日産 パルサーセダンの総合評価
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日産 パルサーセダン 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(パルサーセダン 1995年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 GT AT | 1.6 VZ-R MT | 1.6 X1R MT | 1.6 X1R AT | 1.5 X1 MT | 1.5 X1 AT | 1.5 CJ-II MT | 1.5 CJ-II AT | 1.5 CJ-I MT | 1.5 CJ-I AT | 1.5 CJ-I プライマリー MT | 1.5 CJ-I プライマリー AT | 2.0 CJ-II ディーゼル MT | 2.0 CJ-II ディーゼル AT | 2.0 CJ-I ディーゼル MT | 2.0 CJ-I ディーゼル AT | 2.0 CJ-I プライマリー ディーゼル MT | 2.0 CJ-I プライマリー ディーゼル AT | 1.5 CJ-I 4WD MT | 1.5 CJ-I 4WD AT | 1.5 CJ-I プライマリー 4WD MT | 1.5 CJ-I プライマリー 4WD AT | 2.0 CJ-I ディーゼル 4WD MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
208.1万円
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208.1万円
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179.6万円
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185.1万円
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170.4万円
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175.9万円
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189万円
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194.5万円
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152.7万円
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158.2万円
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136.4万円
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141.9万円
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189万円
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169.3万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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47万円~55.9万円
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| 発売日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | |
| 排気量 | 1,838 cc | 1,596 cc | 1,596 cc | 1,596 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,973 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 4.8 m | 5.2 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,340 mm | 4,340 mm | 4,340 mm | 4,340 mm | 4,340 mm | 4,340 mm | 4,340 mm | 4,340 mm | 4,340 mm | 4,340 mm | 4,340 mm | 4,340 mm | 4,370 mm | 4,370 mm | 4,370 mm | 4,370 mm | 4,370 mm | 4,370 mm | 4,340 mm | 4,340 mm | 4,340 mm | 4,340 mm | 4,370 mm |
| 全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
| 全高 | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | |
| 車両重量 | 1160kg | 1140kg | 1070kg | 1090kg | 1050kg | 1080kg | 1050kg | 1080kg | 1040kg | 1070kg | 1020kg | 1050kg | 1120kg | 1140kg | 1110kg | 1130kg | 1090kg | 1110kg | 1170kg | 1190kg | 1150kg | 1170kg | 1280kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[140]/6,400 | -[175]/7,800 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[76]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[17.00]/4,800 | -[16.50]/7,200 | -[14.80]/4,400 | -[14.80]/4,400 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.80]/4,000 | -[13.50]/2,800 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R14 | 195/55VR15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/70R13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 185/65R14 | 185/65R14 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 185/65R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 185/65R14 | 195/55VR15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/70R13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 185/65R14 | 185/65R14 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 185/65R14 |
日産 パルサーセダン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 5 | ||||||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 | ||||||||||||||||
| ~120万円 | ||||||||||||||||
| ~110万円 | ||||||||||||||||
| ~100万円 | ||||||||||||||||
| ~90万円 | ||||||||||||||||
| ~80万円 | ||||||||||||||||
| ~70万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~60万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~50万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~40万円 | ||||||||||||||||
| ~30万円 | ||||||||||||||||
| ~20万円 | ||||||||||||||||
| ~10万円 |
日産 パルサーセダン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 日産 パルサーセダンの口コミはありません。
日産 パルサーセダン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 55.9万円 ~ 55.9万円 | 3.4万円 ~ 19.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | 49.9万円 ~ 49.9万円 | 2.2万円 ~ 14.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | 47万円 ~ 47万円 | 1.9万円 ~ 63万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1997年 | - | 1.7万円 ~ 54.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1996年 | - | 0.3万円 ~ 10.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | - | 6.7万円 ~ 150.7万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 パルサーセダンの買取相場
更新日2026年03月05日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
日産 査定依頼日:2025年09月15日パルサーセダン 1.5 CJ-I年式:1999年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 5 .5万円~ 15万円
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日産 査定依頼日:2025年01月21日パルサーセダン 1.5 CJ-II年式:1996年 | 走行:~15万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
-
日産 査定依頼日:2024年11月27日パルサーセダン 1.5 CJ-I年式:2000年 | 走行:~7万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 10 .9万円~ 14.9万円
-
日産 査定依頼日:2022年03月27日パルサーセダン 1.5 CJ-I 4WD年式:1996年 | 走行:~20万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 1 万円~ 3万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。















