三菱 GTO 1990年式モデル マイナーチェンジ一覧
1998年8月~2001年9月生産モデル
外観の変更でイメージチェンジ
グレード・モデル情報(GTO 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ツインターボ 4WD MT | 3.0 ツインターボMR 4WD MT | 3.0 SR 4WD MT | 3.0 SR 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
475.5万円
|
437.7万円
|
329.8万円
|
340.8万円
|
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| 中古車価格 | 248万円~488万円
|
価格情報収集中
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290万円
|
183万円
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| 発売日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | |
| 排気量 | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | MT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | |
| 車両重量 | 1680kg | 1670kg | 1600kg | 1640kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[280]/6,000 | -[280]/6,000 | -[225]/6,000 | -[225]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[43.50]/2,500 | -[43.50]/2,500 | -[28.00]/4,500 | -[28.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 225/50R17 | 225/50R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 225/50R17 | 225/50R17 |
1997年8月~1998年8月生産モデル
ABSを標準化し安全性能を向上
グレード・モデル情報(GTO 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ツインターボ 4WD MT | 3.0 ツインターボMR 4WD MT | 3.0 SR 4WD MT | 3.0 SR 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
475.5万円
|
435.5万円
|
329.8万円
|
340.8万円
|
|
| 中古車価格 | 350万円
|
248万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | |
| 排気量 | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | MT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | |
| 車両重量 | 1710kg | 1700kg | 1630kg | 1670kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[280]/6,000 | -[280]/6,000 | -[225]/6,000 | -[225]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[43.50]/2,500 | -[43.50]/2,500 | -[28.00]/4,500 | -[28.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 225/50R17 | 225/50R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 225/50R17 | 225/50R17 |
1996年8月~1997年8月生産モデル
外観とホイールサイズの変更
グレード・モデル情報(GTO 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ツインターボ 4WD MT | 3.0 ツインターボMR 4WD MT | 3.0 SR 4WD MT | 3.0 SR 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
475.5万円
|
435.5万円
|
329.8万円
|
340.8万円
|
|
| 中古車価格 | 388万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | |
| 排気量 | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | MT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | |
| 車両重量 | 1710kg | 1680kg | 1610kg | 1650kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[280]/6,000 | -[280]/6,000 | -[225]/6,000 | -[225]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[43.50]/2,500 | -[43.50]/2,500 | -[28.00]/4,500 | -[28.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 225/50R17 | 225/50R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 225/50R17 | 225/50R17 |
1995年8月~1996年8月生産モデル
廉価な新グレードを追加
グレード・モデル情報(GTO 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ツインターボ 4WD MT | 3.0 ツインターボMR 4WD MT | 3.0 SR 4WD MT | 3.0 SR 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
474.6万円
|
437.8万円
|
329万円
|
340万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
299万円
|
価格情報収集中
|
133万円
|
|
| 発売日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | |
| 排気量 | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | MT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | |
| 車両重量 | 1710kg | 1680kg | 1610kg | 1650kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[280]/6,000 | -[280]/6,000 | -[225]/6,000 | -[225]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[43.50]/2,500 | -[43.50]/2,500 | -[28.00]/4,500 | -[28.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR17 | 235/45ZR17 | 225/50R17 | 225/50R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/45ZR17 | 235/45ZR17 | 225/50R17 | 225/50R17 |
1993年8月~1995年8月生産モデル
外観の変更と6MTの採用
グレード・モデル情報(GTO 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ツインターボ 4WD MT | 3.0 4WD MT | 3.0 4WD AT | 3.0 ツインターボMR 4WD MT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
474.6万円
|
396.3万円
|
407.3万円
|
437.8万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
169.9万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1994年08月01日 | |
| 排気量 | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | MT | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | |
| 車両重量 | 1710kg | 1640kg | 1680kg | 1650kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[280]/6,000 | -[225]/6,000 | -[225]/6,000 | -[280]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[43.50]/2,500 | -[28.00]/4,500 | -[28.00]/4,500 | -[43.50]/2,500 | |
| 過給機 | ターボ | - | - | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR17 | 225/50R17 | 225/50R17 | 235/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/45ZR17 | 225/50R17 | 225/50R17 | 235/45ZR17 |
1992年10月~1993年8月生産モデル
細部を改良し熟成を図る
グレード・モデル情報(GTO 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ツインターボ 4WD MT | 3.0 4WD MT | 3.0 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
451.6万円
|
382.3万円
|
393.3万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
225万円
|
|
| 発売日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | |
| 排気量 | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | |
| 車両重量 | 1710kg | 1650kg | 1690kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[280]/6,000 | -[225]/6,000 | -[225]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[42.50]/2,500 | -[28.00]/4,500 | -[28.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R17 | 225/50R17 | 225/50R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/50R17 | 225/50R17 | 225/50R17 |
1992年1月~1992年10月生産モデル
17インチホイールで走行性能アップ
グレード・モデル情報(GTO 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ツインターボ 4WD MT | 3.0 4WD MT | 3.0 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
444.4万円
|
375.1万円
|
386.1万円
|
|
| 中古車価格 | 348万円~435万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1992年01月01日 | 1992年01月01日 | 1992年01月01日 | |
| 排気量 | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | |
| 車両重量 | 1710kg | 1650kg | 1690kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[280]/6,000 | -[225]/6,000 | -[225]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[42.50]/2,500 | -[28.00]/4,500 | -[28.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R17 | 225/50R17 | 225/50R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/50R17 | 225/50R17 | 225/50R17 |
1990年10月~1992年1月生産モデル
圧倒的パワーの4WDスポーツ
グレード・モデル情報(GTO 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ツインターボ 4WD MT | 3.0 4WD MT | 3.0 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
438.4万円
|
366.9万円
|
377.9万円
|
|
| 中古車価格 | 228万円~480万円
|
価格情報収集中
|
120万円~168万円
|
|
| 発売日 | 1990年10月01日 | 1990年10月01日 | 1990年10月01日 | |
| 排気量 | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,555 mm | 4,555 mm | 4,555 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | |
| 車両重量 | 1700kg | 1640kg | 1680kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[280]/6,000 | -[225]/6,000 | -[225]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[42.50]/2,500 | -[28.00]/4,500 | -[28.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R16 | 225/55R16 | 225/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R16 | 225/55R16 | 225/55R16 |
三菱 GTO レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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三菱 GTO 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2001年 (H13) |
2000年 (H12) |
1999年 (H11) |
1998年 (H10) |
1997年 (H9) |
1996年 (H8) |
1995年 (H7) |
1994年 (H6) |
1993年 (H5) |
1992年 (H4) |
1991年 (H3) |
1990年 以前 (H2) |
|
| 価格 | 物件数 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 4 | 3 | ||
| 1,000万円~ | |||||||||||||
| ~1,000万円 | |||||||||||||
| ~900万円 | |||||||||||||
| ~800万円 | |||||||||||||
| ~700万円 | |||||||||||||
| ~600万円 | |||||||||||||
| ~500万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~450万円 | 1 | 1 | |||||||||||
| ~400万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| ~350万円 | 1 | 1 | |||||||||||
| ~300万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~250万円 | 5 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||
| ~200万円 | |||||||||||||
| ~190万円 | 1 | 1 | |||||||||||
| ~180万円 | |||||||||||||
| ~170万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~160万円 | |||||||||||||
| ~150万円 | |||||||||||||
| ~140万円 | 1 | 1 | |||||||||||
| ~130万円 | 2 | 1 | 1 |
三菱 GTO買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 488万円 ~ 488万円 | 32.5万円 ~ 216.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | 183万円 ~ 290万円 | 39.1万円 ~ 251.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | 77万円 ~ 248万円 | 52.5万円 ~ 275.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1997年 | 248万円 ~ 350万円 | 45.8万円 ~ 158.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1996年 | 133万円 ~ 388万円 | 34.9万円 ~ 317.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | 169.9万円 ~ 299万円 | 5.3万円 ~ 134.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1994年 | - | 42.2万円 ~ 117.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1993年 | 225万円 ~ 225万円 | 61.5万円 ~ 138.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1992年 | 398.3万円 ~ 435万円 | 51.8万円 ~ 128.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1991年 | 120万円 ~ 480万円 | 120.9万円 ~ 179.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1990年 | 228万円 ~ 398万円 | 14.1万円 ~ 127.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 GTOの買取相場
更新日2026年06月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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三菱 査定依頼日:2026年05月26日GTO 3.0 SR 4WD年式:1999年 | 走行:~15万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 84 万円~ 120万円
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三菱 査定依頼日:2026年05月26日GTO 3.0 SR 4WD年式:1995年 | 走行:~10万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 88 万円~ 90万円
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三菱 査定依頼日:2026年05月26日GTO 3.0 SR 4WD年式:1995年 | 走行:~10万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 55 .8万円~ 70万円
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三菱 査定依頼日:2026年05月15日GTO 3.0 ツインターボ 4WD年式:1992年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 281 .1万円~ 295万円
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三菱 査定依頼日:2026年05月14日GTO 3.0 4WD年式:1990年 | 走行:~8万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 91 万円~ 93万円
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三菱 査定依頼日:2026年05月14日GTO 3.0 ツインターボ 4WD年式:1992年 | 走行:~9万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 214 万円~ 240万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


