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ローバー 200シリーズの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

3975×1695×1420 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

ハッチバック
新車価格
185.9万円 ～ 263.9万円
最新モデル（2代目）1996/09/01～
中古車価格
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131位
(ハッチバック)
評判・口コミ
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モデル概要

独自に手がけた新世代コンパクトカー。ホンダとの提携を終えたローバーがBMW傘下となって初めてリリースした独自開発モデルがこの200シリーズ。クーペとカブリオレは旧型をベースに大改良が施されたが、3ドアおよび5ドアのハッチバックモデルは旧200シリーズからのキャリーオーバー品はなく、新開発のシャーシ＆スタイリングが与えられている。張りのある曲面ボディでモダンな雰囲気を醸し出していた。インテリアもローバーらしいウッドと革を使ったリッチな味つけとしながらも、かなりモダンなものに仕上げられている。搭載されるエンジンは2種類。1.6Lの直4DOHCと、1.8LのVVC付き直4DOHCであった。この1.8Lエンジンを搭載するスポーツモデルのViには5MTが組み合わされたが、その他のモデルはCVT（無段変速）だ。(1996.6)

モデル概要

独自に手がけた新世代コンパクトカー。ホンダとの提携を終えたローバーがBMW傘下となって初めてリリースした独自開発モデルがこの200シリーズ。クーペとカブリオレは旧型をベースに大改良が施されたが、3ドアおよび5ドアのハッチバックモデルは旧200シリーズからのキャリーオーバー品はなく、新開発のシャーシ＆スタイリングが与えられている。張りのある曲面ボディでモダンな雰囲気を醸し出していた。インテリアもローバーらしいウッドと革を使ったリッチな味つけとしながらも、かなりモダンなものに仕上げられている。搭載されるエンジンは2種類。1.6Lの直4DOHCと、1.8LのVVC付き直4DOHCであった。この1.8Lエンジンを搭載するスポーツモデルのViには5MTが組み合わされたが、その他のモデルはCVT（無段変速）だ。(1996.6)

グレード別の新車・中古車価格
200SLi CVT
1996/09/01 ～
199万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
200Si CVT
1996/09/01 ～
189万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
200Si CVT
1996/09/01 ～
169万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
200Vi MT
1997/08/01 ～
239.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

独自に手がけた新世代コンパクトカー。ホンダとの提携を終えたローバーがBMW傘下となって初めてリリースした独自開発モデルがこの200シリーズ。クーペとカブリオレは旧型をベースに大改良が施されたが、3ドアおよび5ドアのハッチバックモデルは旧200シリーズからのキャリーオーバー品はなく、新開発のシャーシ＆スタイリングが与えられている。張りのある曲面ボディでモダンな雰囲気を醸し出していた。インテリアもローバーらしいウッドと革を使ったリッチな味つけとしながらも、かなりモダンなものに仕上げられている。搭載されるエンジンは2種類。1.6Lの直4DOHCと、1.8LのVVC付き直4DOHCであった。この1.8Lエンジンを搭載するスポーツモデルのViには5MTが組み合わされたが、その他のモデルはCVT（無段変速）だ。(1996.6)

ローバー 200シリーズの総合評価

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ローバー 200シリーズ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（200シリーズ 1996年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 200SLi CVT 200Si CVT 200Si CVT 200Vi MT
新車価格
218.9万円
207.9万円
185.9万円
263.9万円
中古車価格
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発売日 1996年09月01日 1996年09月01日 1996年09月01日 1997年08月01日
排気量 1,588 cc 1,588 cc 1,588 cc 1,795 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － －
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF
ミッション CVT CVT CVT MT
ハンドル 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 － m － m － m － m

寸
法
・
定
員		 全長 3,975 mm 3,975 mm 3,975 mm 3,975 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,420 mm 1,420 mm 1,420 mm 1,420 mm
車両重量 1070kg 1070kg 1040kg 1060kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[111]/6,000 －[111]/6,000 －[111]/6,000 －[145]/6,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[14.80]/3,000 －[14.80]/3,000 －[14.80]/3,000 －[17.70]/4,000
過給機 － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 185/55HR15 175/65HR14 175/65HR14 185/55VR15
タイヤサイズ（後輪） 185/55HR15 175/65HR14 175/65HR14 185/55VR15
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ローバー 200シリーズ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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ローバー 200シリーズ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

ローバー 200シリーズの買取相場データがありません。

最近のMOTA車買取の査定実績 | ローバー 200シリーズの買取相場
更新日2026年04月25日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • ローバー 査定依頼日：2026年02月28日
    200シリーズ 216GTi
    年式：1993年 | 走行：～3万キロ | 色：青系
    MOTA車買取査定額 200 万円～ 220万円
  • ローバー 査定依頼日：2025年11月22日
    200シリーズ 216GTi
    年式：1994年 | 走行：～15万キロ | 色：紫系
    MOTA車買取査定額 5 .1万円～ 20.1万円
ローバー 200シリーズのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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