スズキ セルボモードの総合評価
スズキ セルボモード 関連記事・ニュース・最新情報
自動車購入ガイド
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車購入の流れ&必要書類を徹底解説
-
自動車購入ノウハウ
車のグレードって何? 装備の比べ方やオプションの選....
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車を買うならお得に買いたい!値引....
-
自動車購入ノウハウ
車の維持費にはどのようなものがあるの? 内訳と費用....
-
自動車購入ノウハウ
「新車ディーラー」って何? 正規ディーラー・サブデ....
-
自動車購入ノウハウ
【2025年】国産SUVおすすめ人気ランキングTO....
スズキ セルボモード 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(セルボモード 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 Sリミテッド MT | 660 Sリミテッド AT | 660 Sリミテッド 4WD MT | 660 Sリミテッド 4WD AT | 660 Mセレクション MT | 660 Mセレクション AT | 660 Mセレクション 4WD MT | 660 Mセレクション 4WD AT | 660 クラシック MT | 660 クラシック AT | 660 クラシック 4WD MT | 660 クラシック 4WD AT | 660 Sリミテッド MT | 660 Sリミテッド AT | 660 Sリミテッド 4WD MT | 660 Sリミテッド 4WD AT | 660 Mセレクション MT | 660 Mセレクション AT | 660 Mセレクション 4WD MT | 660 Mセレクション 4WD AT | 660 クラシック MT | 660 クラシック AT | 660 クラシック 4WD MT | 660 クラシック 4WD AT | 660 SR AT | 660 SR MT | 660 SR 4WD AT | 660 SR 4WD MT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
84.6万円
新車購入問合せ
|
90.3万円
新車購入問合せ
|
102.2万円
新車購入問合せ
|
109.6万円
新車購入問合せ
|
93万円
新車購入問合せ
|
98.7万円
新車購入問合せ
|
108.1万円
新車購入問合せ
|
115.5万円
新車購入問合せ
|
95.8万円
新車購入問合せ
|
101.5万円
新車購入問合せ
|
111万円
新車購入問合せ
|
118.4万円
新車購入問合せ
|
88.7万円
新車購入問合せ
|
94.4万円
新車購入問合せ
|
106.3万円
新車購入問合せ
|
113.6万円
新車購入問合せ
|
96.8万円
新車購入問合せ
|
102.5万円
新車購入問合せ
|
112万円
新車購入問合せ
|
119.3万円
新車購入問合せ
|
99.9万円
新車購入問合せ
|
105.6万円
新車購入問合せ
|
115.1万円
新車購入問合せ
|
122.4万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
40万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
73万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
76万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1998年02月01日 | 1998年02月01日 | 1998年02月01日 | 1998年02月01日 | |
排気量 | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.4 m | 4.4 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm |
全幅 | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | |
全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | |
車両重量 | 650kg | 660kg | 690kg | 710kg | 650kg | 660kg | 690kg | 710kg | 650kg | 660kg | 690kg | 710kg | 660kg | 670kg | 700kg | 720kg | 660kg | 670kg | 700kg | 720kg | 660kg | 670kg | 700kg | 720kg | 660kg | 650kg | 710kg | 690kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[42]/5,500 | -[42]/5,500 | -[52]/7,000 | -[55]/7,500 | -[52]/7,000 | -[52]/7,000 | -[52]/7,000 | -[55]/7,500 | -[52]/7,000 | -[52]/7,000 | -[52]/7,000 | -[55]/7,500 | -[42]/5,500 | -[42]/5,500 | -[52]/7,000 | -[55]/7,500 | -[52]/7,000 | -[52]/7,000 | -[52]/7,000 | -[55]/7,500 | -[52]/7,000 | -[52]/7,000 | -[52]/7,000 | -[55]/7,500 | -[52]/7,000 | -[52]/7,000 | -[55]/7,500 | -[52]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[5.60]/5,000 | -[5.60]/5,000 | -[5.70]/4,500 | -[6.10]/4,500 | -[5.70]/4,500 | -[5.70]/4,500 | -[5.70]/4,500 | -[6.10]/4,500 | -[5.70]/4,500 | -[5.70]/4,500 | -[5.70]/4,500 | -[6.10]/4,500 | -[5.60]/5,000 | -[5.60]/5,000 | -[5.70]/4,500 | -[6.10]/4,500 | -[5.70]/4,500 | -[5.70]/4,500 | -[5.70]/4,500 | -[6.10]/4,500 | -[5.70]/4,500 | -[5.70]/4,500 | -[5.70]/4,500 | -[6.10]/4,500 | -[5.70]/4,500 | -[5.70]/4,500 | -[6.10]/4,500 | -[5.70]/4,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 135/SR12 | 135/SR12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 135/SR12 | 135/SR12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 |
タイヤサイズ(後輪) | 135/SR12 | 135/SR12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 135/SR12 | 135/SR12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 |
スズキ セルボモード 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
|
価格 | 物件数 | 14 | ||||||||||||||
190万円~ | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 | ||||||||||||||||
~120万円 | ||||||||||||||||
~110万円 | ||||||||||||||||
~100万円 | ||||||||||||||||
~90万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~80万円 | 5 | 5 | ||||||||||||||
~70万円 | ||||||||||||||||
~60万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~50万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
~40万円 | ||||||||||||||||
~30万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~20万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~10万円 |
スズキ セルボモード レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- 20年前
- hec
- 投稿日 2022年5月12日
1990年式モデル グレード:- -
総評良かった点
特に良かった点はありません。しいて言うならば角張った車があまり好きではなかったので選んだと言うところでしょうか。4ドアでしたので後部座席も乗りやすくドアも軽かった記憶があります。(もはや悪かった点が多すぎて、良かった点がほとんど覚えていません。)
コンパクトだったので乗りやすく、洗車しやすく、燃費もそこそこ走りましたし近所を運転するためだけであれば十分に乗れる車だと思います。今は全くみなくなりましたが。気になった点購入した車に限ってかもしれませんが、とにかく維持費が高くつきました。中古車を安く購入したと言えど最終的に何度も修理にだしていたら結果としてはかなり高額な軽自動車だったと思います。また今もそうですが軽自動車の中古が多い分当たりはずれがあるという事を学びました。車を購入するときはディーラーさんや信頼のおけるお店から購入する事をおすすめそます。とは言え数年乗りましたので色々と思いでが詰まった車ではあります。
-
0人
スズキ セルボモード買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
1994年 | 58万円 ~ 79万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1993年 | 46万円 ~ 46万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1991年 | 89.8万円 ~ 89.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1990年 | 81万円 ~ 81万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1998年 | 18万円 ~ 76万円 | 0.3万円 ~ 2.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1997年 | 40万円 ~ 78万円 | 1.3万円 ~ 2.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1996年 | 22.8万円 ~ 22.8万円 | 0.5万円 ~ 30万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1995年 | 40万円 ~ 40万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | スズキ セルボモードの買取相場
更新日2025年03月15日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
スズキ 査定依頼日:2025年02月23日セルボモード 660 Mセレクション 4WD年式:1995年 | 走行:~9万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 3 万円~ 15万円
-
スズキ 査定依頼日:2025年01月29日セルボモード グレード不明年式:1992年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒系MOTA車買取査定額 2 .3万円~ 3.4万円
-
スズキ 査定依頼日:2024年11月15日セルボモード 660 SRターボ 4WD年式:1996年 | 走行:~10万キロ | 色:紫系MOTA車買取査定額 8 .8万円~ 15万円
-
スズキ 査定依頼日:2024年08月14日セルボモード 660 Mセレクション 4WD年式:1994年 | 走行:~14万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 2 .7万円~ 4.8万円
-
スズキ 査定依頼日:2024年05月27日セルボモード グレード不明年式:1990年 | 走行:~4万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
-
スズキ 査定依頼日:2024年05月13日セルボモード 660 SRターボ年式:1997年 | 走行:~12万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
-
スズキ 査定依頼日:2024年03月11日セルボモード グレード不明年式:1997年 | 走行:~7万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
-
スズキ 査定依頼日:2023年12月19日セルボモード 660 L年式:1992年 | 走行:~6万キロ | 色:金系MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
-
スズキ 査定依頼日:2023年09月25日セルボモード 660 SRターボ年式:1991年 | 走行:~20万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 1 万円~ 8万円
-
スズキ 査定依頼日:2023年08月27日セルボモード 660 M年式:1994年 | 走行:~2万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
-
スズキ 査定依頼日:2023年08月23日セルボモード グレード不明年式:1995年 | 走行:~17万キロ | 色:不明MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
-
スズキ 査定依頼日:2022年08月11日セルボモード グレード不明年式:1996年 | 走行:~6万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 1 万円~ 2万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
かれこれ20年以上前に購入。中古車屋さんに依頼して他県から持って来てもらい購入しました。ブラックでその当時は5年落ち、6万キロで購入しましたが、乗って数ヶ月でマフラーの音がすごくなり修理しました。その後エンジンが急に止まったり走らなくなったりがあったので調べてもらったところ、どうも16マンキロ走っていた車だと言う事が分かりびっくりしたのん覚えています。今はあまり聞かなくなりましたが、昔は色々ありましたよね。