ミニ ミニロードスター 2012年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  yuiko mikamiさん

  3.2

  外観：

  4.0 |

  内装：

  3.0 |

  走行：

  3.0

  1人でワインディングを

  2シーターのオープンスポーツミニ。車高が低くて、寝かされたAピラーがとてもスポーティ。キャビンがとても小さくウエストラインが高いので幌を上げても閉じても両方とてもカッコいいです。手動式のソフトトップは軽量化の為なのかそれほど分厚い造りではありませんが、閉めた時に風でバタつくようなことはありませんでした。リアシートの後ろにニョキッと生えている頑丈そうなロールバーのデザインも良。80km/h以上でせり上がってくるアクティブスポイラーがリアデッキに付いていて、しっかりダウンフォースを稼いでくれるそうです。弾けるようなレスポンスの良いエンジンで速さは相当な物。アシの固さは予想通りで、ガシガシショックを....続きを読む

• 

  ブリキの太鼓さん

  3.8

  外観：

  4.4 |

  内装：

  3.6 |

  走行：

  3.7

  わりと本気にスポーツカーしてます

  ミニシリーズの中でも、間違いなくスポーティーに見えるエクステリアデザインです。傾斜の強いウインドスクリーンはミニロードスター全体の雰囲気を一気にスポーティーな物にしています。内装も少しクラシカルでミニの雰囲気に似合います。試乗したグレードはクーパーSです。搭載エンジンは1600ccガソリン４気筒ターボです。アクセルを踏み込んだ時のスムーズさや、中低速域でのトルクも素晴らしく、スポーティーな走りが楽しめます。トルコン6段ATの変速フィールもショックを乗員に伝えないもので、満足出来ると思います。スポーティーな走りを楽しみたいならパドルを操作すれば、任意の段数が選べます。またミニは着座位置が低いので....続きを読む

• 

  B2-UNITさん

  3.7

  外観：

  4.2 |

  内装：

  3.5 |

  走行：

  4.0

  ミニスポーツカー

  ミニシリーズの中で1番スポーティーに見えると思います。全高が低く抑えられている他、決定的に違うのはAピラーの傾斜です。ミニのアイコンには立ち気味のAピラーが有りますが、ミニロードスターはかなり寝たAピラーになっていて、いかにもスポーティな雰囲気があります。シートに座ると見慣れた大きなメーターを配置したインパネが目に入り、ミニならではのデザインだと感じます。タイトなコクピットはスポーティーです。ソフトトップは、手動で開閉になります。軽量化のメリットも有りますが、ミニロードスターの雰囲気にもあっています。小さな幌なので、面倒な事もありません。簡単な操作ですぐにオープン走行を楽しめます。搭載されてい....続きを読む