サーブ 9000 1990年式モデル マイナーチェンジ一覧
1995年10月~1998年10月生産モデル
ベロア素材が奢られインテリアがエレガントに
グレード・モデル情報(9000 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | CS 2.3ターボ AT | CS 2.3ターボ AT 左ハンドル | CSE 2.3ターボ AT | CSE 2.3ターボ AT 左ハンドル | エアロ 2.3ターボ AT | エアロ 2.3ターボ AT 左ハンドル | エアロ 2.3ターボ MT 左ハンドル |
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新車価格 |
437.8万円
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437.8万円
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547.8万円
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547.8万円
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657.8万円
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657.8万円
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657.8万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1995年10月01日 | 1995年10月01日 | 1995年10月01日 | 1995年10月01日 | 1995年10月01日 | 1995年10月01日 | 1995年10月01日 | |
排気量 | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,761 mm | 4,761 mm | 4,761 mm | 4,761 mm | 4,760 mm | 4,760 mm | 4,760 mm |
全幅 | 1,778 mm | 1,778 mm | 1,778 mm | 1,778 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | |
全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,405 mm | 1,405 mm | 1,405 mm | |
車両重量 | kg | kg | kg | kg | 1480kg | 1480kg | 1440kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/5,700 | 125[170]/5,700 | 125[170]/5,700 | 125[170]/5,700 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 165[225]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,200 | 260[26.50]/3,200 | 260[26.50]/3,200 | 260[26.50]/3,200 | 294[30.00]/1,800 | 294[30.00]/1,800 | 342[34.90]/1,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55ZR16 | 205/55ZR16 | 205/55ZR16 | ||||
タイヤサイズ(後輪) | 205/55ZR16 | 205/55ZR16 | 205/55ZR16 |
1994年10月~1995年10月生産モデル
オペル製エンジンを搭載する新グレードを設定
グレード・モデル情報(9000 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | CS 2.3i AT | CS 2.3i AT 左ハンドル | CSE 2.3ターボ AT | CSE 2.3ターボ AT 左ハンドル | エアロ 2.3ターボ AT | エアロ 2.3ターボ AT 左ハンドル | エアロ 2.3ターボ MT 左ハンドル |
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新車価格 |
470.8万円
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470.8万円
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580.8万円
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580.8万円
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690.8万円
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690.8万円
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690.8万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | |
排気量 | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,760 mm | 4,760 mm | 4,760 mm | 4,760 mm | 4,760 mm | 4,760 mm | 4,760 mm |
全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | |
全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,405 mm | 1,405 mm | 1,405 mm | |
車両重量 | 1430kg | 1430kg | 1460kg | 1460kg | 1480kg | 1480kg | 1440kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[150]/5,600 | -[150]/5,600 | -[200]/5,500 | -[200]/5,500 | -[200]/5,500 | -[200]/5,500 | -[225]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[20.90]/3,800 | -[20.90]/3,800 | -[30.00]/1,800 | -[30.00]/1,800 | -[30.00]/1,800 | -[30.00]/1,800 | -[34.90]/1,800 | |
過給機 | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55ZR16 | 205/55ZR16 | 205/55ZR16 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55ZR16 | 205/55ZR16 | 205/55ZR16 |
1993年10月~1994年10月生産モデル
運転席エアバッグを標準装備し安全性が向上
グレード・モデル情報(9000 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | CS 2.3i AT | CS 2.3i AT 左ハンドル | CSE 2.3ターボ AT | CSE 2.3ターボ AT 左ハンドル | CSエアロ AT | CSエアロ AT 左ハンドル | CSエアロ MT 左ハンドル |
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新車価格 |
517万円
新車購入問合せ
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528万円
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627万円
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638万円
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715万円
新車購入問合せ
|
726万円
新車購入問合せ
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726万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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398万円
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発売日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | |
排気量 | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,760 mm | 4,760 mm | 4,760 mm | 4,760 mm | 4,760 mm | 4,760 mm | 4,760 mm |
全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | |
全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,405 mm | 1,405 mm | 1,405 mm | |
車両重量 | 1430kg | 1430kg | 1460kg | 1460kg | 1480kg | 1480kg | 1440kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[150]/5,600 | -[150]/5,600 | -[200]/5,500 | -[200]/5,500 | -[200]/5,500 | -[200]/5,500 | -[225]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[20.90]/3,800 | -[20.90]/3,800 | -[30.00]/1,800 | -[30.00]/1,800 | -[30.00]/1,800 | -[30.00]/1,800 | -[34.90]/1,800 | |
過給機 | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55ZR16 | 205/55ZR16 | 205/55ZR16 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55ZR16 | 205/55ZR16 | 205/55ZR16 |
1992年10月~1993年10月生産モデル
グレード・モデル情報(9000 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | CSE 2.3ターボ AT | CS 2.3ターボ AT | CS 2.3ターボS AT |
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新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
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671万円
新車購入問合せ
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720.5万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | |
排気量 | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | |||
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | mm | 4,760 mm | 4,760 mm |
全幅 | mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
全高 | mm | 1,420 mm | 1,405 mm | |
車両重量 | kg | 1480kg | 1480kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[200]/5,500 | -[200]/5,000 | -[200]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[30.00]/1,800 | -[30.50]/2,000 | -[30.50]/2,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/60R15 | ||
タイヤサイズ(後輪) | 205/60R15 |
1990年10月~1992年10月生産モデル
サーブのフラッグシップ路線を担う
グレード・モデル情報(9000 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.3 ターボS タラデガ MT | 2.3 ターボS タラデガ AT |
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新車価格 |
682万円
新車購入問合せ
|
704万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 1990年10月01日 | 1990年10月01日 | |
排気量 | 2,290 cc | 2,290 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | |
ハンドル | |||
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,665 mm | 4,665 mm |
全幅 | 1,805 mm | 1,805 mm | |
全高 | 1,405 mm | 1,405 mm | |
車両重量 | 1430kg | 1460kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[200]/5,000 | -[200]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[33.60]/2,000 | -[30.60]/2,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 |
サーブ 9000 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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サーブ 9000買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
1993年 | 398万円 ~ 398万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | サーブ 9000の買取相場
更新日2025年03月15日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
サーブ 査定依頼日:2020年03月14日9000 グレード不明年式:1995年 | 走行:20万1キロ~ | 色:銀系MOTA車買取査定額 2 .3万円~ 4万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。