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メルセデス・ベンツ メルセデスAMG GT ロードスターの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4545×1940×1260 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
1,888.3 万円
最新モデル(1代目)2017/08/01~
中古車価格
価格情報収集中 中古車の掲載台数:0台
買取価格
価格情報収集中
人気ランキング
-
(オープンカー)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
2記事
 
モデル概要

ロングノーズ・ショートデッキの古典的スタイルの中に逞しさと色気を宿す、2人乗りオープン・スポーツモデル。低く長いボンネットには強力な4リッターV8ツインターボエンジンを納め、DCTとの組み合わせでシームレスな加速を実現。軽量高剛性なアルミスペースフレームとアルミニウム製フロントモジュールが理想的な前後重量配分を実現し、そのハンドリングは正確そのもの。内装ではアルミ×カーボンの質感を活かしたダイナミックな造形のインパネが目を引く。

モデル概要

ロングノーズ・ショートデッキの古典的スタイルの中に逞しさと色気を宿す、2人乗りオープン・スポーツモデル。低く長いボンネットには強力な4リッターV8ツインターボエンジンを納め、DCTとの組み合わせでシームレスな加速を実現。軽量高剛性なアルミスペースフレームとアルミニウム製フロントモジュールが理想的な前後重量配分を実現し、そのハンドリングは正確そのもの。内装ではアルミ×カーボンの質感を活かしたダイナミックな造形のインパネが目を引く。

派生車種
メルセデスAMG GT メルセデスAMG GT C ロードスター
グレード別の新車・中古車価格
4.0 AT
2018/01/01 ~
1,716.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
4.0 AT 左ハンドル
2018/01/01 ~
1,716.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

ロングノーズ・ショートデッキの古典的スタイルの中に逞しさと色気を宿す、2人乗りオープン・スポーツモデル。低く長いボンネットには強力な4リッターV8ツインターボエンジンを納め、DCTとの組み合わせでシームレスな加速を実現。軽量高剛性なアルミスペースフレームとアルミニウム製フロントモジュールが理想的な前後重量配分を実現し、そのハンドリングは正確そのもの。内装ではアルミ×カーボンの質感を活かしたダイナミックな造形のインパネが目を引く。

派生車種
メルセデスAMG GT
2015/5/1~
メルセデスAMG GT C ロードスター
2017/8/1~

メルセデス・ベンツ メルセデスAMG GT ロードスターの総合評価

メルセデス・ベンツ メルセデスAMG GT ロードスター 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(メルセデスAMG GT ロードスター 2017年式モデル)




グレード 4.0 AT 4.0 AT 左ハンドル
新車価格
1,888.3万円
1,888.3万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2018年01月01日 2018年01月01日
排気量 3,982 cc 3,982 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR
ミッション AT AT
ハンドル
定員 2名 2名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m





全長 4,545 mm 4,545 mm
全幅 1,940 mm 1,940 mm
全高 1,260 mm 1,260 mm
車両重量 1720kg 1720kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 350[476]/6,000 350[476]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 630[64.20]/5,000 630[64.20]/5,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 265/35R19 265/35R19
タイヤサイズ(後輪) 295/30R20 295/30R20

メルセデス・ベンツ メルセデスAMG GT ロードスター 中古車情報

新着の中古車情報

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メルセデス・ベンツ メルセデスAMG GT ロードスター レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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