三菱 ディアマンテ 1990年式モデル マイナーチェンジ一覧
1993年11月~1995年1月生産モデル
外観の変更
グレード・モデル情報(ディアマンテ 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.0 30R-SE AT | 3.0 30R-S AT | 2.5 25V-SE AT | 2.5 25V AT | 2.5 25V-S AT | 2.5 25E AT | 2.0 20E AT | 3.0 30R-SE 4WD AT | 3.0 30R-S 4WD AT | 2.5 25V-SE 4WD AT | 2.5 25V 4WD AT | 2.5 25E 4WD AT | 2.0 20 エスパーダ AT | 2.5 25 エスパーダ AT | 2.5 25 エスパーダ 4WD AT |
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新車価格 |
437万円
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387.5万円
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335.5万円
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303.4万円
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283.8万円
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269.7万円
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252.6万円
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481.6万円
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419.8万円
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358.4万円
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335.1万円
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303.6万円
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245.3万円
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270.6万円
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303.1万円
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発売日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1994年06月01日 | |
排気量 | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 1,998 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 1,998 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,400 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,420 mm | |
車両重量 | 1610kg | 1580kg | 1540kg | 1520kg | 1490kg | 1490kg | 1400kg | 1680kg | 1680kg | 1660kg | 1640kg | 1630kg | 1400kg | 1490kg | 1630kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[145]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[145]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[18.50]/4,500 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[18.50]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 215/60R15 | 215/60R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 205/65R14 | 205/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 215/60R15 | 215/60R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 205/65R14 | 205/65R15 |
1992年10月~1993年11月生産モデル
外観の変更と新ATを採用
グレード・モデル情報(ディアマンテ 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.0 30R-SE AT | 3.0 30R-S AT | 3.0 30R AT | 2.5 25V-SE AT | 2.5 25V AT | 2.5 25V-S AT | 2.5 25E MT | 2.5 25E AT | 2.0 20E MT | 2.0 20E AT | 3.0 30R-SE 4WD AT | 3.0 30R-S 4WD AT | 3.0 30R 4WD AT | 2.5 25V-SE 4WD AT | 2.5 25V 4WD AT | 2.5 25E 4WD AT | 2.5 25V-S リミテッド AT | 2.5 25E リミテッド AT |
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新車価格 |
430.5万円
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|
387.5万円
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|
352.7万円
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335.5万円
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303.4万円
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283.8万円
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259.1万円
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269.7万円
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240万円
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250.7万円
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475.1万円
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419.8万円
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397.2万円
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350.7万円
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327.9万円
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302.3万円
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296.9万円
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278.6万円
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発売日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1993年01月01日 | 1993年05月01日 | |
排気量 | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,400 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | |
車両重量 | 1610kg | 1580kg | 1560kg | 1550kg | 1530kg | 1490kg | 1450kg | 1490kg | 1380kg | 1400kg | 1680kg | 1680kg | 1680kg | 1660kg | 1640kg | 1630kg | 1490kg | 1490kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[145]/6,000 | -[145]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[18.50]/4,500 | -[18.50]/4,500 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 215/60R15 | 215/60R15 | 215/60R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 215/60R15 | 215/60R15 | 215/60R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 |
1991年10月~1992年10月生産モデル
装備の充実化
グレード・モデル情報(ディアマンテ 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.0 30R-SE AT | 3.0 30R-S AT | 3.0 30R AT | 2.5 25V-SE AT | 2.5 25V AT | 2.5 25E MT | 2.5 25E AT | 2.0 20E MT | 2.0 20E AT | 3.0 30R-SE 4WD AT | 3.0 30R-S 4WD AT | 3.0 30R 4WD AT | 2.5 25V-SE 4WD AT | 2.5 25V 4WD AT | 2.5 25V リミテッド AT | 2.5 25E SE AT |
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新車価格 |
406.1万円
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365.1万円
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347.6万円
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329万円
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292.4万円
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254.2万円
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264.9万円
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229万円
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239.7万円
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449.4万円
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397.9万円
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392.2万円
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344.7万円
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316.9万円
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322.5万円
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|
283.5万円
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|
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79万円
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発売日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1992年01月01日 | 1992年03月01日 | |
排気量 | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,400 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | |
車両重量 | 1610kg | 1580kg | 1560kg | 1550kg | 1520kg | 1450kg | 1490kg | 1380kg | 1400kg | 1680kg | 1680kg | 1680kg | 1660kg | 1630kg | 1520kg | 1510kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[125]/5,500 | -[125]/5,500 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[17.50]/3,500 | -[17.50]/3,500 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 215/60R15 | 215/60R15 | 215/60R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 215/60R15 | 215/60R15 | 215/60R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 |
1990年11月~1991年10月生産モデル
オートスポイラーを追加
グレード・モデル情報(ディアマンテ 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 20E MT | 2.0 20E AT | 2.5 25E MT | 2.5 25E AT | 2.5 25V AT | 2.5 25V 4WD AT | 2.5 25V-SE AT | 3.0 30R AT | 3.0 30R 4WD AT | 3.0 30R-S AT | 3.0 30R-S 4WD AT | 3.0 30R-SE AT | 3.0 30R-SE 4WD AT | 3.0 30V AT | 3.0 30V 4WD AT | 3.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 AT | 3.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
220.7万円
新車購入問合せ
|
231.3万円
新車購入問合せ
|
245.2万円
新車購入問合せ
|
255.9万円
新車購入問合せ
|
283.4万円
新車購入問合せ
|
307.9万円
新車購入問合せ
|
314.4万円
新車購入問合せ
|
341.1万円
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|
385.7万円
新車購入問合せ
|
352万円
新車購入問合せ
|
384.8万円
新車購入問合せ
|
393.9万円
新車購入問合せ
|
437.1万円
新車購入問合せ
|
336.7万円
新車購入問合せ
|
357.9万円
新車購入問合せ
|
357.7万円
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|
402.3万円
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|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 1990年11月01日 | 1990年11月01日 | 1990年11月01日 | 1990年11月01日 | 1990年11月01日 | 1990年11月01日 | 1990年11月01日 | 1990年11月01日 | 1990年11月01日 | 1990年11月01日 | 1990年11月01日 | 1990年11月01日 | 1990年11月01日 | 1990年11月01日 | 1990年11月01日 | 1991年06月01日 | 1991年06月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,420 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,420 mm | 1,410 mm | 1,420 mm | 1,400 mm | 1,420 mm | 1,410 mm | 1,420 mm | 1,410 mm | 1,420 mm | |
車両重量 | 1360kg | 1380kg | 1430kg | 1470kg | 1500kg | 1610kg | 1530kg | 1530kg | 1650kg | 1560kg | 1660kg | 1590kg | 1660kg | 1550kg | 1650kg | 1530kg | 1650kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[125]/5,500 | -[125]/5,500 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[17.50]/3,500 | -[17.50]/3,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 215/60R15 | 205/65R15 | 215/60R15 | 205/65R15 | 215/60R15 | 205/65R15 | 215/60R15 | 205/65R15 | 215/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 215/60R15 | 205/65R15 | 215/60R15 | 205/65R15 | 215/60R15 | 205/65R15 | 215/60R15 | 205/65R15 | 215/60R15 |
1990年5月~1990年11月生産モデル
三菱初の3ナンバー専用セダン
グレード・モデル情報(ディアマンテ 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.0 30R-SE AT | 3.0 30R AT | 3.0 30V AT | 2.5 25V-SE AT | 2.5 25V AT | 2.5 25E MT | 2.5 25E AT | 2.0 20E MT | 2.0 20E AT | 3.0 30R-SE 4WD AT | 3.0 30R 4WD AT | 2.5 25V 4WD AT | 3.0 30R-S AT | 3.0 30R-S 4WD AT | 3.0 30V 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
393万円
新車購入問合せ
|
340.2万円
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|
335.8万円
新車購入問合せ
|
313.5万円
新車購入問合せ
|
282.5万円
新車購入問合せ
|
244.3万円
新車購入問合せ
|
255万円
新車購入問合せ
|
219.8万円
新車購入問合せ
|
230.4万円
新車購入問合せ
|
436.3万円
新車購入問合せ
|
384.8万円
新車購入問合せ
|
307万円
新車購入問合せ
|
352万円
新車購入問合せ
|
384.8万円
新車購入問合せ
|
357.1万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
98.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 1990年05月01日 | 1990年05月01日 | 1990年05月01日 | 1990年05月01日 | 1990年05月01日 | 1990年05月01日 | 1990年05月01日 | 1990年05月01日 | 1990年05月01日 | 1990年05月01日 | 1990年05月01日 | 1990年05月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | |
排気量 | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,497 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | 2,972 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,400 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,410 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | |
車両重量 | 1590kg | 1530kg | 1550kg | 1530kg | 1500kg | 1430kg | 1470kg | 1360kg | 1380kg | 1660kg | 1650kg | 1610kg | 1560kg | 1660kg | 1650kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[175]/6,000 | -[125]/5,500 | -[125]/5,500 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[175]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 | -[210]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[22.60]/4,500 | -[17.50]/3,500 | -[17.50]/3,500 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[22.60]/4,500 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | -[27.50]/3,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 215/60R15 | 215/60R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 215/60R15 | 215/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 215/60R15 | 215/60R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 215/60R15 | 215/60R15 |
三菱 ディアマンテ レビュー・口コミ評価
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相場表
三菱 ディアマンテ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
1995年 | - | 2.4万円 ~ 11.3万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 ディアマンテの買取相場
更新日2024年11月24日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ディアマンテ 2.5 25V-SEMOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。