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日産 プレジデント 1990年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

5075×1830×1435 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

日産 プレジデント 1990年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
785.4万円 1,007.6万円
1代目1990/10/01~
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
複数社比較で、最安値を検索

日産 プレジデント 1990年式モデルの中古車価格

中古車価格
中古車の掲載台数:34台
1.8 万円 86 万円
(グレードによって異なります)
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-
(セダン)
評判・口コミ
3.6 pts
(2人)
ガイド記事数
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日産 プレジデント 1990年式モデル マイナーチェンジ一覧

1998年12月~2003年10月生産モデル

装備の充実と内外装の小変更

グレード・モデル情報(プレジデント 1990年式モデル)




グレード 4.5 ソブリン AT 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 AT 4.5 タイプD 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 AT 4.5 JS タイプG AT 4.5 JS タイプL AT
新車価格
1,007.6万円
新車購入問合せ
928.4万円
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
864.6万円
新車購入問合せ
785.4万円
新車購入問合せ
中古車価格
100万円~198万円
128万円~315万円
価格情報収集中
91.2万円~188万円
129万円
発売日 1998年12月01日 1998年12月01日 1998年12月01日 1998年12月01日 1998年12月01日
排気量 4,494 cc 4,494 cc 4,494 cc 4,494 cc 4,494 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 6 m 6 m 6 m 5.8 m 5.7 m





全長 5,225 mm 5,225 mm 5,225 mm 5,075 mm 5,075 mm
全幅 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm
全高 1,425 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,425 mm 1,435 mm
車両重量 2000kg 1940kg 1940kg 1960kg 1900kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[270]/5,600 -[270]/5,600 -[270]/5,600 -[270]/5,600 -[270]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15
タイヤサイズ(後輪) 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15

1997年9月~1998年12月生産モデル

安全装備を充実

グレード・モデル情報(プレジデント 1990年式モデル)




グレード 4.5 ソブリン AT 4.5 ソブリン 4輪マルチリンクサスペンション仕様 AT 4.5 タイプD 4輪マルチリンクサスペンション仕様 AT
新車価格
937.2万円
新車購入問合せ
1,017.5万円
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 1997年09月01日 1997年09月01日 1997年09月01日
排気量 4,494 cc 4,494 cc 4,494 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR
ミッション AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 6 m 6 m 6 m





全長 5,225 mm 5,225 mm 5,225 mm
全幅 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm
全高 1,425 mm 1,435 mm 1,435 mm
車両重量 1990kg 1930kg 1920kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[270]/5,600 -[270]/5,600 -[270]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 215/65R15 215/65R15 215/65R15
タイヤサイズ(後輪) 215/65R15 215/65R15 215/65R15

1994年5月~1997年9月生産モデル

内外装の変更と装備の充実

グレード・モデル情報(プレジデント 1990年式モデル)




グレード 4.5 ソブリン AT 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 AT 4.5 タイプD 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 AT 4.5 JS タイプG AT 4.5 JS タイプL AT 4.5 JS タイプS AT
新車価格
977.9万円
新車購入問合せ
897.6万円
新車購入問合せ
818.4万円
新車購入問合せ
801.9万円
新車購入問合せ
721.6万円
新車購入問合せ
683.1万円
新車購入問合せ
中古車価格
80万円~88万円
価格情報収集中
価格情報収集中
108万円
55万円~149万円
123万円
発売日 1994年05月01日 1994年05月01日 1994年05月01日 1994年05月01日 1994年05月01日 1994年05月01日
排気量 4,494 cc 4,494 cc 4,494 cc 4,494 cc 4,494 cc 4,494 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 6 m 6 m 6 m 5.8 m 5.7 m 5.7 m





全長 5,225 mm 5,225 mm 5,225 mm 5,075 mm 5,075 mm 5,075 mm
全幅 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm
全高 1,425 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,425 mm 1,435 mm 1,435 mm
車両重量 1960kg 1900kg 1890kg 1910kg 1850kg 1820kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[270]/5,600 -[270]/5,600 -[270]/5,600 -[270]/5,600 -[270]/5,600 -[270]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15
タイヤサイズ(後輪) 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15

1993年4月~1994年5月生産モデル

後席の安全性を向上

グレード・モデル情報(プレジデント 1990年式モデル)




グレード 4.5 AT 4.5 V仕様 AT 4.5 D仕様 AT 4.5 JS タイプG AT 4.5 JS タイプX AT 4.5 JS タイプS AT
新車価格
951.5万円
新車購入問合せ
883.3万円
新車購入問合せ
795.3万円
新車購入問合せ
781万円
新車購入問合せ
740.3万円
新車購入問合せ
663.3万円
新車購入問合せ
中古車価格
68万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 1993年04月01日 1993年04月01日 1993年04月01日 1993年04月01日 1993年04月01日 1993年04月01日
排気量 4,494 cc 4,494 cc 4,494 cc 4,494 cc 4,494 cc 4,494 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 6 m 6 m 6 m 5.8 m 5.8 m 5.7 m





全長 5,225 mm 5,225 mm 5,225 mm 5,075 mm 5,075 mm 5,075 mm
全幅 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm
全高 1,425 mm 1,425 mm 1,435 mm 1,425 mm 1,425 mm 1,435 mm
車両重量 1970kg 1940kg 1880kg 1920kg 1890kg 1830kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[270]/5,600 -[270]/5,600 -[270]/5,600 -[270]/5,600 -[270]/5,600 -[270]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15
タイヤサイズ(後輪) 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15

1990年10月~1993年4月生産モデル

17年ぶりに生まれ変わったショーファードリブン

グレード・モデル情報(プレジデント 1990年式モデル)




グレード 4.5 AT 4.5 V仕様 AT 4.5 D仕様 AT 4.5 JS タイプG AT 4.5 JS タイプX AT 4.5 JS タイプS AT
新車価格
946万円
新車購入問合せ
874.5万円
新車購入問合せ
786.5万円
新車購入問合せ
777.7万円
新車購入問合せ
733.7万円
新車購入問合せ
656.7万円
新車購入問合せ
中古車価格
165万円~348万円
185万円
68万円
198万円
価格情報収集中
89.8万円~99.9万円
発売日 1990年10月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日
排気量 4,494 cc 4,494 cc 4,494 cc 4,494 cc 4,494 cc 4,494 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 6 m 6 m 6 m 5.8 m 5.8 m 5.7 m





全長 5,225 mm 5,225 mm 5,225 mm 5,075 mm 5,075 mm 5,075 mm
全幅 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm
全高 1,425 mm 1,425 mm 1,435 mm 1,425 mm 1,425 mm 1,435 mm
車両重量 1960kg 1930kg 1870kg 1920kg 1890kg 1830kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[270]/5,600 -[270]/5,600 -[270]/5,600 -[270]/5,600 -[270]/5,600 -[270]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000 -[40.20]/4,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15
タイヤサイズ(後輪) 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15 215/65R15

日産 プレジデント レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.6 (2)
外観
4.0
内装
4.0
走行性
4.5
運転しやすさ
3.5
乗り心地
4.0
燃費・維持費
2.0
  • Q45のグリルつき
  • メタメタ
  • 投稿日 2023年2月28日
1990年式モデル  グレード:4.5 ソブリン
総合評価
3.3
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
1
総評

1999年に発売された日産プレジデントは、日産自動車の最上級セダンです。日産は当時、インフィニティを海外展開を目指しており、このプレジデントは日本国内でも輸出を想定していました。実際は殆ど輸出は出来なかったようです。ベースはインフィニティQ45です。特徴としては、シャーシ、エンジン、トランスミッション、サスペンションは正にQ45ですが、日本仕様は乗り心地重視のチューニングです。それでも乗り心地と運転性能の両立が図られていました。

良かった点

ボディデザインは、グリルが大きな如何にも高級車ぜんとしたスタイルです。6ライトの流麗なフォルムで、クーペのようなルーフラインを描いています。またベースのインフィニティQ45よりホイールベースを伸ばして、リアの室内空間を広げています。基本的にはショーファードリブンのクルマですが、分かり易い高級感でファンが沢山いたのは事実です。インテリアデザインは、高級感ある本革シートや本杢目パネルが採用され、快適な乗り心地を提供します。運転席からの視界が良く、走行安定性が高く、高速域でも安定して走行することができます。また、V84.5リッターエンジンのレスポンスも良く、スムーズな加速が凄いです。

気になった点

やはり長いホイールベースの影響で小回りがきかないですまた大きなボディーは駐車する場所に気を使います。やはり自分で運転するより運転士付きで使うのがベストな車だと感じました。もしホイールベースが短いモデルがあればもっと良いと思いますが、おそらくないでしょう。またV8エンジンは、回転フィールもパワーの出方も素晴らしいですが、4速ATを介しての運転では燃費がすごく厳しいです。高速道路は少ししか走れていませんが市街地のみではリッターあたり5キロ走らないです。

2人

日産 プレジデント 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2003
(H15)
2002
(H14)
2001
(H13)
2000
(H12)
1999
(H11)
1998
(H10)
1997
(H9)
1996
(H8)
1995
(H7)
1994
(H6)
1993
(H5)
1992
(H4)
1991
(H3)
1990
以前
(H2)
価格 物件数 3 1 4 6 2 4 1 3 2 2 2 1
350万円~
~350万円 2 1 1
~300万円
~250万円
~200万円 3 1 1 1
~190万円 3 1 1 1
~180万円 1 1
~170万円 2 1 1
~160万円
~150万円 1 1
~140万円 1 1
~130万円 4 1 1 1 1
~120万円
~110万円 3 2 1
~100万円 2 1 1
~90万円 5 2 3
~80万円
~70万円 3 1 1 1
~60万円 1 1
~50万円

日産 プレジデント買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
プレジデント 1990年式モデル
プレジデント 1990年式モデル
2003年 64万円 ~ 165万円 15.6万円 ~ 18.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2002年 - 13.1万円 ~ 31万円 MOTA車買取査定に申込む
2001年 128万円 ~ 128万円 11.5万円 ~ 35.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2000年 129万円 ~ 315万円 13.4万円 ~ 37.6万円 MOTA車買取査定に申込む
1999年 91.2万円 ~ 197万円 16万円 ~ 66.3万円 MOTA車買取査定に申込む
1998年 55万円 ~ 108万円 1.9万円 ~ 33.5万円 MOTA車買取査定に申込む
1997年 86万円 ~ 149万円 1.9万円 ~ 22.5万円 MOTA車買取査定に申込む
1996年 99.9万円 ~ 99.9万円 7.5万円 ~ 44.1万円 MOTA車買取査定に申込む
1995年 - 8.9万円 ~ 41.8万円 MOTA車買取査定に申込む
1994年 80万円 ~ 88万円 6.8万円 ~ 90.4万円 MOTA車買取査定に申込む
1993年 68万円 ~ 198万円 1.9万円 ~ 90.5万円 MOTA車買取査定に申込む
1992年 68万円 ~ 348万円 31.4万円 ~ 36.9万円 MOTA車買取査定に申込む
1991年 165万円 ~ 185万円 14.4万円 ~ 16.9万円 MOTA車買取査定に申込む
1990年 178万円 ~ 178万円 6.6万円 ~ 7.7万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 プレジデントの買取相場
更新日2024年11月29日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 日産 査定依頼日:2024年11月15日
    プレジデント グレード不明
    年式:1996年 | 走行:~4万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 130 .5万円~ 145万円
  • 日産 査定依頼日:2024年10月26日
    プレジデント 4.5 JS タイプG
    年式:1998年 | 走行:~13万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 21 万円~ 30万円
  • 日産 査定依頼日:2024年10月24日
    プレジデント 4.5 JS タイプS
    年式:1994年 | 走行:~3万キロ | 色:紫
    MOTA車買取査定額 21 万円~ 40万円
  • 日産 査定依頼日:2024年10月09日
    プレジデント 4.5 V仕様
    年式:1994年 | 走行:~9万キロ | 色:黒
    MOTA車買取査定額 30 万円~ 50万円
  • 日産 査定依頼日:2024年09月26日
    プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様
    年式:2000年 | 走行:~17万キロ | 色:黒
    MOTA車買取査定額 18 .1万円~ 35万円
  • 日産 査定依頼日:2024年09月19日
    プレジデント 4.5 タイプD 4輪マルチリンク式サスペンション仕様
    年式:2001年 | 走行:~11万キロ | 色:青
    MOTA車買取査定額 28 万円~ 45万円
日産 プレジデントのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。