マセラティ MC20チェロ 2022年式モデル マイナーチェンジ一覧
2023年5月~生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(MC20チェロ 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 AT | 3.0 AT 左ハンドル | プリマセリエ ローンチエディション AT | プリマセリエ ローンチエディション AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
3,550万円
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3,550万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 中古車価格 | 2,380万円~2,998万円
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2,480万円~3,559万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | |
| 排気量 | 3,000 cc | 3,000 cc | 3,000 cc | 3,000 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm |
| 全幅 | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | |
| 全高 | 1,217 mm | 1,217 mm | 1,217 mm | 1,217 mm | |
| 車両重量 | kg | kg | kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 463[630]/7,500 | 463[630]/7,500 | 463[630]/7,500 | 463[630]/7,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 730[74.40]/5,500 | 730[74.40]/5,500 | 730[74.40]/5,500 | 730[74.40]/5,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 |
2023年1月~2023年5月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(MC20チェロ 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 AT | 3.0 AT 左ハンドル | プリマセリエ ローンチエディション AT | プリマセリエ ローンチエディション AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
3,399万円
新車購入問合せ
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3,399万円
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | |
| 排気量 | 3,000 cc | 3,000 cc | 3,000 cc | 3,000 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm |
| 全幅 | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | |
| 全高 | 1,217 mm | 1,217 mm | 1,217 mm | 1,217 mm | |
| 車両重量 | kg | kg | kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 463[630]/7,500 | 463[630]/7,500 | 463[630]/7,500 | 463[630]/7,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 730[74.40]/5,500 | 730[74.40]/5,500 | 730[74.40]/5,500 | 730[74.40]/5,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 |
2022年5月~2023年1月生産モデル
F1由来の技術も導入されたオープンモデル
グレード・モデル情報(MC20チェロ 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 AT | 3.0 AT 左ハンドル | プリマセリエ ローンチエディション AT | プリマセリエ ローンチエディション AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
3,385万円
新車購入問合せ
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3,385万円
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | |
| 排気量 | 3,000 cc | 3,000 cc | 3,000 cc | 3,000 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm |
| 全幅 | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | |
| 全高 | 1,217 mm | 1,217 mm | 1,217 mm | 1,217 mm | |
| 車両重量 | 1540kg | 1540kg | 1540kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 463[630]/7,500 | 463[630]/7,500 | 463[630]/7,500 | 463[630]/7,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 730[74.40]/5,500 | 730[74.40]/5,500 | 730[74.40]/5,500 | 730[74.40]/5,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 |
マセラティ MC20チェロ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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マセラティ MC20チェロ 中古車情報
新着の中古車情報
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■全体の1%以上
マセラティ MC20チェロ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 2,998万円 ~ 2,998万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 2,598万円 ~ 2,980万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 2,380万円 ~ 3,559万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | マセラティ MC20チェロの買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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マセラティ 査定依頼日:2025年11月10日MC20チェロ 3.0年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 1,350 万円~ 1,500万円
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マセラティ 査定依頼日:2025年10月11日MC20チェロ 3.0年式:2023年 | 走行:~5,000キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 1,656 万円~ 1,800万円
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マセラティ 査定依頼日:2025年06月22日MC20チェロ 3.0年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 2,100 万円~ 2,200万円
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マセラティ 査定依頼日:2025年04月19日MC20チェロ 3.0年式:2022年 | 走行:~5,000キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 2,000 万円~ 2,150万円
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マセラティ 査定依頼日:2025年03月08日MC20チェロ 3.0年式:2023年 | 走行:~5,000キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 2,222 万円~ 2,372万円
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マセラティ 査定依頼日:2025年02月17日MC20チェロ プリマセリエ ローンチエディション年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 1,956 .8万円~ 2,100万円
マセラティ MC20チェロのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


