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日産 ハイパーミニの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

2665×1475×1550 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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日産 ハイパーミニの新車価格・取扱店

新車価格
価格情報無し 最新モデル(1代目)1999/09/01~
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モデル概要

試験的に作られたミニ電気自動車。次世代コミューターのテスト用に開発された超小型の電気自動車。アルミスペースフレームをベースとしたボディにネオジム磁石動期モーターを搭載、リチウムイオンバッテリーを電源として使用する。モーターの出力は33ps/13.3kg-mとガソリンエンジンと比べると見劣りするスペックだが、フル充電すれば115kmもの走行が可能で最高速度はなんと100km/hというパフォーマンスを発揮する。経済性の高さは注目で、AC200Vを利用する専用充電器を利用すると充電時間は約4時間、深夜電力を利用すれば1km走行するためのコストはわずか1円程度というからビックリだ。(1999.9)

モデル概要

試験的に作られたミニ電気自動車。次世代コミューターのテスト用に開発された超小型の電気自動車。アルミスペースフレームをベースとしたボディにネオジム磁石動期モーターを搭載、リチウムイオンバッテリーを電源として使用する。モーターの出力は33ps/13.3kg-mとガソリンエンジンと比べると見劣りするスペックだが、フル充電すれば115kmもの走行が可能で最高速度はなんと100km/hというパフォーマンスを発揮する。経済性の高さは注目で、AC200Vを利用する専用充電器を利用すると充電時間は約4時間、深夜電力を利用すれば1km走行するためのコストはわずか1円程度というからビックリだ。(1999.9)

グレード別の新車・中古車価格
ベースモデル AT
1999/09/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

試験的に作られたミニ電気自動車。次世代コミューターのテスト用に開発された超小型の電気自動車。アルミスペースフレームをベースとしたボディにネオジム磁石動期モーターを搭載、リチウムイオンバッテリーを電源として使用する。モーターの出力は33ps/13.3kg-mとガソリンエンジンと比べると見劣りするスペックだが、フル充電すれば115kmもの走行が可能で最高速度はなんと100km/hというパフォーマンスを発揮する。経済性の高さは注目で、AC200Vを利用する専用充電器を利用すると充電時間は約4時間、深夜電力を利用すれば1km走行するためのコストはわずか1円程度というからビックリだ。(1999.9)

日産 ハイパーミニ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ハイパーミニ 1999年式モデル)




グレード ベースモデル AT
新車価格
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新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
発売日 1999年09月01日
排気量
エンジン区分 電気
燃費
燃料 電気
駆動方式 RR
ミッション AT
ハンドル
定員 2名
最小回転半径 3.9 m





全長 2,665 mm
全幅 1,475 mm
全高 1,550 mm
車両重量 840kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 24[33]/
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 130[13.30]/
過給機


タイヤサイズ(前輪)
タイヤサイズ(後輪)

日産 ハイパーミニ 中古車情報

新着の中古車情報

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日産 ハイパーミニ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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日産 ハイパーミニ買取・査定

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買取相場

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