いすゞ ジェミニ 1990年式モデル マイナーチェンジ一覧
1992年10月~1993年8月生産モデル
グレード・モデル情報(ジェミニ 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 C/C リミテッド MT | 1.5 C/C リミテッド AT | 1.5 G/G MT | 1.5 G/G AT | 1.7 C/C リミテッド ディーゼルターボ MT | 1.7 C/C リミテッド ディーゼルターボ AT | 1.7 G/G ディーゼルターボ MT | 1.7 G/G ディーゼルターボ AT | 1.7 T/T ディーゼルターボ MT | 1.7 T/T ディーゼルターボ AT | 1.7 C/C リミテッド ディーゼルターボ 4WD MT | 1.7 G/G ディーゼルターボ 4WD MT | 1.6 ZZ ハンドリングバイロータス MT | 1.6 ZZ ハンドリングバイロータス AT | 1.6 イルムシャー MT | 1.6 イルムシャー AT | 1.6 イルムシャー R 4WD MT |
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新車価格 |
134万円
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144.2万円
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144.5万円
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154.8万円
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150.6万円
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160.8万円
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161.2万円
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171.4万円
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117.6万円
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127.8万円
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174.8万円
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181.7万円
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192万円
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217.5万円
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190万円
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発売日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | |
排気量 | 1,471 cc | 1,471 cc | 1,471 cc | 1,471 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,588 cc | 1,588 cc | 1,588 cc | 1,588 cc | 1,588 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm |
全幅 | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | |
全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
車両重量 | 1020kg | 1060kg | 1020kg | 1060kg | 1090kg | 1130kg | 1090kg | 1130kg | 1090kg | 1130kg | 1190kg | 1190kg | 1060kg | 1100kg | 1060kg | 1100kg | 1190kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[140]/7,200 | -[140]/7,200 | -[140]/7,200 | -[140]/7,200 | -[180]/6,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[13.30]/4,400 | -[13.30]/4,400 | -[13.30]/4,400 | -[13.30]/4,400 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[14.50]/5,600 | -[14.50]/5,600 | -[14.50]/5,600 | -[14.50]/5,600 | -[21.20]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 195/50R15 | 195/50R15 | 195/50R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 195/50R15 | 195/50R15 | 195/50R15 |
1992年3月~1992年10月生産モデル
グレード・モデル情報(ジェミニ 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 C/C MT | 1.5 C/C AT | 1.5 C/C-X MT | 1.5 C/C-X AT | 1.7 C/C ディーゼルターボ MT | 1.7 C/C ディーゼルターボ AT | 1.7 C/C-X ディーゼルターボ MT | 1.7 C/C-X ディーゼルターボ AT | 1.7 T/T ディーゼルターボ MT | 1.7 T/T ディーゼルターボ AT | 1.7 C/C ディーゼルターボ 4WD MT | 1.7 C/C-X ディーゼルターボ 4WD MT | 1.6 ZZ ハンドリングバイロータス MT | 1.6 ZZ ハンドリングバイロータス AT | 1.6 イルムシャー R 4WD MT | 1.6 イルムシャー MT | 1.6 イルムシャー AT |
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新車価格 |
124.5万円
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134.8万円
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139.9万円
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150.2万円
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141.1万円
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151.4万円
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156.5万円
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166.8万円
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115.4万円
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125.6万円
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165.3万円
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180.7万円
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179.5万円
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189.8万円
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215.3万円
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171.6万円
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発売日 | 1992年03月01日 | 1992年03月01日 | 1992年03月01日 | 1992年03月01日 | 1992年03月01日 | 1992年03月01日 | 1992年03月01日 | 1992年03月01日 | 1992年03月01日 | 1992年03月01日 | 1992年03月01日 | 1992年03月01日 | 1992年03月01日 | 1992年03月01日 | 1992年03月01日 | 1992年03月01日 | 1992年03月01日 | |
排気量 | 1,471 cc | 1,471 cc | 1,471 cc | 1,471 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,588 cc | 1,588 cc | 1,588 cc | 1,588 cc | 1,588 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm |
全幅 | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | |
全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
車両重量 | 1010kg | 1050kg | 1010kg | 1050kg | 1080kg | 1120kg | 1080kg | 1120kg | 1080kg | 1120kg | 1180kg | 1180kg | 1010kg | 1050kg | 1190kg | 1050kg | 1090kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[140]/7,200 | -[140]/7,200 | -[180]/6,600 | -[140]/7,200 | -[140]/7,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[13.30]/4,400 | -[13.30]/4,400 | -[13.30]/4,400 | -[13.30]/4,400 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[14.50]/5,600 | -[14.50]/5,600 | -[21.20]/4,800 | -[14.50]/5,600 | -[14.50]/5,600 | |
過給機 | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 195/50R15 | 185/60R14 | 185/60R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 195/50R15 | 185/60R14 | 185/60R14 |
1991年2月~1992年3月生産モデル
グレード・モデル情報(ジェミニ 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 C/C MT | 1.5 C/C AT | 1.5 C/C-L MT | 1.5 C/C-L AT | 1.5 C/C-X MT | 1.5 C/C-X AT | 1.7 C/C ディーゼルターボ MT | 1.7 C/C ディーゼルターボ AT | 1.7 C/C-L ディーゼルターボ MT | 1.7 C/C-L ディーゼルターボ AT | 1.7 C/C-X ディーゼルターボ MT | 1.7 C/C-X ディーゼルターボ AT | 1.7 T/T ディーゼルターボ MT | 1.7 T/T ディーゼルターボ AT | 1.6 ZZ ハンドリングバイロータス MT | 1.6 ZZ ハンドリングバイロータス AT | 1.6 イルムシャー R 4WD MT | 1.6 イルムシャー MT | 1.6 イルムシャー AT | 1.7 C/C ディーゼルターボ 4WD MT | 1.7 C/C-L ディーゼルターボ 4WD MT | 1.7 C/C-X ディーゼルターボ 4WD MT |
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新車価格 |
123.4万円
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133.7万円
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131.1万円
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141.3万円
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138.8万円
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146.9万円
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140万円
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150.3万円
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147.7万円
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158万円
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155.4万円
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165.7万円
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114.3万円
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124.5万円
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178.4万円
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188.7万円
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214.2万円
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170.5万円
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180.7万円
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中古車価格 | 85.9万円
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188万円~218万円
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発売日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年02月01日 | 1991年09月01日 | 1991年09月01日 | 1991年09月01日 | |
排気量 | 1,471 cc | 1,471 cc | 1,471 cc | 1,471 cc | 1,471 cc | 1,471 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,588 cc | 1,588 cc | 1,588 cc | 1,588 cc | 1,588 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm |
全幅 | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | |
全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | |
車両重量 | 1010kg | 1050kg | 1010kg | 1050kg | 1010kg | 1050kg | 1080kg | 1120kg | 1080kg | 1120kg | 1080kg | 1120kg | 1080kg | 1120kg | 1010kg | 1050kg | 1190kg | 1050kg | 1090kg | 1180kg | 1180kg | 1180kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[140]/7,200 | -[140]/7,200 | -[180]/6,600 | -[140]/7,200 | -[140]/7,200 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[13.30]/4,400 | -[13.30]/4,400 | -[13.30]/4,400 | -[13.30]/4,400 | -[13.30]/4,400 | -[13.30]/4,400 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[14.50]/5,600 | -[14.50]/5,600 | -[21.20]/4,800 | -[14.50]/5,600 | -[14.50]/5,600 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 185/60R14 | 185/60R14 | 195/50R15 | 185/60R14 | 185/60R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 185/60R14 | 185/60R14 | 195/50R15 | 185/60R14 | 185/60R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 |
1990年3月~1991年2月生産モデル
グレード・モデル情報(ジェミニ 1990年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 C/C MT | 1.5 C/C AT | 1.5 C/C-L MT | 1.5 C/C-L AT | 1.5 C/C-X MT | 1.5 C/C-X AT | 1.7 C/C ディーゼルターボ MT | 1.7 C/C ディーゼルターボ AT | 1.7 C/C-L ディーゼルターボ MT | 1.7 C/C-L ディーゼルターボ AT | 1.7 C/C-X ディーゼルターボ MT | 1.7 C/C-X ディーゼルターボ AT | 1.6 ZZ ハンドリングバイロータス MT | 1.6 ZZ ハンドリングバイロータス AT | 1.6 イルムシャー R 4WD MT | 1.6 イルムシャー MT | 1.6 イルムシャー AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
122.3万円
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|
132.6万円
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130万円
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140.2万円
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137.7万円
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148万円
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138.9万円
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149.2万円
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146.6万円
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156.9万円
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154.3万円
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164.6万円
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177.3万円
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187.6万円
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213.1万円
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169.4万円
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179.6万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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|
発売日 | 1990年03月01日 | 1990年03月01日 | 1990年03月01日 | 1990年03月01日 | 1990年03月01日 | 1990年03月01日 | 1990年03月01日 | 1990年03月01日 | 1990年03月01日 | 1990年03月01日 | 1990年03月01日 | 1990年03月01日 | 1990年03月01日 | 1990年03月01日 | 1990年03月01日 | 1990年03月01日 | 1990年03月01日 | |
排気量 | 1,471 cc | 1,471 cc | 1,471 cc | 1,471 cc | 1,471 cc | 1,471 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,686 cc | 1,588 cc | 1,588 cc | 1,588 cc | 1,588 cc | 1,588 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm |
全幅 | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | |
全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
車両重量 | 970kg | 1010kg | 970kg | 1010kg | 970kg | 1010kg | 1040kg | 1080kg | 1040kg | 1080kg | 1040kg | 1080kg | 1010kg | 1050kg | 1150kg | 1010kg | 1050kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[88]/4,500 | -[140]/7,200 | -[140]/7,200 | -[180]/6,600 | -[140]/7,200 | -[140]/7,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[13.30]/4,400 | -[13.30]/4,400 | -[13.30]/4,400 | -[13.30]/4,400 | -[13.30]/4,400 | -[13.30]/4,400 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[17.00]/2,500 | -[14.50]/5,600 | -[14.50]/5,600 | -[21.20]/4,800 | -[14.50]/5,600 | -[14.50]/5,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 195/50R15 | 185/60R14 | 185/60R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 195/50R15 | 185/60R14 | 185/60R14 |
いすゞ ジェミニ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
いすゞ ジェミニ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- 当時の中でもデザイン性が良い車
- どろ
- 投稿日 2022年5月6日
1990年式モデル グレード:- -
総評良かった点
やはりデザインの良さは、今でも魅力に感じられる点だと思います。
少し短めなトランクが、より都会的でスポーティーですし、意外とトランクの容量も確保されているので実用性の観点からも損なわれていません。
また、足回りも少し硬めにセッティングされているためか、ノーマルのままでもスポーティーに感じられますし、高速道路での走行での安定感もあります。
エンジンを含めて設計にコストがかけられていて、耐久性があります。気になった点やはり部品の欠品がかなり多くなっているところは頭を抱える点だと思います。
OEM車両でもないため、他の自動車メーカーと比べても自動車パーツの純正品がほとんど作られていないこともあり、部品取り車両を探しておくのも考える必要があります。
また、今の車と比べると快適装備が限定的であったり、後部座席の足元がかなりタイトになっているので、趣味のための車と割り切った付き合い方のほうが、現在ではよいと思います。 -
1人
いすゞ ジェミニ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
いすゞ ジェミニ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
1992年 | 190万円 ~ 190万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1991年 | 85.9万円 ~ 218万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1993年 | - | 11.8万円 ~ 13.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | いすゞ ジェミニの買取相場
更新日2024年12月23日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
ジェミニ 1.6 イルムシャーMOTA車買取査定額 50 万円~ 80万円
-
ジェミニ 1.6 イルムシャー R 4WDMOTA車買取査定額 143 .1万円~ 182.4万円
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ジェミニ 1.5 C/CMOTA車買取査定額 21 .1万円~ 40万円
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ジェミニ 1.6 イルムシャー R 4WDMOTA車買取査定額 46 万円~ 55万円
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ジェミニ 1.6 ZZ ハンドリングバイロータスMOTA車買取査定額 118 .3万円~ 130万円
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ジェミニ 1.5 C/CMOTA車買取査定額 40 万円~ 45万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
バブル時代に誕生したこともあり、きちんとコストがかけて作られているのがよくわかる車です。イタリアンな雰囲気がありながらも、どことなく日本的な控えめさも感じられ、バランスの良さが感じられます。
また、いすゞのほかの車にも言えることですが、トラックでのノウハウがあるためか、耐久性が高く、消耗品を除くと、大きなトラブルがあまり起こらないでいてくれたところも助かる車です。さすがに中古車市場でも少なくなっていますが、まだまだおすすめです。