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日産 クエストの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4835×1870×1770 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

日産 クエストの新車価格・取扱店

新車価格
382.8万円 415.8万円
最新モデル(1代目)1995/04/01~
販売店
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リース価格
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日産 クエストの中古車価格

中古車価格
価格情報収集中
中古車の掲載台数:1台
人気ランキング
-
(ミニバン)
評判・口コミ
3.5 pts
(1人)
ガイド記事数
0記事
 
モデル概要

ボディカラーに新色を追加。’97モデルでは前年に比較的大きな改良が行われたため、このモデルはほとんど変更がなく、ボディカラーに新色が加わった程度の変更にとどまった。(1997.1)

モデル概要

ボディカラーに新色を追加。’97モデルでは前年に比較的大きな改良が行われたため、このモデルはほとんど変更がなく、ボディカラーに新色が加わった程度の変更にとどまった。(1997.1)

グレード別の新車・中古車価格
3.0 GXE AT 左ハンドル
1997/01/01 ~
348万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 GXE-1 AT 左ハンドル
1997/01/01 ~
378万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

ボディカラーに新色を追加。’97モデルでは前年に比較的大きな改良が行われたため、このモデルはほとんど変更がなく、ボディカラーに新色が加わった程度の変更にとどまった。(1997.1)

日産 クエストの総合評価

総合評価
3.5 (1)
外観
4.0
内装
4.0
走行性
3.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

日産 クエスト 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(クエスト 1995年式モデル)




グレード 3.0 GXE AT 左ハンドル 3.0 GXE-1 AT 左ハンドル
新車価格
382.8万円
新車購入問合せ
415.8万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 1997年01月01日 1997年01月01日
排気量 2,960 cc 2,960 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 7名 7名
最小回転半径 6.1 m 6.1 m





全長 4,835 mm 4,835 mm
全幅 1,870 mm 1,870 mm
全高 1,770 mm 1,770 mm
車両重量 1790kg 1810kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[150]/4,800 -[150]/4,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[24.10]/4,400 -[24.10]/4,400
過給機


タイヤサイズ(前輪) P205/75R15 P205/75R15
タイヤサイズ(後輪) P205/75R15 P205/75R15

日産 クエスト レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • クエストへリクエスト
  • ユッコ
  • 投稿日 2023年2月25日
1995年式モデル  グレード:-
総合評価
3.5
外観
4
内装
4
走行性
3
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

1995年に日産が発売したクエストは、北米市場向けのミニバンとして開発されました。そのデザインコンセプトは、大人数での移動を快適かつスタイリッシュに行うことでした。その結果、車内は広く、快適性と高級感を兼ね備えたデザインになっています。
クエストは、日産自動車が北米市場で展開する戦略の一環として開発された車両です。北米市場は、ミニバンが非常に人気があり、クエストもその市場で競合する車両たちと競合するために開発されました。
クエストは、最大乗車定員が7名という大型ミニバンであり、それまでの日産のミニバンとは異なる商品開発が行われました。その結果、車両の外観は大型で力強く、高級感あるデザインに仕上がっています。

良かった点

特にフロントグリルとヘッドライトのバランスが絶妙です。また、車内には、快適性と高級感を重視した内装が施されており、長時間の移動でも疲れにくいように工夫されています。セカンドシートはキャプテンタイプで、足を投げ出す事が出来て、凄く快適です。
クエストは、安全性にも配慮された車両です。エアバッグやABS、パワーウィンドウなどの安全装備が標準装備となっています。さらに、上級グレードには、後方視界を確保するバックカメラや、オプションでサイドカメラも選択可能です。

気になった点

クエストには、3.0LV6エンジンが搭載されており、最高出力は151hp、最大トルクは180lb-ftとなっています。このエンジンは、非常にスムーズな加速と高速走行時のパワーが特徴であり、私自身もその性能に驚きました。
また、クエストには、4速オートマチックトランスミッションが組み合わせられており、シフトチェンジもスムーズで快適なドライブができました。また、エンジンの音も静かで、乗り心地も非常に良好でした。

3人

日産 クエスト買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

日産 クエストの買取相場データがありません。

最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 クエストの買取相場
更新日2024年11月21日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 日産 査定依頼日:2024年02月17日
    クエスト グレード不明
    年式:1999年 | 走行:~11万キロ | 色:金
    MOTA車買取査定額 63 .1万円~ 88万円
  • 日産 査定依頼日:2023年12月08日
    クエスト グレード不明
    年式:1999年 | 走行:~5万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
  • 日産 査定依頼日:2023年09月27日
    クエスト 3.0 GXE
    年式:1995年 | 走行:~14万キロ | 色:緑
    MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
  • 日産 査定依頼日:2019年12月26日
    クエスト 3.0 GXE
    年式:1995年 | 走行:~10.5万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 8 .1万円~ 13.1万円
日産 クエストのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。