ヒョンデ グレンジャー 2006年式モデル マイナーチェンジ一覧
2008年4月~2011年1月生産モデル
グレード・モデル情報(グレンジャー 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.3GLS AT | 3.3GLS Lパッケージ AT | LPI Q270 AT | LPI Q270 Lパッケージ AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
328.9万円
新車購入問合せ
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370.7万円
新車購入問合せ
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324.5万円
新車購入問合せ
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357.5万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2008年04月01日 | 2008年04月01日 | 2008年04月01日 | 2008年04月01日 | |
| 排気量 | 3,342 cc | 3,342 cc | 2,656 cc | 2,656 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | その他 | その他 | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | ガス | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm |
| 全幅 | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
| 全高 | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | |
| 車両重量 | 1640kg | 1660kg | 1650kg | 1650kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 172[234]/6,000 | 172[234]/6,000 | 121[165]/5,400 | 121[165]/5,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 304[31.00]/3,500 | 304[31.00]/3,500 | 245[25.00]/4,000 | 245[25.00]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R16 | 235/55R17 | 225/60R16 | 235/55R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/60R16 | 235/55R17 | 225/60R16 | 235/55R17 |
2006年1月~2008年4月生産モデル
グレード・モデル情報(グレンジャー 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.3GLS AT | 3.3GLS Lパッケージ AT | LPI Q270 AT | LPI Q270 Lパッケージ AT | ブラックダイアモンドバージョン AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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311.3万円
新車購入問合せ
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344.3万円
新車購入問合せ
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386.1万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2006年01月01日 | 2006年01月01日 | 2006年01月01日 | 2006年10月01日 | 2007年06月01日 | |
| 排気量 | 3,342 cc | 3,342 cc | 2,656 cc | 2,656 cc | 3,342 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | その他 | その他 | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | ガス | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | ||||||
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm |
| 全幅 | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
| 全高 | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | |
| 車両重量 | 1640kg | 1660kg | 1650kg | 1650kg | 1660kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 172[234]/6,000 | 172[234]/6,000 | 121[165]/5,400 | 121[165]/5,400 | 172[234]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 304[31.00]/3,500 | 304[31.00]/3,500 | 245[25.00]/4,000 | 245[25.00]/4,000 | 304[31.00]/3,500 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R16 | 235/55R17 | 225/60R16 | 235/55R17 | 235/55R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/60R16 | 235/55R17 | 225/60R16 | 235/55R17 | 235/55R17 |
ヒョンデ グレンジャー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 広いです
- どろ
- 投稿日 2022年4月22日
2006年式モデル グレード:- -
総評良かった点
特にシルバー系の塗装はもちが良いのか、しばらく生産終了から経過している車ではありますが、それでも塗装の剥がれなどのトラブルが起きにくいです。
韓国ではタクシーとして利用されていることもあり、耐久性があり、内装も擦れや傷がつきにくいので、中古車でも状態の良いものを見つけやすいように思います。
走行性能としても、特別ハイパワーな車では無いと思いますが、直進安定性に優れていて、高速道路での運転も楽です。気になった点細かなところを見ていくと、より質感を高めてほしいなと感じられる部分があります。ドアパネルやダッシュボードまわりなど、プラスチックの感触がどうしても安くみえがちです。もっと高級感のある加工ができていたら、高級セダンとして評価されるように思います。
他にも、比較的アフターパーツが少なく、カスタムがしづらいこともありますし、純正部品が手に入りにくいこともあるので、パーツのストックを持っておくなど気をつける必要があります。 -
0人
ヒョンデ グレンジャー 中古車情報
新着の中古車情報
ヒョンデ グレンジャー買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 | - | 1.2万円 ~ 1.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | - | 13.1万円 ~ 15.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | - | 1.2万円 ~ 12.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | - | 13.1万円 ~ 15.3万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ヒョンデ グレンジャーの買取相場
更新日2025年12月27日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ヒョンデ 査定依頼日:2025年11月30日グレンジャー LPI Q270年式:2006年 | 走行:~2万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 16 .1万円~ 18.1万円
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ヒョンデ 査定依頼日:2024年06月12日グレンジャー 3.3GLS Lパッケージ年式:2006年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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ヒョンデ 査定依頼日:2023年09月12日グレンジャー 3.3GLS Lパッケージ年式:2009年 | 走行:~7万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 15 万円~ 30万円
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ヒョンデ 査定依頼日:2023年07月08日グレンジャー LPI Q270年式:2007年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒系MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。







とにかく広くて、足元のスペースに余裕があるので、車内の広いセダンを探している方にとてもおすすめです。
シートも適度な硬さがあり、長時間の移動でも疲れにくいですし、タクシーにも使われていることからも分かる通り、年数が経過した後でも、シートのへたりが少ないところも魅力です。
また、窓が大きく、車の幅感覚を掴みやすいので、国産車とほとんど差を感じることなく運転することができます。加えて、塗装の劣化が少ないのもうれしいです。