サーブ 900 1989年式モデル マイナーチェンジ一覧
1992年10月~1993年10月生産モデル
グレード・モデル情報(900 1989年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S AT | ターボ16 AT | S AT 左ハンドル | ターボ16 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
407万円
新車購入問合せ
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481.8万円
新車購入問合せ
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407万円
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481.8万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | |
| 排気量 | 1,985 cc | 1,985 cc | 1,985 cc | 1,985 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,687 mm | 4,687 mm | 4,687 mm | 4,687 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | |
| 車両重量 | kg | kg | kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[145]/5,600 | -[160]/5,500 | -[145]/5,600 | -[160]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 205[20.90]/3,800 | 255[26.00]/3,000 | 205[20.90]/3,800 | 255[26.00]/3,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 195/60VR15 | 185/65R15 | 195/60VR15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 195/60VR15 | 185/65R15 | 195/60VR15 |
1991年11月~1992年10月生産モデル
グレード・モデル情報(900 1989年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | i16 AT | i16 AT 左ハンドル | ターボ16 AT | ターボ16 AT 左ハンドル | S AT | S AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
385万円
新車購入問合せ
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385万円
新車購入問合せ
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514.8万円
新車購入問合せ
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514.8万円
新車購入問合せ
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407万円
新車購入問合せ
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407万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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259万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1991年11月01日 | 1991年11月01日 | 1991年11月01日 | 1991年11月01日 | 1992年05月01日 | 1992年05月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,985 cc | 1,985 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,687 mm | 4,687 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | |
| 車両重量 | 1300kg | 1300kg | 1350kg | 1350kg | kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[125]/5,500 | -[125]/5,500 | -[160]/5,500 | -[160]/5,500 | -[145]/5,600 | -[145]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[17.30]/3,000 | -[17.30]/3,000 | -[26.00]/3,000 | -[26.00]/3,000 | 205[20.90]/3,800 | 205[20.90]/3,800 | |
| 過給機 | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/60VR15 | 195/60VR15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/60VR15 | 195/60VR15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
1990年10月~1991年11月生産モデル
グレード・モデル情報(900 1989年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ターボ16S AT | ターボ16S MT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 1990年10月01日 | 1990年10月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | MT | |
| ハンドル | |||
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,685 mm | 4,685 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,405 mm | 1,405 mm | |
| 車両重量 | 1350kg | 1320kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[160]/5,500 | -[160]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[26.00]/3,000 | -[26.00]/3,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60VR15 | 195/60VR15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60VR15 | 195/60VR15 |
1989年11月~1990年10月生産モデル
激戦のDセグメントを戦う旗艦モデル
グレード・モデル情報(900 1989年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ターボ16S AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
561万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1989年11月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | ||
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,680 mm |
| 全幅 | 1,690 mm | |
| 全高 | 1,425 mm | |
| 車両重量 | 1320kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[160]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[26.00]/3,000 | |
| 過給機 | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60VR15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60VR15 |
サーブ 900 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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サーブ 900買取・査定
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買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 1993年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | サーブ 900の買取相場
更新日2025年12月25日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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サーブ 査定依頼日:2025年02月26日900 S年式:1992年 | 走行:~13万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 20 万円~ 40万円
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サーブ 査定依頼日:2024年12月22日900 ターボ16年式:1993年 | 走行:~14万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 20 .1万円~ 40万円
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サーブ 査定依頼日:2024年11月11日900 i16年式:1992年 | 走行:~5万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 34 .2万円~ 56.9万円
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サーブ 査定依頼日:2024年10月17日900 ターボ16S年式:1990年 | 走行:~11万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 30 万円~ 50万円
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サーブ 査定依頼日:2024年09月29日900 S年式:1993年 | 走行:20万1キロ~ | 色:灰系MOTA車買取査定額 7 万円~ 15万円
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サーブ 査定依頼日:2024年04月22日900 ターボ16S年式:1990年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒系MOTA車買取査定額 15 万円~ 25万円
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
