贅を尽くした2ドアクーペ。1980年代初頭に登場し、新生マセラティ社復興の源となったのがビトゥルボシリーズであった。ビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、この222シリーズはそのうちの2ドアクーペモデルを引き継ぐシリーズだと考えるのがわかりやすい。端正なスタイリングに本革+アルカンターラの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出は健在。イタリアでは1988(S63)年に発表され、単にマセラティ222と名乗ったが、その輸出仕様はエクスポートのEをつけた222Eというネーミングされた。日本へは1989(H1)年に上陸。V6SOHCツインターボチャージャーで250psを発生する。1993(H5)年にはマイナーチェンジモデルが日本にも導入された。フロントマスクが角目+プロジェクター丸目という、ちょっとアンバランスになったモデルだ。SOHCのSRとDOHCの4vがある。(1993.10)
贅を尽くした2ドアクーペ。1980年代初頭に登場し、新生マセラティ社復興の源となったのがビトゥルボシリーズであった。ビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、この222シリーズはそのうちの2ドアクーペモデルを引き継ぐシリーズだと考えるのがわかりやすい。端正なスタイリングに本革+アルカンターラの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出は健在。イタリアでは1988(S63)年に発表され、単にマセラティ222と名乗ったが、その輸出仕様はエクスポートのEをつけた222Eというネーミングされた。日本へは1989(H1)年に上陸。V6SOHCツインターボチャージャーで250psを発生する。1993(H5)年にはマイナーチェンジモデルが日本にも導入された。フロントマスクが角目+プロジェクター丸目という、ちょっとアンバランスになったモデルだ。SOHCのSRとDOHCの4vがある。(1993.10)
基 本 情 報 |
グレード | SR AT 左ハンドル |
---|---|---|
新車価格 |
764.5万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
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発売日 | 1993年10月01日 | |
排気量 | 2,789 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 左 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,180 mm |
全幅 | 1,715 mm | |
全高 | 1,305 mm | |
車両重量 | 1320kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[225]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[37.00]/3,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/50VR15 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/50VR15 |
基 本 情 報 |
グレード | E MT 左ハンドル | E AT 左ハンドル | SE MT 左ハンドル | SE AT 左ハンドル |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
682万円
新車購入問合せ
|
698.5万円
新車購入問合せ
|
753.5万円
新車購入問合せ
|
764.5万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1989年07月01日 | 1989年07月01日 | 1989年07月01日 | 1989年07月01日 | |
排気量 | 2,789 cc | 2,789 cc | 2,789 cc | 2,789 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 左 | 左 | 左 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,150 mm | 4,150 mm | 4,150 mm | 4,150 mm |
全幅 | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | |
全高 | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | |
車両重量 | 1230kg | 1230kg | 1230kg | 1230kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[225]/5,500 | -[225]/5,500 | -[225]/5,500 | -[225]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[37.00]/3,500 | -[37.00]/3,500 | -[37.00]/3,500 | -[37.00]/3,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/50VR15 | 205/50VR15 | 205/55VR15 | 205/55VR15 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/50VR15 | 205/50VR15 | 225/50VR15 | 225/50VR15 |