日産 パルサーセリエ 1995年式モデル マイナーチェンジ一覧
1997年9月~2000年7月生産モデル
内外装の変更と新グレードの追加
グレード・モデル情報(パルサーセリエ 1995年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 GTi AT | 1.6 VZ-R MT | 1.6 X1R MT | 1.6 X1R AT | 1.5 X1 MT | 1.5 X1 AT | 1.5 レッツオ MT | 1.5 レッツオ AT | 1.5 レッツォ プライマリー MT | 1.5 レッツォ プライマリー AT | 1.5 X1 4WD MT | 1.5 X1 4WD AT | 1.5 X1-B 4WD MT | 1.5 X1-B 4WD AT | 1.5 F MT | 1.5 F AT | 1.5 レッツオ リミテッド MT | 1.5 レッツオ リミテッド AT | 1.5 F リミテッド MT | 1.5 F リミテッド AT | 1.6 VZ-R N1 MT | 1.6 VZ-R N1 レースベース車 MT | 1.6 VZ-R N1 バージョンII MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
205.2万円
|
191.4万円
|
164.8万円
|
170.3万円
|
155.4万円
|
160.9万円
|
135.1万円
|
140.6万円
|
109.7万円
|
115.2万円
|
185.6万円
|
191.1万円
|
166.2万円
|
171.7万円
|
148.3万円
|
153.8万円
|
126.3万円
|
131.8万円
|
142.8万円
|
137.3万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
296.8万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
78万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
79.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1998年10月01日 | |
| 排気量 | 1,838 cc | 1,596 cc | 1,596 cc | 1,596 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,596 cc | 1,596 cc | 1,596 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,140 mm |
| 全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
| 全高 | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,380 mm | |
| 車両重量 | 1150kg | 1120kg | 1050kg | 1070kg | 1030kg | 1060kg | 1020kg | 1050kg | 1000kg | 1030kg | 1170kg | 1190kg | 1170kg | 1190kg | 1050kg | 1080kg | 1020kg | 1050kg | 1050kg | 1080kg | 1110kg | 1090kg | 1100kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[140]/6,400 | -[175]/7,800 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | 77[105]/6,000 | 77[105]/6,000 | 77[105]/6,000 | 77[105]/6,000 | -[200]/7,800 | -[200]/7,800 | -[200]/7,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[17.00]/4,800 | -[16.50]/7,200 | -[14.80]/4,400 | -[14.80]/4,400 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | 135[13.80]/4,000 | 135[13.80]/4,000 | 135[13.80]/4,000 | 135[13.80]/4,000 | -[18.50]/7,600 | -[18.50]/7,600 | -[18.50]/7,600 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55VR15 | 195/55VR15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 165SR13 | 165SR13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 195/55VR15 | 195/55VR15 | 205/50VR15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/55VR15 | 195/55VR15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 165SR13 | 165SR13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 195/55VR15 | 195/55VR15 | 205/50VR15 |
1996年8月~1997年9月生産モデル
安全装備を充実
グレード・モデル情報(パルサーセリエ 1995年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 GTi MT | 1.8 GTi AT | 1.6 X1R MT | 1.6 X1R AT | 1.5 X1 エクセル MT | 1.5 X1 エクセル AT | 1.5 X1 MT | 1.5 X1 AT | 1.5 レッツオ MT | 1.5 レッツオ AT | 1.5 レッツォ プライマリー MT | 1.5 レッツォ プライマリー AT | 1.5 X1 エクセル 4WD MT | 1.5 X1 エクセル 4WD AT | 1.5 X1 4WD MT | 1.5 X1 4WD AT | 2.0 オーテックバージョン MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
195.8万円
|
201.3万円
|
159.8万円
|
165.3万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
149.9万円
|
155.4万円
|
130.8万円
|
136.3万円
|
104.8万円
|
110.3万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
180.1万円
|
185.6万円
|
231万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | |
| 排気量 | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,596 cc | 1,596 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,165 mm |
| 全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
| 全高 | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1120kg | 1140kg | 1040kg | 1060kg | 1030kg | 1060kg | 1020kg | 1050kg | 1010kg | 1040kg | 990kg | 1020kg | 1170kg | 1190kg | 1160kg | 1180kg | 1140kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[175]/6,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[17.00]/4,800 | -[17.00]/4,800 | -[14.80]/4,400 | -[14.80]/4,400 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[19.00]/5,200 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R15 | 195/55R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/70R13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 205/50R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/55R15 | 195/55R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/70R13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 205/50R15 |
1995年1月~1996年8月生産モデル
さらに大きくなって居住性を向上
グレード・モデル情報(パルサーセリエ 1995年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 GTi MT | 1.8 GTi AT | 1.6 X1R MT | 1.6 X1R AT | 1.5 X1 MT | 1.5 X1 AT | 1.5 レッツオ MT | 1.5 レッツオ AT | 1.5 レッツォ プライマリー MT | 1.5 レッツォ プライマリー AT | 1.5 X1 4WD MT | 1.5 X1 4WD AT | 1.5 X1 サウンドセレクション AT | 1.5 X1 サウンドセレクション MT | 1.5 X1 サウンドセレクション 4WD AT | 1.5 X1 サウンドセレクション 4WD MT | 2.0 オーテックバージョン MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
194.2万円
|
199.7万円
|
158.2万円
|
163.7万円
|
148.3万円
|
153.8万円
|
129.1万円
|
134.6万円
|
103.2万円
|
108.7万円
|
178.6万円
|
183.9万円
|
163.7万円
|
158.2万円
|
193.3万円
|
187.8万円
|
229.3万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | |
| 排気量 | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,596 cc | 1,596 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 5.4 m | 5.4 m | 4.8 m | 4.8 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,120 mm | 4,165 mm |
| 全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
| 全高 | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1120kg | 1140kg | 1040kg | 1060kg | 1020kg | 1050kg | 1010kg | 1040kg | 990kg | 1020kg | 1160kg | 1180kg | 1050kg | 1020kg | 1180kg | 1160kg | 1140kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[175]/6,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[17.00]/4,800 | -[17.00]/4,800 | -[14.80]/4,400 | -[14.80]/4,400 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[19.00]/5,200 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R15 | 195/55R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 205/50R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/55R15 | 195/55R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 205/50R15 |
日産 パルサーセリエ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
- 日産 パルサーセリエの口コミはありません。
日産 パルサーセリエ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
日産 パルサーセリエ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2000年 | - | 3.9万円 ~ 64.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | 78万円 ~ 78万円 | 1.5万円 ~ 32.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | 79.8万円 ~ 79.8万円 | 2.3万円 ~ 58.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1997年 | - | 3.8万円 ~ 12.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1996年 | - | 0.6万円 ~ 0.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 パルサーセリエの買取相場
更新日2026年04月23日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
日産 査定依頼日:2026年03月22日パルサーセリエ 1.5 F年式:1997年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 3 万円~ 15万円
-
日産 査定依頼日:2025年12月27日パルサーセリエ 1.6 VZ-R年式:1998年 | 走行:20万1キロ~ | 色:灰系MOTA車買取査定額 20 .6万円~ 40万円
-
日産 査定依頼日:2025年05月06日パルサーセリエ 1.5 F年式:1998年 | 走行:~15万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 17 .8万円~ 35万円
-
日産 査定依頼日:2024年10月19日パルサーセリエ 1.6 VZ-R N1 バージョンII年式:2000年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 38 .6万円~ 45万円
-
日産 査定依頼日:2024年06月30日パルサーセリエ 1.8 GTi年式:1997年 | 走行:~3万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 5 .1万円~ 10万円
-
日産 査定依頼日:2023年01月19日パルサーセリエ 1.6 VZ-R年式:1998年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
日産 パルサーセリエのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


