基 本 情 報 |
グレード | シグネチャー S AT 左ハンドル | シグネチャー SP AT 左ハンドル | シグネチャー ST AT 左ハンドル | シグネチャー SL AT 左ハンドル |
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新車価格 |
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2002年03月01日 | 2002年03月01日 | 2002年03月01日 | 2002年03月01日 | |
排気量 | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 左 | 左 | 左 | |
定員 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,500 mm | 5,500 mm | 5,500 mm | 5,650 mm |
全幅 | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | |
全高 | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | |
車両重量 | 1960kg | 1980kg | 2000kg | 2030kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 178[]/4,900 | 178[]/4,900 | 178[]/4,900 | 178[]/4,900 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 389[]/4,100 | 389[]/4,100 | 389[]/4,100 | 389[]/4,100 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | P225/60R17 | P225/60R17 | P225/60R17 | P225/60R17 |
タイヤサイズ(後輪) | P225/60R17 | P225/60R17 | P225/60R17 | P225/60R17 |
基 本 情 報 |
グレード | シグネチャー AT 左ハンドル | シグネチャー デラックスリヤシート AT 左ハンドル | シグネチャー ツーリングセダン AT 左ハンドル |
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新車価格 |
744.7万円
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803万円
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833.8万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | |
排気量 | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 左 | 左 | |
定員 | 6名 | 6名 | 6名 | |
最小回転半径 | 6.4 m | 6.4 m | 6.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,469 mm | 5,469 mm | 5,469 mm |
全幅 | 1,986 mm | 1,986 mm | 1,986 mm | |
全高 | 1,473 mm | 1,473 mm | 1,473 mm | |
車両重量 | 1840kg | 1840kg | 1860kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[220]/4,750 | -[220]/4,750 | -[235]/4,750 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[36.60]/4,000 | -[36.60]/4,000 | -[38.00]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | P225/60SR16 | P225/60SR16 | P235/60SR16 |
タイヤサイズ(後輪) | P225/60SR16 | P225/60SR16 | P235/60SR16 |
基 本 情 報 |
グレード | シグネチャー AT 左ハンドル | シグネチャー ツーリングセダン AT 左ハンドル |
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新車価格 |
744.7万円
新車購入問合せ
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833.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 200万円
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価格情報収集中
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発売日 | 1998年12月01日 | 1998年12月01日 | |
排気量 | 4,600 cc | 4,600 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 左 | |
定員 | 6名 | 6名 | |
最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,500 mm | 5,500 mm |
全幅 | 1,990 mm | 1,990 mm | |
全高 | 1,480 mm | 1,480 mm | |
車両重量 | 1840kg | 1860kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[205]/4,250 | -[220]/4,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[38.70]/3,000 | -[40.10]/3,500 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | P225/60SR16 | P235/60TR16 |
タイヤサイズ(後輪) | P225/60SR16 | P235/60TR16 |
全長5.5mのビッグアメリカン。古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
基 本 情 報 |
グレード | シグネチャー AT 左ハンドル |
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新車価格 |
748万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 90万円~179.9万円
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発売日 | 1989年11月01日 | |
排気量 | 4,942 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 左 | |
定員 | 6名 | |
最小回転半径 | 6.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,575 mm |
全幅 | 1,955 mm | |
全高 | 1,460 mm | |
車両重量 | 1830kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[160]/3,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[38.70]/2,200 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/70R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/70R15 |