プジョー e-208 2020年式モデル マイナーチェンジ一覧
2023年4月~生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(e-208 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | アリュール AT | GT AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
469.4万円
|
512.4万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
198万円~368万円
|
|
| 発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | |
| 排気量 | - | - | |
| エンジン区分 | 電気 | 電気 | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | 電気 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,095 mm | 4,095 mm |
| 全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | |
| 全高 | 1,445 mm | 1,465 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1500kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
2022年8月~2023年4月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(e-208 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | アリュール AT | GT AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
460.2万円
新車購入問合せ
|
502.4万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 228万円
|
205.9万円~420万円
|
|
| 発売日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | |
| 排気量 | - | - | |
| エンジン区分 | 電気 | 電気 | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | 電気 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,095 mm | 4,095 mm |
| 全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | |
| 全高 | 1,445 mm | 1,465 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1500kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
2022年7月~2022年8月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(e-208 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | アリュール AT | GT AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
438.3万円
新車購入問合せ
|
478.5万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
245万円
|
|
| 発売日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | |
| 排気量 | - | - | |
| エンジン区分 | 電気 | 電気 | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | 電気 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,095 mm | 4,095 mm |
| 全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | |
| 全高 | 1,445 mm | 1,465 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1500kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
2022年4月~2022年7月生産モデル
グレード・モデル情報(e-208 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | アリュール AT | GT AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
425.5万円
新車購入問合せ
|
464.6万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 200万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | |
| 排気量 | - | - | |
| エンジン区分 | 電気 | 電気 | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | 電気 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,095 mm | 4,095 mm |
| 全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | |
| 全高 | 1,445 mm | 1,465 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1500kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
2022年1月~2022年4月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(e-208 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | アリュール AT | GT AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
412.2万円
新車購入問合せ
|
450.3万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | |
| 排気量 | - | - | |
| エンジン区分 | 電気 | 電気 | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | 電気 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,095 mm | 4,095 mm |
| 全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | |
| 全高 | 1,445 mm | 1,465 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1500kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
2021年9月~2022年1月生産モデル
グレード・モデル情報(e-208 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | アリュール AT | GT AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
398.9万円
新車購入問合せ
|
435.8万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 169.8万円
|
191万円
|
|
| 発売日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | |
| 排気量 | - | - | |
| エンジン区分 | 電気 | 電気 | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | 電気 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,095 mm | 4,095 mm |
| 全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | |
| 全高 | 1,445 mm | 1,465 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1500kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
2021年5月~2021年9月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(e-208 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | アリュール AT | GT AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
396.1万円
新車購入問合せ
|
432.8万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
179.7万円~198万円
|
|
| 発売日 | 2021年05月01日 | 2021年05月01日 | |
| 排気量 | - | - | |
| エンジン区分 | 電気 | 電気 | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | 電気 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,095 mm | 4,095 mm |
| 全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | |
| 全高 | 1,445 mm | 1,465 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1500kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
2021年2月~2021年5月生産モデル
最上級グレードを小変更
グレード・モデル情報(e-208 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | アリュール AT | GT AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
389.9万円
新車購入問合せ
|
426万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
349万円
|
|
| 発売日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | |
| 排気量 | - | - | |
| エンジン区分 | 電気 | 電気 | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | 電気 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,095 mm | 4,095 mm |
| 全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | |
| 全高 | 1,445 mm | 1,465 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1500kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
2020年7月~2021年2月生産モデル
Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル
グレード・モデル情報(e-208 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | アリュール AT | GTライン AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
389.9万円
新車購入問合せ
|
423万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
158.8万円~359万円
|
|
| 発売日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | |
| 排気量 | - | - | |
| エンジン区分 | 電気 | 電気 | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | 電気 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,095 mm | 4,095 mm |
| 全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | |
| 全高 | 1,465 mm | 1,465 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1500kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
プジョー e-208 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
- プジョー e-208の口コミはありません。
プジョー e-208 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 以前 (R2) |
|
| 価格 | 物件数 | 6 | 16 | 19 | 5 | 6 | 6 |
| 1,000万円~ | |||||||
| ~1,000万円 | |||||||
| ~900万円 | |||||||
| ~800万円 | |||||||
| ~700万円 | |||||||
| ~600万円 | |||||||
| ~500万円 | |||||||
| ~450万円 | 1 | 1 | |||||
| ~400万円 | 8 | 4 | 3 | 1 | |||
| ~350万円 | 7 | 5 | 1 | 1 | |||
| ~300万円 | 19 | 1 | 11 | 7 | |||
| ~250万円 | 13 | 1 | 6 | 5 | 1 | ||
| ~200万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | |||
| ~190万円 | 2 | 1 | 1 | ||||
| ~180万円 | 1 | 1 | |||||
| ~170万円 | 2 | 1 | 1 | ||||
| ~160万円 | 1 | 1 | |||||
| ~150万円 | |||||||
| ~140万円 | |||||||
| ~130万円 |
プジョー e-208買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 248万円 ~ 358万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 259万円 ~ 349万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 198万円 ~ 420万円 | 142.3万円 ~ 167.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 200万円 ~ 245万円 | 133.1万円 ~ 169.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 169.8万円 ~ 349万円 | 117.1万円 ~ 143.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 158.8万円 ~ 359万円 | 82.3万円 ~ 143.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | プジョー e-208の買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
プジョー 査定依頼日:2025年10月23日e-208 GT年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 120 万円~ 160万円
-
プジョー 査定依頼日:2025年10月23日e-208 GT年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:橙系MOTA車買取査定額 120 .8万円~ 150.8万円
-
プジョー 査定依頼日:2025年10月02日e-208 GT年式:2023年 | 走行:~5,000キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 165 万円~ 190万円
-
プジョー 査定依頼日:2025年09月08日e-208 GTライン年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 125 万円~ 142万円
-
プジョー 査定依頼日:2025年08月23日e-208 GT年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 140 万円~ 160万円
-
プジョー 査定依頼日:2025年08月12日e-208 GTライン年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 132 .5万円~ 135.5万円
プジョー e-208のMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

