三菱 FTO 1994年式モデル マイナーチェンジ一覧
1997年2月~2000年1月生産モデル
外観の変更とパワーアップ
グレード・モデル情報(FTO 1994年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 GS MT | 1.8 GS AT | 2.0 GR MT | 2.0 GR AT | 2.0 GXスポーツパッケージ MT | 2.0 GXスポーツパッケージ AT | 2.0 GPバージョンR MT | 2.0 GPバージョンR AT | 2.0 GPX MT | 2.0 GPX AT | 2.0 GXスポーツパッケージ エアロシリーズ MT | 2.0 GXスポーツパッケージ エアロシリーズ AT | 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ MT | 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
180.4万円
新車購入問合せ
|
192.5万円
新車購入問合せ
|
207.6万円
新車購入問合せ
|
219.7万円
新車購入問合せ
|
216.5万円
新車購入問合せ
|
228.6万円
新車購入問合せ
|
228.6万円
新車購入問合せ
|
240.7万円
新車購入問合せ
|
251.6万円
新車購入問合せ
|
263.7万円
新車購入問合せ
|
236.8万円
新車購入問合せ
|
250.6万円
新車購入問合せ
|
262.9万円
新車購入問合せ
|
276.6万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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45.2万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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155.9万円~239.8万円
|
価格情報収集中
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97万円
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81万円~193万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
129.9万円
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価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年02月01日 | 1997年11月01日 | 1997年11月01日 | 1997年11月01日 | 1997年11月01日 | |
| 排気量 | 1,834 cc | 1,834 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,365 mm | 4,365 mm | 4,365 mm | 4,365 mm | 4,365 mm | 4,365 mm | 4,365 mm | 4,365 mm | 4,365 mm | 4,365 mm | 4,365 mm | 4,365 mm | 4,365 mm | 4,365 mm |
| 全幅 | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | |
| 全高 | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | |
| 車両重量 | 1100kg | 1120kg | 1150kg | 1170kg | 1150kg | 1190kg | 1150kg | 1190kg | 1170kg | 1210kg | 1160kg | 1200kg | 1170kg | 1210kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[180]/7,000 | -[180]/7,000 | -[180]/7,000 | -[180]/7,000 | -[200]/7,500 | -[200]/7,500 | -[200]/7,500 | -[200]/7,500 | -[180]/7,000 | -[180]/7,000 | -[200]/7,500 | -[200]/7,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[16.50]/4,500 | -[16.50]/4,500 | -[19.50]/4,000 | -[19.50]/4,000 | -[19.50]/4,000 | -[19.50]/4,000 | -[20.40]/6,000 | -[20.40]/6,000 | -[20.40]/6,000 | -[20.40]/6,000 | -[19.50]/4,000 | -[19.50]/4,000 | -[20.40]/6,000 | -[20.40]/6,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 |
1996年2月~1997年2月生産モデル
エアバッグの標準化と新グレード追加
グレード・モデル情報(FTO 1994年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 GPX MT | 2.0 GPX AT | 2.0 GP MT | 2.0 GP AT | 2.0 GRスポーツパッケージ MT | 2.0 GRスポーツパッケージ AT | 2.0 GR MT | 2.0 GR AT | 1.8 GS MT | 1.8 GS AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
251.6万円
新車購入問合せ
|
263.7万円
新車購入問合せ
|
228.6万円
新車購入問合せ
|
240.7万円
新車購入問合せ
|
216.5万円
新車購入問合せ
|
228.6万円
新車購入問合せ
|
207.6万円
新車購入問合せ
|
219.7万円
新車購入問合せ
|
180.4万円
新車購入問合せ
|
192.5万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 179万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
60万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
85.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1996年02月01日 | 1996年02月01日 | 1996年02月01日 | 1996年02月01日 | 1996年02月01日 | 1996年02月01日 | 1996年02月01日 | 1996年02月01日 | 1996年02月01日 | 1996年02月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,834 cc | 1,834 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,320 mm |
| 全幅 | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | |
| 全高 | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | |
| 車両重量 | 1170kg | 1190kg | 1170kg | 1190kg | 1150kg | 1170kg | 1150kg | 1170kg | 1100kg | 1120kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[200]/7,500 | -[200]/7,500 | -[200]/7,500 | -[200]/7,500 | -[170]/7,000 | -[170]/7,000 | -[170]/7,000 | -[170]/7,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[20.40]/6,000 | -[20.40]/6,000 | -[20.40]/6,000 | -[20.40]/6,000 | -[19.00]/4,000 | -[19.00]/4,000 | -[19.00]/4,000 | -[19.00]/4,000 | -[16.50]/4,500 | -[16.50]/4,500 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/50R16 | 205/50R16 | 195/60R15 | 195/60R15 | 205/50R16 | 205/50R16 | 195/60R15 | 195/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/50R16 | 205/50R16 | 195/60R15 | 195/60R15 | 205/50R16 | 205/50R16 | 195/60R15 | 195/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 |
1994年10月~1996年2月生産モデル
名車の名に恥じないスポーティクーペ
グレード・モデル情報(FTO 1994年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 GPX MT | 2.0 GPX AT | 2.0 GR MT | 2.0 GR AT | 1.8 GS MT | 1.8 GS AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
251.6万円
新車購入問合せ
|
263.7万円
新車購入問合せ
|
207.6万円
新車購入問合せ
|
219.7万円
新車購入問合せ
|
182.6万円
新車購入問合せ
|
194.7万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
129万円~159万円
|
174.5万円
|
147.8万円
|
125.9万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,834 cc | 1,834 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,320 mm |
| 全幅 | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | |
| 全高 | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | |
| 車両重量 | 1170kg | 1190kg | 1150kg | 1170kg | 1100kg | 1120kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[200]/7,500 | -[200]/7,500 | -[170]/7,000 | -[170]/7,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[20.40]/6,000 | -[20.40]/6,000 | -[19.00]/4,000 | -[19.00]/4,000 | -[16.50]/4,500 | -[16.50]/4,500 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/50R16 | 205/50R16 | 195/60R15 | 195/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/50R16 | 205/50R16 | 195/60R15 | 195/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 |
三菱 FTO レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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三菱 FTO買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 129.9万円 ~ 239.8万円 | 10.4万円 ~ 29.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | 81万円 ~ 129.9万円 | 5.8万円 ~ 25.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | 45.2万円 ~ 193万円 | 2.3万円 ~ 68.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1997年 | 155.9万円 ~ 155.9万円 | 11.5万円 ~ 21.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1996年 | 60万円 ~ 179万円 | 9.2万円 ~ 55.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | 125.9万円 ~ 174.5万円 | 5.2万円 ~ 43.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1994年 | 159万円 ~ 159万円 | 2.9万円 ~ 4.5万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 FTOの買取相場
更新日2026年01月01日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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三菱 査定依頼日:2025年12月18日FTO 2.0 GPX年式:1995年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 135 .9万円~ 137万円
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三菱 査定依頼日:2025年12月07日FTO 2.0 GPX年式:1999年 | 走行:~20万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 15 万円~ 30万円
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三菱 査定依頼日:2025年10月20日FTO 2.0 GPバージョンR年式:1997年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 120 万円~ 150万円
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三菱 査定依頼日:2025年10月03日FTO 2.0 GR年式:1995年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 31 .5万円~ 35万円
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三菱 査定依頼日:2025年08月30日FTO 2.0 GPX年式:1998年 | 走行:~8万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 80 .1万円~ 100.1万円
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三菱 査定依頼日:2025年08月21日FTO 2.0 GR年式:1995年 | 走行:~13万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 5 .1万円~ 20万円
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


