マツダ カペラ 1997年式モデル マイナーチェンジ一覧
1999年11月~2002年3月生産モデル
内外装を変更
グレード・モデル情報(カペラ 1997年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 Zi AT | 1.8 Gi MT | 1.8 Gi AT | 1.8 Li MT | 1.8 Li AT | 1.8 Ci MT | 1.8 Ci AT | 2.0 Fi 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
225.4万円
新車購入問合せ
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201万円
新車購入問合せ
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210.7万円
新車購入問合せ
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186.1万円
新車購入問合せ
|
195.8万円
新車購入問合せ
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177.2万円
新車購入問合せ
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186.9万円
新車購入問合せ
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227.8万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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38万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1999年11月01日 | 1999年11月01日 | 1999年11月01日 | 1999年11月01日 | 1999年11月01日 | 1999年11月01日 | 1999年11月01日 | 1999年11月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 1,839 cc | 1,839 cc | 1,839 cc | 1,839 cc | 1,839 cc | 1,839 cc | 1,991 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | |
| ミッション | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1240kg | 1180kg | 1200kg | 1180kg | 1200kg | 1180kg | 1200kg | 1340kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[170]/6,800 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[140]/6,300 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[18.40]/5,000 | -[16.30]/4,500 | -[16.30]/4,500 | -[16.30]/4,500 | -[16.30]/4,500 | -[16.30]/4,500 | -[16.30]/4,500 | -[18.20]/4,800 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 185/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 185/65R15 |
1998年7月~1999年11月生産モデル
ディーゼルエンジンを追加
グレード・モデル情報(カペラ 1997年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 Zi-R MT | 2.0 Zi-R AT | 1.8 Gi-R MT | 1.8 Gi-R AT | 1.8 Li MT | 1.8 Li AT | 1.8 Ci MT | 1.8 Ci AT | 2.0 Ti ディーゼルターボ AT | 2.0 Fi 4WD MT | 2.0 Fi 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
228万円
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237.7万円
新車購入問合せ
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195.7万円
新車購入問合せ
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205.4万円
新車購入問合せ
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184.7万円
新車購入問合せ
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194.4万円
新車購入問合せ
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173.3万円
新車購入問合せ
|
182.9万円
新車購入問合せ
|
197.8万円
新車購入問合せ
|
217.9万円
新車購入問合せ
|
227.6万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,839 cc | 1,839 cc | 1,839 cc | 1,839 cc | 1,839 cc | 1,839 cc | 1,998 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1200kg | 1240kg | 1180kg | 1210kg | 1210kg | 1210kg | 1210kg | 1210kg | 1290kg | 1300kg | 1330kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[170]/6,800 | -[170]/6,800 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[100]/4,000 | -[140]/6,300 | -[140]/6,300 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[18.40]/5,000 | -[18.40]/5,000 | -[16.30]/4,500 | -[16.30]/4,500 | -[16.30]/4,500 | -[16.30]/4,500 | -[16.30]/4,500 | -[16.30]/4,500 | -[22.40]/2,000 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 185/65R14 | 185/65R15 | 185/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 185/65R14 | 185/65R15 | 185/65R15 |
1997年8月~1998年7月生産モデル
安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン
グレード・モデル情報(カペラ 1997年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 Zi-R MT | 2.0 Zi-R AT | 1.8 Gi-R MT | 1.8 Gi-R AT | 1.8 Li MT | 1.8 Li AT | 1.8 Ci MT | 1.8 Ci AT | 2.0 Fi 4WD MT | 2.0 Fi 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
228万円
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237.7万円
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195.7万円
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|
205.4万円
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184.7万円
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194.4万円
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|
173.3万円
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182.9万円
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|
217.9万円
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|
227.6万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | 1997年08月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,839 cc | 1,839 cc | 1,839 cc | 1,839 cc | 1,839 cc | 1,839 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1200kg | 1240kg | 1180kg | 1210kg | 1210kg | 1210kg | 1210kg | 1210kg | 1300kg | 1330kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[170]/6,800 | -[170]/6,800 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[140]/6,300 | -[140]/6,300 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[18.40]/5,000 | -[18.40]/5,000 | -[16.30]/4,500 | -[16.30]/4,500 | -[16.30]/4,500 | -[16.30]/4,500 | -[16.30]/4,500 | -[16.30]/4,500 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 185/65R15 | 185/65R15 |
マツダ カペラ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
マツダ カペラ レビュー・口コミ評価
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マツダ カペラ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2002年 | - | 1.1万円 ~ 5.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2001年 | - | 1.9万円 ~ 13.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2000年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | 38万円 ~ 38万円 | 4.4万円 ~ 13.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | - | 0.5万円 ~ 11.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1997年 | - | 1.2万円 ~ 11.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ カペラの買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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マツダ 査定依頼日:2025年03月25日カペラ 2.0 Zi-R年式:1998年 | 走行:~9万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 6 .9万円~ 15万円
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マツダ 査定依頼日:2025年03月15日カペラ 1.8 Li年式:1999年 | 走行:~10万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 2 .2万円~ 10万円
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マツダ 査定依頼日:2025年01月20日カペラ 1.8 Li年式:2000年 | 走行:~6万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 8 .1万円~ 10.3万円
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マツダ 査定依頼日:2024年08月02日カペラ 2.0 Zi-R年式:1998年 | 走行:~9万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 8 万円~ 10万円
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マツダ 査定依頼日:2024年07月15日カペラ 1.8 Ci年式:1999年 | 走行:~13万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
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マツダ 査定依頼日:2024年03月17日カペラ グレード不明年式:2000年 | 走行:~8万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


