ロータス エミーラ 2021年式モデル マイナーチェンジ一覧
2024年10月~生産モデル
エミーラの2025年モデル、新ラインナップ発表
グレード・モデル情報(エミーラ 2021年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ターボ AT | ターボ SE AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,742.4万円
|
1,804万円
|
|
| 中古車価格 | 1,260万円
|
1,460.5万円~1,474.9万円
|
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| 発売日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 1,991 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,412 mm | 4,412 mm |
| 全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | |
| 全高 | 1,225 mm | 1,225 mm | |
| 車両重量 | 1446kg | 1457kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 269[365]/7,200 | 298[406]/7,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/5,500 | 480[48.90]/5,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R20 | 245/35R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 295/30R20 | 295/30R20 |
2023年8月~2024年10月生産モデル
車両価格の改定を発表
グレード・モデル情報(エミーラ 2021年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | V6 ファーストエディション MT | V6 ファーストエディション AT | ファーストエディション AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,573万円
|
1,607.1万円
|
1,661万円
|
|
| 中古車価格 | 1,000万円~1,403万円
|
1,028万円~1,155万円
|
1,100万円~1,398万円
|
|
| 発売日 | 2023年08月01日 | 2023年08月01日 | 2023年08月01日 | |
| 排気量 | 3,456 cc | 3,456 cc | 1,991 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | |
| ミッション | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,413 mm | 4,413 mm | 4,413 mm |
| 全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | |
| 全高 | 1,226 mm | 1,226 mm | 1,226 mm | |
| 車両重量 | 1458kg | 1458kg | 1405kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 298[405]/6,800 | 298[405]/6,800 | 269[365]/7,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 420[42.80]/6,700 | 430[43.80]/6,700 | 430[43.80]/5,500 | |
| 過給機 | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 295/30R20 | 295/30R20 | 295/30R20 |
2023年3月~2023年8月生産モデル
急激な為替変動による車両価格改定
グレード・モデル情報(エミーラ 2021年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | V6 ファーストエディション MT | V6 ファーストエディション AT | ファーストエディション AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,573万円
|
1,607.1万円
|
1,485万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2023年03月01日 | 2023年03月01日 | 2023年03月01日 | |
| 排気量 | 3,456 cc | 3,456 cc | 1,991 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | |
| ミッション | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,413 mm | 4,413 mm | 4,413 mm |
| 全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | |
| 全高 | 1,226 mm | 1,226 mm | 1,226 mm | |
| 車両重量 | 1458kg | 1458kg | 1405kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 298[405]/6,800 | 298[405]/6,800 | 269[365]/7,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 420[42.80]/6,700 | 430[43.80]/6,700 | 430[43.80]/5,500 | |
| 過給機 | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 295/30R20 | 295/30R20 | 295/30R20 |
2022年4月~2023年3月生産モデル
「ファーストエディション」を追加設定
グレード・モデル情報(エミーラ 2021年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | V6 ファーストエディション MT | V6 ファーストエディション AT | ファーストエディション AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,452万円
|
1,486.1万円
|
1,386万円
|
|
| 中古車価格 | 1,180万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | |
| 排気量 | 3,456 cc | 3,456 cc | 1,991 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | |
| ミッション | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,413 mm | 4,413 mm | 4,413 mm |
| 全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | |
| 全高 | 1,226 mm | 1,226 mm | 1,226 mm | |
| 車両重量 | 1458kg | 1458kg | 1405kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 298[405]/6,800 | 298[405]/6,800 | 269[365]/7,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 420[42.80]/6,700 | 430[43.80]/6,700 | 430[43.80]/5,500 | |
| 過給機 | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 295/30R20 | 295/30R20 | 295/30R20 |
2021年10月~2022年4月生産モデル
ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ
グレード・モデル情報(エミーラ 2021年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | V6 ファーストエディション MT | V6 ファーストエディション AT | ファーストエディション AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,353万円
|
1,387.1万円
|
1,386万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年10月01日 | 2021年10月01日 | 2022年04月01日 | |
| 排気量 | 3,456 cc | 3,456 cc | 1,991 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | |
| ミッション | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,413 mm | 4,413 mm | 4,413 mm |
| 全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | |
| 全高 | 1,226 mm | 1,226 mm | 1,226 mm | |
| 車両重量 | 1458kg | 1458kg | 1405kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 298[405]/6,800 | 298[405]/6,800 | 269[365]/7,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 420[42.80]/6,700 | 430[43.80]/6,700 | 430[43.80]/5,500 | |
| 過給機 | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 295/30R20 | 295/30R20 | 295/30R20 |
ロータス エミーラ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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ロータス エミーラ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2026年 | 1,306.5万円 ~ 1,474.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2025年 | 1,250万円 ~ 1,326.6万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 1,065万円 ~ 1,403万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 1,000万円 ~ 1,368万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ロータス エミーラの買取相場
更新日2026年04月30日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ロータス 査定依頼日:2026年04月10日エミーラ ファーストエディション年式:2023年 | 走行:~5,000キロ | 色:黄系MOTA車買取査定額 830 万円~ 850万円
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ロータス 査定依頼日:2026年03月28日エミーラ ファーストエディション年式:2024年 | 走行:~3万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 667 万円~ 720万円
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ロータス 査定依頼日:2026年03月23日エミーラ ファーストエディション年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 700 .9万円~ 720.9万円
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ロータス 査定依頼日:2026年02月23日エミーラ V6 ファーストエディション年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 826 万円~ 870万円
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ロータス 査定依頼日:2026年01月12日エミーラ V6 ファーストエディション年式:2023年 | 走行:~5,000キロ | 色:黄系MOTA車買取査定額 800 万円~ 830万円
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ロータス 査定依頼日:2026年01月07日エミーラ V6 ファーストエディション年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 860 万円~ 950万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


