日産 プレセア 1990年式モデル マイナーチェンジ一覧
1993年9月~1995年1月生産モデル
装備を充実
グレード・モデル情報(プレセア 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 Ct.II MT | 2.0 Ct.II AT | 2.0 Ct.II Dセレクション MT | 2.0 Ct.II Dセレクション AT | 2.0 Ct.S MT | 2.0 Ct.S AT | 1.8 Ct.II MT | 1.8 Ct.II AT | 1.8 Ct.II Dセレクション MT | 1.8 Ct.II Dセレクション AT | 1.8 Ct.S MT | 1.8 Ct.S AT | 1.8 Ct.I MT | 1.8 Ct.I AT | 1.5 Ct.II MT | 1.5 Ct.II AT | 1.5 Ct.II Dセレクション MT | 1.5 Ct.II Dセレクション AT | 1.5 Ct.I MT | 1.5 Ct.I AT | 1.8 SV MT | 1.8 SV AT | 1.5 SV MT | 1.5 SV AT |
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新車価格 |
203.7万円
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214.4万円
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212.7万円
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192.2万円
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192.1万円
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197.1万円
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発売日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1993年09月01日 | 1994年05月01日 | 1994年05月01日 | 1994年05月01日 | 1994年05月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 5 m | 5 m | 4.7 m | 4.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm |
全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
全高 | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | |
車両重量 | 1120kg | 1150kg | 1120kg | 1150kg | 1120kg | 1150kg | 1080kg | 1110kg | 1080kg | 1110kg | 1080kg | 1110kg | 1070kg | 1100kg | 1030kg | 1060kg | 1030kg | 1060kg | 1000kg | 1030kg | 1080kg | 1110kg | 1020kg | 1050kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 165SR13 | 165SR13 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 165SR13 | 165SR13 |
1992年6月~1993年9月生産モデル
内外装とエンジンを変更
グレード・モデル情報(プレセア 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 Ct.II MT | 2.0 Ct.II AT | 2.0 Ct.II Dセレクション MT | 2.0 Ct.II Dセレクション AT | 2.0 Ct.S MT | 2.0 Ct.S AT | 1.8 Ct.II MT | 1.8 Ct.II AT | 1.8 Ct.II Dセレクション MT | 1.8 Ct.II Dセレクション AT | 1.8 Ct.S MT | 1.8 Ct.S AT | 1.8 Ct.I MT | 1.8 Ct.I AT | 1.5 Ct.II MT | 1.5 Ct.II AT | 1.5 Ct.II Dセレクション MT | 1.5 Ct.II Dセレクション AT | 1.5 Ct.I MT | 1.5 Ct.I AT |
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新車価格 |
203.7万円
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214.4万円
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212.7万円
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発売日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm |
全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
全高 | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | |
車両重量 | 1120kg | 1150kg | 1120kg | 1150kg | 1120kg | 1150kg | 1080kg | 1110kg | 1080kg | 1110kg | 1080kg | 1110kg | 1070kg | 1100kg | 1030kg | 1060kg | 1030kg | 1060kg | 1000kg | 1030kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 |
1990年6月~1992年6月生産モデル
女性を魅了するブルーのメーターを採用
グレード・モデル情報(プレセア 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 Ct.II MT | 2.0 Ct.II AT | 2.0 Ct.I MT | 2.0 Ct.I AT | 1.8 Ct.II MT | 1.8 Ct.II AT | 1.8 Ct.I MT | 1.8 Ct.I AT | 1.5 Ct.II MT | 1.5 Ct.II AT | 1.5 Ct.I MT | 1.5 Ct.I AT | 2.0 ブラックスター MT | 2.0 ブラックスター AT | 1.8 ブラックスター MT | 1.8 ブラックスター AT | 1.8 ポーラスター MT | 1.8 ポーラスター AT | 1.5 ポーラスター MT | 1.5 ポーラスター AT |
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新車価格 |
199.3万円
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発売日 | 1990年06月01日 | 1990年06月01日 | 1990年06月01日 | 1990年06月01日 | 1990年06月01日 | 1990年06月01日 | 1990年06月01日 | 1990年06月01日 | 1990年06月01日 | 1990年06月01日 | 1990年06月01日 | 1990年06月01日 | 1991年05月01日 | 1991年05月01日 | 1991年05月01日 | 1991年05月01日 | 1991年12月01日 | 1991年12月01日 | 1991年12月01日 | 1991年12月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 5.3 m | 5.3 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 4.7 m | 4.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm |
全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
全高 | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | 1,320 mm | |
車両重量 | 1100kg | 1130kg | 1090kg | 1120kg | 1060kg | 1090kg | 1050kg | 1080kg | 1020kg | 1050kg | 990kg | 1020kg | 1100kg | 1130kg | 1060kg | 1090kg | 1060kg | 1090kg | 1020kg | 1050kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[110]/6,000 | -[110]/6,000 | -[110]/6,000 | -[110]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[110]/6,000 | -[110]/6,000 | -[110]/6,000 | -[110]/6,000 | -[94]/6,000 | -[94]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[15.30]/4,000 | -[15.30]/4,000 | -[15.30]/4,000 | -[15.30]/4,000 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[15.30]/4,000 | -[15.30]/4,000 | -[15.30]/4,000 | -[15.30]/4,000 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 195/60R14 | 195/60R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 165SR13 | 165SR13 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 195/60R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 195/60R14 | 195/60R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 165SR13 | 165SR13 |
日産 プレセア レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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日産 プレセア 中古車情報
新着の中古車情報
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日産 プレセア買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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1995年 | - | 5.3万円 ~ 8.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 プレセアの買取相場
更新日2025年02月16日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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日産 査定依頼日:2025年01月02日プレセア 2.0 Ct.S年式:1992年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 6 .8万円~ 9万円
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日産 査定依頼日:2024年07月27日プレセア 1.8 Ct.II Dセレクション年式:1993年 | 走行:~9万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 9 .1万円~ 11.1万円
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日産 査定依頼日:2023年11月17日プレセア 1.5 Ct.II年式:1994年 | 走行:~14万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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