サーブ 9-5 1997年式モデル マイナーチェンジ一覧
2007年11月~2009年3月生産モデル
リアシートにセンターヘッドレストを採用
グレード・モデル情報(9-5 1997年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ベクター AT | エアロ AT | エアロ AT 左ハンドル |
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新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2007年11月01日 | 2007年11月01日 | 2007年11月01日 | |
排気量 | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,855 mm | 4,855 mm | 4,855 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
車両重量 | 1590kg | 1590kg | 1590kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 136[185]/5,500 | 191[260]/5,200 | 191[260]/5,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/1,800 | 350[35.70]/1,800 | 350[35.70]/1,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R17 | 235/45R17 | 235/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/45R17 | 235/45R17 | 235/45R17 |
2006年4月~2007年11月生産モデル
外観の変更
グレード・モデル情報(9-5 1997年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アーク AT | アーク AT 左ハンドル | エアロ AT | エアロ AT 左ハンドル |
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新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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中古車価格 | 118万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2006年04月01日 | 2006年04月01日 | 2006年04月01日 | 2006年04月01日 | |
排気量 | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,885 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
車両重量 | 1590kg | 1590kg | 1590kg | 1590kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 136[185]/5,500 | 136[185]/5,500 | 191[260]/5,200 | 191[260]/5,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/1,800 | 280[28.60]/1,800 | 350[35.70]/1,800 | 350[35.70]/1,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 235/45R17 | 235/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 235/45R17 | 235/45R17 |
2004年12月~2006年4月生産モデル
グレードの見直し
グレード・モデル情報(9-5 1997年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アーク AT | エアロ AT | エアロ AT 左ハンドル |
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新車価格 |
495.5万円
新車購入問合せ
|
588.8万円
新車購入問合せ
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588.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | |
排気量 | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,830 mm | 4,830 mm | 4,830 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
車両重量 | 1590kg | 1590kg | 1590kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 136[185]/5,500 | 184[250]/5,300 | 184[250]/5,300 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/1,800 | 330[33.70]/1,800 | 330[33.70]/1,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 225/45R17 | 225/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 225/45R17 | 225/45R17 |
2003年11月~2004年12月生産モデル
グレードを見直し
グレード・モデル情報(9-5 1997年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | リニア AT | エアロ AT | エアロ AT 左ハンドル |
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新車価格 |
478.5万円
新車購入問合せ
|
588.5万円
新車購入問合せ
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588.5万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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発売日 | 2003年11月01日 | 2003年11月01日 | 2003年11月01日 | |
排気量 | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,830 mm | 4,830 mm | 4,830 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
車両重量 | 1590kg | 1590kg | 1590kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 136[185]/5,500 | 184[250]/5,300 | 184[250]/5,300 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.50]/1,800 | 330[33.70]/1,900 | 330[33.70]/1,900 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 225/45R17 | 225/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 225/45R17 | 225/45R17 |
2003年3月~2003年11月生産モデル
5速ATにサーブセントロニックを採用
グレード・モデル情報(9-5 1997年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | リニア 2.3t AT | リニア 2.3t AT 左ハンドル | アーク 3.0t AT | アーク 3.0t AT 左ハンドル | エアロ 2.3TS AT | エアロ 2.3TS MT | エアロ 2.3TS AT 左ハンドル | エアロ 2.3TS MT 左ハンドル |
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新車価格 |
478.5万円
新車購入問合せ
|
478.5万円
新車購入問合せ
|
544.5万円
新車購入問合せ
|
544.5万円
新車購入問合せ
|
588.5万円
新車購入問合せ
|
577.5万円
新車購入問合せ
|
588.5万円
新車購入問合せ
|
577.5万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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発売日 | 2003年03月01日 | 2003年03月01日 | 2003年03月01日 | 2003年03月01日 | 2003年03月01日 | 2003年03月01日 | 2003年03月01日 | 2003年03月01日 | |
排気量 | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,962 cc | 2,962 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 右 | 左 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,830 mm | 4,830 mm | 4,830 mm | 4,830 mm | 4,830 mm | 4,830 mm | 4,830 mm | 4,830 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
車両重量 | 1590kg | 1590kg | 1610kg | 1610kg | 1590kg | 1560kg | 1590kg | 1560kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 136[185]/5,500 | 136[185]/5,500 | 147[200]/5,000 | 147[200]/5,000 | 184[250]/5,300 | 184[250]/5,300 | 184[250]/5,300 | 184[250]/5,300 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.50]/1,800 | 280[28.50]/1,800 | 310[31.60]/2,500 | 310[31.60]/2,500 | 330[33.70]/1,900 | 350[35.70]/1,900 | 330[33.70]/1,900 | 350[35.70]/1,900 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 |
2002年2月~2003年3月生産モデル
安全装備の向上や5ATの設定
グレード・モデル情報(9-5 1997年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | リニア 2.3t AT | リニア 2.3t AT 左ハンドル | アーク 3.0t AT | アーク 3.0t AT 左ハンドル | エアロ 2.3TS AT | エアロ 2.3TS MT | エアロ 2.3TS AT 左ハンドル | エアロ 2.3TS MT 左ハンドル |
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新車価格 |
478.5万円
新車購入問合せ
|
478.5万円
新車購入問合せ
|
566.5万円
新車購入問合せ
|
566.5万円
新車購入問合せ
|
583万円
新車購入問合せ
|
583万円
新車購入問合せ
|
583万円
新車購入問合せ
|
583万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
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発売日 | 2002年02月01日 | 2002年02月01日 | 2002年02月01日 | 2002年02月01日 | 2002年02月01日 | 2002年02月01日 | 2002年02月01日 | 2002年02月01日 | |
排気量 | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,962 cc | 2,962 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 右 | 左 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,830 mm | 4,830 mm | 4,830 mm | 4,830 mm | 4,830 mm | 4,830 mm | 4,830 mm | 4,830 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
車両重量 | 1590kg | 1590kg | 1610kg | 1610kg | 1590kg | 1560kg | 1590kg | 1560kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 136[185]/5,500 | 136[185]/5,500 | 147[200]/5,000 | 147[200]/5,000 | 184[250]/5,300 | 184[250]/5,300 | 184[250]/5,300 | 184[250]/5,300 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.50]/1,800 | 280[28.50]/1,800 | 310[31.60]/2,500 | 310[31.60]/2,500 | 330[33.70]/1,900 | 350[35.70]/1,900 | 330[33.70]/1,900 | 350[35.70]/1,900 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 |
2000年11月~2002年2月生産モデル
グレードの見直しとエンジン出力の向上
グレード・モデル情報(9-5 1997年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0t AT | 2.3t AT | 2.3t AT 左ハンドル | 3.0t AT | 3.0t AT 左ハンドル | エアロ 2.3TS AT | エアロ 2.3TS AT 左ハンドル | グリフィン 3.0t AT | グリフィン 3.0t AT 左ハンドル |
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新車価格 |
467.5万円
新車購入問合せ
|
506万円
新車購入問合せ
|
506万円
新車購入問合せ
|
583万円
新車購入問合せ
|
583万円
新車購入問合せ
|
583万円
新車購入問合せ
|
583万円
新車購入問合せ
|
649万円
新車購入問合せ
|
649万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
138万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2000年11月01日 | 2000年11月01日 | 2000年11月01日 | 2000年11月01日 | 2000年11月01日 | 2000年11月01日 | 2000年11月01日 | 2000年11月01日 | 2000年11月01日 | |
排気量 | 1,984 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,962 cc | 2,962 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,962 cc | 2,962 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
車両重量 | 1570kg | 1570kg | 1570kg | 1590kg | 1590kg | 1580kg | 1580kg | 1590kg | 1590kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/5,500 | 136[185]/5,500 | 136[185]/5,500 | 147[200]/5,000 | 147[200]/5,000 | 169[230]/5,500 | 169[230]/5,500 | 147[200]/5,000 | 147[200]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/1,800 | 280[28.60]/1,800 | 280[28.60]/1,800 | 310[31.60]/1,900 | 310[31.60]/1,900 | 350[35.70]/1,900 | 350[35.70]/1,900 | 310[31.60]/1,900 | 310[31.60]/1,900 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 215/55R16 | 215/55R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 215/55R16 | 215/55R16 |
1999年10月~2000年11月生産モデル
内装を変更
グレード・モデル情報(9-5 1997年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.3t AT | 2.3t AT 左ハンドル | SE 2.3t AT | SE 2.3t AT 左ハンドル | グリフィン 3.0t AT | グリフィン 3.0t AT 左ハンドル |
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新車価格 |
495万円
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495万円
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566.5万円
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566.5万円
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638万円
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中古車価格 | 118万円
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発売日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | |
排気量 | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,962 cc | 2,962 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
車両重量 | 1570kg | 1570kg | 1570kg | 1570kg | 1590kg | 1590kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[170]/5,500 | -[170]/5,500 | -[170]/5,500 | -[170]/5,500 | -[200]/5,000 | -[200]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[28.50]/1,800 | -[28.50]/1,800 | -[28.50]/1,800 | -[28.50]/1,800 | -[31.60]/2,500 | -[31.60]/2,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 |
1998年11月~1999年10月生産モデル
99年モデル発売開始
グレード・モデル情報(9-5 1997年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.3t AT | 2.3t AT 左ハンドル | SE 2.3t AT | SE 2.3t AT 左ハンドル | グリフィン 3.0t AT | グリフィン 3.0t AT 左ハンドル |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
495万円
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495万円
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566.5万円
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566.5万円
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638万円
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638万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 1998年11月01日 | 1998年11月01日 | 1998年11月01日 | 1998年11月01日 | 1999年02月01日 | 1999年02月01日 | |
排気量 | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,962 cc | 2,962 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
車両重量 | 1570kg | 1570kg | 1590kg | 1590kg | 1590kg | 1590kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[170]/5,500 | -[170]/5,500 | -[170]/5,500 | -[170]/5,500 | -[200]/5,000 | -[200]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[28.50]/1,800 | -[28.50]/1,800 | -[28.50]/1,800 | -[28.50]/1,800 | -[31.60]/2,500 | -[31.60]/2,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 |
1997年10月~1998年11月生産モデル
ダイナミックな走りのプレミアムセダン
グレード・モデル情報(9-5 1997年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.3t AT | 2.3t AT 左ハンドル | SE 2.3t AT | SE 2.3t AT 左ハンドル |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
495万円
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495万円
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566.5万円
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566.5万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 1997年10月01日 | 1997年10月01日 | 1997年10月01日 | 1997年10月01日 | |
排気量 | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | 2,290 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
車両重量 | 1570kg | 1570kg | 1570kg | 1570kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[170]/5,500 | -[170]/5,500 | -[170]/5,500 | -[170]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[28.50]/1,800 | -[28.50]/1,800 | -[28.50]/1,800 | -[28.50]/1,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 |
サーブ 9-5 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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サーブ 9-5 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 (H17) |
2004年 (H16) |
2003年 (H15) |
2002年 (H14) |
2001年 (H13) |
2000年 (H12) |
1999年 (H11) |
1998年 (H10) |
1997年 以前 (H9) |
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価格 | 物件数 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
250万円~ | ||||||||||||||
~250万円 | ||||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||
~140万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
~130万円 | ||||||||||||||
~120万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
~110万円 | ||||||||||||||
~100万円 | ||||||||||||||
~90万円 | ||||||||||||||
~80万円 | ||||||||||||||
~70万円 | ||||||||||||||
~60万円 | ||||||||||||||
~50万円 | ||||||||||||||
~40万円 | ||||||||||||||
~30万円 |
サーブ 9-5買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2009年 | - | 4.9万円 ~ 7.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | - | 1.2万円 ~ 3.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2007年 | 118万円 ~ 118万円 | 2.3万円 ~ 7.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2006年 | - | 7.6万円 ~ 8.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2005年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2004年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1999年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1998年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1997年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | サーブ 9-5の買取相場
更新日2025年01月30日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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9-5 2.0tMOTA車買取査定額 12 .6万円~ 17.6万円
-
9-5 SE 2.3tMOTA車買取査定額 3 .1万円~ 8万円
-
9-5 エアロMOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
-
9-5 エアロMOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
-
9-5 グレード不明MOTA車買取査定額 5 万円~ 15万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。