サーブ 9-3 1998年式モデル マイナーチェンジ一覧
2002年2月~2003年2月生産モデル
インテリアの装備を変更
グレード・モデル情報(9-3 1998年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0t AT | SE2.0t AT | SE2.0t AT 左ハンドル | エアロ2.0TS AT | エアロ2.0TS AT 左ハンドル | エアロ2.0TS MT | エアロ2.0TS MT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
324.5万円
新車購入問合せ
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385万円
新車購入問合せ
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385万円
新車購入問合せ
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484万円
新車購入問合せ
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484万円
新車購入問合せ
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484万円
新車購入問合せ
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484万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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76.5万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2002年02月01日 | 2002年02月01日 | 2002年02月01日 | 2002年02月01日 | 2002年02月01日 | 2002年02月01日 | 2002年02月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | MT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm |
| 全幅 | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | |
| 全高 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 車両重量 | 1410kg | 1410kg | 1410kg | 1420kg | 1420kg | 1400kg | 1400kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/5,500 | 110[150]/5,500 | 110[150]/5,500 | 151[205]/5,750 | 151[205]/5,750 | 151[205]/5,500 | 151[205]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/1,800 | 240[24.50]/1,800 | 240[24.50]/1,800 | 250[25.50]/1,900 | 250[25.50]/1,900 | 280[28.60]/2,200 | 280[28.60]/2,200 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 |
2000年11月~2002年2月生産モデル
同色ミラーの採用やメタリック系外板色を標準設定
グレード・モデル情報(9-3 1998年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0t AT | SE2.0t AT | SE2.0t AT 左ハンドル | エアロ2.0TS AT | エアロ2.0TS AT 左ハンドル | エアロ2.0TS MT | エアロ2.0TS MT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
324.5万円
新車購入問合せ
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385万円
新車購入問合せ
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385万円
新車購入問合せ
|
484万円
新車購入問合せ
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484万円
新車購入問合せ
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484万円
新車購入問合せ
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484万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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98万円
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128万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2000年11月01日 | 2000年11月01日 | 2000年11月01日 | 2000年11月01日 | 2000年11月01日 | 2000年11月01日 | 2000年11月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | MT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm |
| 全幅 | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | |
| 全高 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 車両重量 | 1410kg | 1410kg | 1410kg | 1420kg | 1420kg | 1400kg | 1400kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/5,500 | 110[150]/5,500 | 110[150]/5,500 | 151[205]/5,750 | 151[205]/5,750 | 151[205]/5,500 | 151[205]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/1,800 | 240[24.50]/1,800 | 240[24.50]/1,800 | 250[25.50]/1,900 | 250[25.50]/1,900 | 280[28.60]/2,200 | 280[28.60]/2,200 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 |
1999年11月~2000年11月生産モデル
3グレードを追加導入
グレード・モデル情報(9-3 1998年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0t AT | SE2.0t AT | SE2.0t AT 左ハンドル | エアロ2.0TS AT | エアロ2.0TS AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
324.5万円
新車購入問合せ
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374万円
新車購入問合せ
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374万円
新車購入問合せ
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462万円
新車購入問合せ
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462万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1999年11月01日 | 1999年11月01日 | 1999年11月01日 | 1999年11月01日 | 1999年11月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm |
| 全幅 | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | |
| 全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1410kg | 1410kg | 1410kg | 1420kg | 1420kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[154]/5,500 | -[154]/5,500 | -[154]/5,500 | -[205]/5,750 | -[205]/5,750 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[22.30]/3,600 | -[22.30]/3,600 | -[22.30]/3,600 | -[25.50]/1,900 | -[25.50]/1,900 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 |
1998年11月~1999年11月生産モデル
ライトプレッシャーターボ車を追加
グレード・モデル情報(9-3 1998年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0t AT | SE 2.0T AT | SE 2.0T AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
374万円
新車購入問合せ
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434.5万円
新車購入問合せ
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434.5万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1998年11月01日 | 1998年11月01日 | 1998年11月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm |
| 全幅 | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | |
| 全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1410kg | 1420kg | 1420kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[154]/5,500 | -[185]/5,750 | -[185]/5,750 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[22.30]/3,600 | -[23.50]/2,000 | -[23.50]/2,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 205/50ZR16 | 205/50ZR16 |
1998年6月~1998年11月生産モデル
エアロボディが映えるミディアムクラスハッチ
グレード・モデル情報(9-3 1998年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.3i AT | 2.0T AT | 2.0T AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
374万円
新車購入問合せ
|
434.5万円
新車購入問合せ
|
434.5万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1998年06月01日 | 1998年06月01日 | 1998年06月01日 | |
| 排気量 | 2,290 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm |
| 全幅 | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | |
| 全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1390kg | 1420kg | 1420kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[150]/5,700 | -[185]/5,750 | -[185]/5,750 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[21.40]/4,300 | -[23.50]/2,000 | -[23.50]/2,000 | |
| 過給機 | - | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 205/502R16 | 205/502R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 205/502R16 | 205/502R16 |
サーブ 9-3 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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サーブ 9-3 中古車情報
新着の中古車情報
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■全体の1%以上
サーブ 9-3買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2003年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | - | 6.9万円 ~ 8.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | サーブ 9-3の買取相場
更新日2025年12月27日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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サーブ 査定依頼日:2025年11月15日9-3 SE2.0t年式:2000年 | 走行:~8万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 4 万円~ 8万円
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サーブ 査定依頼日:2025年09月06日9-3 SE2.0t年式:2000年 | 走行:~9万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 8 万円~ 12万円
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サーブ 査定依頼日:2025年07月20日9-3 2.0T年式:1998年 | 走行:~6万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 11 .7万円~ 15.7万円
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サーブ 査定依頼日:2025年07月15日9-3 2.0t年式:2001年 | 走行:~5万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 8 .5万円~ 15万円
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サーブ 査定依頼日:2025年04月06日9-3 2.0t年式:2002年 | 走行:~5万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 1 .8万円~ 4.6万円
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サーブ 査定依頼日:2025年01月23日9-3 グレード不明年式:2001年 | 走行:~9万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 5 .5万円~ 20万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



