日産 レパード 1986年式モデル マイナーチェンジ一覧
1988年8月~1992年6月生産モデル
内外装とエンジンの変更
グレード・モデル情報(レパード 1986年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.0 アルティマ ターボ AT | 3.0 アルティマ AT | 2.0 XS AT | 2.0 XJ AT |
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新車価格 |
541.2万円
新車購入問合せ
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423.5万円
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382.8万円
新車購入問合せ
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316.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 240万円~550万円
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198万円~238.7万円
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153万円~259万円
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価格情報収集中
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発売日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | |
排気量 | 2,960 cc | 2,960 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | |
車両重量 | 1520kg | 1460kg | 1440kg | 1360kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[255]/6,000 | -[200]/6,000 | -[210]/6,800 | -[115]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[35.00]/3,200 | -[26.50]/4,400 | -[27.00]/3,600 | -[16.60]/3,200 | |
過給機 | ターボ | - | ターボ | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/60R15 | 215/60R15 | 215/60R15 | 205/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/60R15 | 215/60R15 | 215/60R15 | 205/60R15 |
1986年2月~1988年8月生産モデル
先進装備満載のスペシャリティクーペ
グレード・モデル情報(レパード 1986年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.0 アルティマ AT | 2.0 XS-II AT | 2.0 XS AT | 2.0 XJ-II MT | 2.0 XJ-II AT | 2.0 XJ MT | 2.0 XJ AT | 3.0 アルティマ グランドセレクション AT | 2.0 XS-II グランドセレクション AT |
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新車価格 |
422.1万円
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337.6万円
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302.6万円
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290.3万円
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301.7万円
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255.3万円
新車購入問合せ
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266.8万円
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458.4万円
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352.1万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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290万円~485万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1986年02月01日 | 1986年02月01日 | 1986年02月01日 | 1986年02月01日 | 1986年02月01日 | 1986年02月01日 | 1986年02月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | |
排気量 | 2,960 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,960 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,860 mm | 4,860 mm |
全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | |
車両重量 | 1460kg | 1370kg | 1340kg | 1320kg | 1340kg | 1290kg | 1310kg | 1470kg | 1380kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[185]/6,000 | -[155]/5,600 | -[155]/5,600 | -[115]/6,000 | -[115]/6,000 | -[115]/6,000 | -[115]/6,000 | -[185]/6,000 | -[155]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[25.00]/4,400 | -[21.30]/3,600 | -[21.30]/3,600 | -[16.60]/3,200 | -[16.60]/3,200 | -[16.60]/3,200 | -[16.60]/3,200 | -[25.00]/4,400 | -[21.30]/3,600 | |
過給機 | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 215/60R15 | 205/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 215/60R15 | 205/60R15 |
日産 レパード レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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日産 レパード 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
日産 レパード買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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1991年 | 153万円 ~ 550万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1990年 | 195万円 ~ 250万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1989年 | 198万円 ~ 240万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1988年 | 165万円 ~ 249万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1986年 | 290万円 ~ 485万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 レパードの買取相場
更新日2025年03月15日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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日産 査定依頼日:2025年01月31日レパード 2.0 XS-II グランドセレクション年式:1987年 | 走行:~6万キロ | 色:金系MOTA車買取査定額 201 万円~ 230万円
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日産 査定依頼日:2025年01月20日レパード 2.0 XS年式:1989年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 80 万円~ 110万円
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日産 査定依頼日:2025年01月04日レパード 3.0 アルティマ年式:1991年 | 走行:~9万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 130 .1万円~ 150万円
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日産 査定依頼日:2024年12月09日レパード 2.0 XS年式:1992年 | 走行:~10万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 78 .1万円~ 100万円
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日産 査定依頼日:2024年11月30日レパード 3.0 アルティマ年式:1990年 | 走行:~14万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 90 万円~ 120万円
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日産 査定依頼日:2024年10月27日レパード 2.0 XS年式:1990年 | 走行:~10万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 70 万円~ 85万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。