/55R15 205/55R15 205/55R15 205/55R15 205/55R15 195/65R14 195/65R14 195/65R14 195/65R14 195/65R14 195/65R14 195/65R14 195/65R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14
タイヤサイズ(後輪) 205/55R15 205/55R15 205/55R15 205/55R15 205/55R15 205/55R15 205/55R15 205/55R15 195/65R14 195/65R14 195/65R14 195/65R14 195/65R14 195/65R14 195/65R14 195/65R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14

トヨタ カリーナED 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2026
(R8)
2025
(R7)
2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
以前
(H24)
価格 物件数 8
190万円~
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円 1 1
~140万円
~130万円
~120万円 1 1
~110万円 1 1
~100万円 2 2
~90万円 2 2
~80万円 1 1
~70万円
~60万円
~50万円
~40万円
~30万円
~20万円
~10万円

トヨタ カリーナED レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • カリーナハードトップ
  • ユッコ
  • 投稿日 2023年2月16日
1993年式モデル  グレード:-
総合評価
3.7
外観
4
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

カリーナED、なんとも言えぬ個性的なモデルである。まずはエクステリアから。どこかクラシックでありながら、それでいて斬新なデザインが特徴的だ。角を丸めたボディラインは、車の美学を感じさせるものである。しかしその一方で、直線的なデザインの車に乗っている人からは受け入れられにくいかもしれない。しかし、4ドアハードトップとして珠玉のエクステリアデザインと思います。さて、エンジンのスペックについてですが、このカリーナEDには、1.6Lまたは1.8Lの4気筒エンジンが搭載されている。

良かった点

最大出力はそれぞれ105馬力と140馬力で、エンジンの噴き上がりも良好です。また、トランスミッションには5速マニュアルまたは4速オートマチックが用意されている。エンジンシステムについて詳しく説明しすると。このカリーナEDには、トヨタ自動車さんが開発した「T-VIS(可変吸気システム)」が採用されている。このシステムは、吸気の強弱を精密に制御して低回転域でのトルク感と高回転域でのパワー感の相反する性能を求める事が出来ます。

気になった点

試乗してみての感想を述べると、カリーナEDはクラシックな車の雰囲気を持ちながら、エンジンシステムに最新技術を採用した、個性的なモデルであるという印象を受けた。特に、高速域での安定性は素晴らしいものがある。ただし、スポーツカーに求められるようなスピード感はあまりなく、運転する人によっては物足りなさを感じるかもしれない。
カリーナEDは、車に対して頑固な自動車評論家の様な私にとって、ユニークな魅力を持ったクルマであると言える。熟年の方には特におすすめしたい。

1人