オペル アストラセダン 1999年式モデル マイナーチェンジ一覧
2003年8月~2004年1月生産モデル
グレード・モデル情報(アストラセダン 1999年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | CD AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
289.3万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2003年08月01日 | |
| 排気量 | 1,795 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,225 mm |
| 全幅 | 1,710 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | |
| 車両重量 | 1210kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 92[125]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 170[17.30]/3,800 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 |
2002年11月~2003年8月生産モデル
内外装の変更と装備の充実化
グレード・モデル情報(アストラセダン 1999年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | CD AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
289.3万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2002年11月01日 | |
| 排気量 | 1,795 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,225 mm |
| 全幅 | 1,710 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | |
| 車両重量 | 1210kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 92[125]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 170[17.30]/3,800 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 |
2002年5月~2002年11月生産モデル
1.6L廃止、上級志向のラインナップに
グレード・モデル情報(アストラセダン 1999年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | CD AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
283.8万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2002年05月01日 | |
| 排気量 | 1,795 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,225 mm |
| 全幅 | 1,710 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | |
| 車両重量 | 1210kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 92[125]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 170[17.30]/3,800 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 |
2000年11月~2002年5月生産モデル
内外装を向上、新エンジン追加
グレード・モデル情報(アストラセダン 1999年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | CD AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
279.4万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2000年11月01日 | |
| 排気量 | 1,795 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,225 mm |
| 全幅 | 1,710 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | |
| 車両重量 | 1210kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 92[125]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 170[17.30]/3,800 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 |
1999年10月~2000年11月生産モデル
安全装備を追加
グレード・モデル情報(アストラセダン 1999年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | CD AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
267.3万円
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|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1999年10月01日 | |
| 排気量 | 1,795 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,225 mm |
| 全幅 | 1,710 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | |
| 車両重量 | 1210kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[115]/5,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[17.30]/3,400 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60HR15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60HR15 |
1999年1月~1999年10月生産モデル
グレード・モデル情報(アストラセダン 1999年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | CD AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
267.3万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1999年01月01日 | |
| 排気量 | 1,795 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,225 mm |
| 全幅 | 1,710 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | |
| 車両重量 | 1210kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[115]/5,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[17.30]/3,400 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60HR15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60HR15 |
オペル アストラセダン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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オペル アストラセダン 中古車情報
新着の中古車情報
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オペル アストラセダン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2004年 | - | 10.4万円 ~ 12.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2003年 | - | 6.4万円 ~ 12.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2002年 | - | 5万円 ~ 14.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2001年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2000年 | - | 8.5万円 ~ 13.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | - | 0.8万円 ~ 1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
