日産エルグランドのOEM供給モデル。ファーゴはキャラバン/ホーミーのOEM供給を受けていたが、フルモデルチェンジを機にフロントノーズにエンジンを搭載したエルグランドがファーゴフィリーとしてOEM供給され発売した。グリルやリアガーニッシュ、テールゲートなどに、車名といすゞブランドマークが入るが、それ以外はエルグランドに準じた仕様だ。エンジンは3.2Lの直4ディーゼルインタークーラー付きターボと、1998(H10)年10月に追加された3.3LのV6SOHC。駆動方式はFR(後輪駆動)と4WD。4WDの駆動系制御にはトルクスプリットタイプを採用している。(1997.7)
日産エルグランドのOEM供給モデル。ファーゴはキャラバン/ホーミーのOEM供給を受けていたが、フルモデルチェンジを機にフロントノーズにエンジンを搭載したエルグランドがファーゴフィリーとしてOEM供給され発売した。グリルやリアガーニッシュ、テールゲートなどに、車名といすゞブランドマークが入るが、それ以外はエルグランドに準じた仕様だ。エンジンは3.2Lの直4ディーゼルインタークーラー付きターボと、1998(H10)年10月に追加された3.3LのV6SOHC。駆動方式はFR(後輪駆動)と4WD。4WDの駆動系制御にはトルクスプリットタイプを採用している。(1997.7)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.2 ディーゼルターボ AT | 3.2 Eタイプ ディーゼルターボ AT | 3.2 ディーゼルターボ 4WD AT | 3.2 Eタイプ ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
329.8万円
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303.1万円
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362.8万円
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336.1万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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| 発売日 | 1997年07月01日 | 1997年07月01日 | 1997年07月01日 | 1997年07月01日 | |
| 排気量 | 3,153 cc | 3,153 cc | 3,153 cc | 3,153 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm |
| 全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
| 全高 | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | |
| 車両重量 | 1970kg | 1970kg | 2100kg | 2100kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[150]/3,600 | -[150]/3,600 | -[150]/3,600 | -[150]/3,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[34.00]/2,000 | -[34.00]/2,000 | -[34.00]/2,000 | -[34.00]/2,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 |