光岡自動車 ガリュー 2010年式モデル マイナーチェンジ一覧
2014年4月~2015年4月生産モデル
グレード・モデル情報(ガリュー 2010年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 25LX CVT | 2.5 25DX CVT | 2.5 25ST CVT | 2.5 25DX 4WD CVT | 2.5 25ST 4WD CVT |
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新車価格 |
479.8万円
新車購入問合せ
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414.2万円
新車購入問合せ
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385.5万円
新車購入問合せ
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439万円
新車購入問合せ
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411.3万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,980 mm | 4,980 mm | 4,980 mm | 4,980 mm | 4,980 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
車両重量 | 1520kg | 1510kg | 1490kg | 1540kg | 1530kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 136[185]/6,000 | 136[185]/6,000 | 136[185]/6,000 | 123[167]/5,600 | 123[167]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 232[23.70]/4,400 | 232[23.70]/4,400 | 232[23.70]/4,400 | 240[24.50]/4,000 | 240[24.50]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R17 | 205/65R16 | 205/65R16 | 205/65R16 | 205/65R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/55R17 | 205/65R16 | 205/65R16 | 205/65R16 | 205/65R16 |
2010年11月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(ガリュー 2010年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 35LX CVT | 2.5 25LX CVT | 2.5 25DX CVT | 2.5 25ST CVT | 2.5 25DX 4WD CVT | 2.5 25ST 4WD CVT | 2.5 ヴィゴーレ CVT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
553.6万円
新車購入問合せ
|
479.8万円
新車購入問合せ
|
414.2万円
新車購入問合せ
|
385.5万円
新車購入問合せ
|
439万円
新車購入問合せ
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411.3万円
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550万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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258万円~278万円
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268万円
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240万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2013年11月01日 | |
排気量 | 3,498 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 2,495 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,980 mm | 4,980 mm | 4,980 mm | 4,980 mm | 4,980 mm | 4,980 mm | 4,980 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,475 mm | |
車両重量 | 1580kg | 1520kg | 1510kg | 1490kg | 1540kg | 1530kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 185[252]/6,000 | 136[185]/6,000 | 136[185]/6,000 | 136[185]/6,000 | 123[167]/5,600 | 123[167]/5,600 | 136[185]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 335[34.20]/4,400 | 232[23.70]/4,400 | 232[23.70]/4,400 | 232[23.70]/4,400 | 240[24.50]/4,000 | 240[24.50]/4,000 | 232[23.70]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R17 | 215/55R17 | 205/65R16 | 205/65R16 | 205/65R16 | 205/65R16 | 215/55R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/55R17 | 215/55R17 | 205/65R16 | 205/65R16 | 205/65R16 | 205/65R16 | 215/55R17 |
光岡自動車 ガリュー 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
光岡自動車 ガリュー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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かなりクールです
光岡自動車のガリュー25STに試乗しました。クラシックなデザインが魅力の高級セダンです。 光岡自動車の車は全てそうですがとにかく内装の質感が高いです。トヨタ車をレクサスにするようなそういう内装のレベルアップが上手なメーカーで、光岡というとオロチがとりわけ有名ですが、ガリューやリューギなどクラシックなデザインのクールな車はたくさんあります。シートのできもよく分厚いので長距離運転でも疲れにくいですし、セダンですがそこまで狭苦しいレイアウトではなくアイポイントもそこそこ高いので見切りは良いです。 加速性能も必要十分で、16インチというボディの大きさに対して無理をしていないサイズのタイヤが....続きを読む
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アンバランス
光岡ガリューに試乗しました。先代日産フーガがベースで作られているクラシックカータイプのクルマです。フロントマスクは其れなりにクラシックなデザインですが、トータルで見るとバランス悪いです。エクステリアのデザインは中途半端と言わざるを得ないです。本当のクラッシクカーとは思わないでしょう。サイドデザイン、特にドア周りウインドウグラフィックはNISSAN日産フーガそのもの。これを見ると興醒めしてしまいます。前後と左右のデザインがバラバラです。内装は先代フーガそのもの。VQ型V6エンジンと5ATの組み合わせは普通に走らせます。マーチレベルなら許せる物もフーガクラスなら許せないです。コストが掛かっても全体....続きを読む
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滑稽な車
ガリューに試乗しました。先代日産フーガがベースで作られているクラシックカータイプのパイクカー。エクステリアのデザインは見事なまでに中途半端。クルマに詳しくない人でも本当のクラッシクカーとは思わないでしょう。サイドデザイン、特にドア周りウインドウグラフィックは先代日産フーガそのもので、クラッシックカーともロールス風とも違います。前後と左右のデザインがバラバラです。内装は先代フーガそのもの。VQ型V6エンジンと5ATの組み合わせは風雅に走らせますが、折角のFRの短いフロントオーバーハングを伸ばしたデザインがここまで完成度が低いとガッカリとしか言えません。マーチレベルなら許せる物もフーガクラスならた....続きを読む
光岡自動車 ガリュー 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
光岡自動車 ガリュー買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2015年 | 219.8万円 ~ 358万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 258万円 ~ 258万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 268万円 ~ 278万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 240万円 ~ 240万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 光岡自動車 ガリューの買取相場
更新日2024年04月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ガリュー 2.5 25STMOTA車買取査定額 138 万円~ 178万円
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ガリュー 2.5 25LXMOTA車買取査定額 225 .8万円~ 242.2万円
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ガリュー 2.5 25STMOTA車買取査定額 102 .1万円~ 118.8万円
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ガリュー 2.5 25DXMOTA車買取査定額 180 万円~ 220万円
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ガリュー 2.5 25LXMOTA車買取査定額 40 万円~ 70万円
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ガリュー 2.5 25DXMOTA車買取査定額 70 万円~ 100万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。