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ホンダ CR-Xデルソルの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4005×1695×1255 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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ホンダ CR-Xデルソルの新車価格・取扱店

新車価格
170.8万円 234.2万円
最新モデル(1代目)1992/03/01~
販売店
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リース価格
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ホンダ CR-Xデルソルの中古車価格

中古車価格
中古車の掲載台数:8台
9.1 万円 109.6 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
-
(オープンカー)
評判・口コミ
3.7 pts
(1人)
ガイド記事数
0記事
 
モデル概要

内外装の変更と1.5Lの廃止。1.5Lエンジンが廃止され、1.6Lの新グレード、VGiが追加された。フロント回りやステアリングのデザインを変更しグリーンガラス採用や新色のボディカラーが追加された。(1995.10)

派生車種
CR-X
モデル概要

内外装の変更と1.5Lの廃止。1.5Lエンジンが廃止され、1.6Lの新グレード、VGiが追加された。フロント回りやステアリングのデザインを変更しグリーンガラス採用や新色のボディカラーが追加された。(1995.10)

派生車種
CR-X
グレード別の新車・中古車価格
1.6 VGi MT
1995/10/01 ~
155.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 VGi AT
1995/10/01 ~
163.9万円 ( 中古車: 79.8万円 )
1.6 VGi 電動トランストップ仕様車 MT
1995/10/01 ~
172.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 VGi 電動トランストップ仕様車 AT
1995/10/01 ~
180.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 SiR MT
1995/10/01 ~
187.3万円 ( 中古車: 154.3万円 )
1.6 SiR 電動トランストップ仕様車 MT
1995/10/01 ~
204.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 SiR 電動トランストップ仕様車 AT
1995/10/01 ~
212.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

内外装の変更と1.5Lの廃止。1.5Lエンジンが廃止され、1.6Lの新グレード、VGiが追加された。フロント回りやステアリングのデザインを変更しグリーンガラス採用や新色のボディカラーが追加された。(1995.10)

派生車種
CR-X
1987/9/1~

ホンダ CR-Xデルソルの総合評価

総合評価
3.7 (1)
外観
5.0
内装
3.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
3.0
燃費・維持費
3.0

ホンダ CR-Xデルソル 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(CR-Xデルソル 1992年式モデル)




グレード 1.6 VGi MT 1.6 VGi AT 1.6 VGi 電動トランストップ仕様車 MT 1.6 VGi 電動トランストップ仕様車 AT 1.6 SiR MT 1.6 SiR 電動トランストップ仕様車 MT 1.6 SiR 電動トランストップ仕様車 AT
新車価格
170.8万円
新車購入問合せ
180.3万円
新車購入問合せ
189.5万円
新車購入問合せ
199万円
新車購入問合せ
206万円
新車購入問合せ
224.7万円
新車購入問合せ
234.2万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
79.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
154.3万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 1995年10月01日 1995年10月01日 1995年10月01日 1995年10月01日 1995年10月01日 1995年10月01日 1995年10月01日
排気量 1,590 cc 1,590 cc 1,590 cc 1,590 cc 1,595 cc 1,595 cc 1,595 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF
ミッション MT AT MT AT MT MT AT
ハンドル
定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
最小回転半径 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m





全長 4,005 mm 4,005 mm 4,005 mm 4,005 mm 4,005 mm 4,005 mm 4,005 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,255 mm 1,255 mm 1,255 mm 1,255 mm 1,255 mm 1,255 mm 1,255 mm
車両重量 1040kg 1070kg 1090kg 1120kg 1100kg 1150kg 1170kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[130]/6,600 -[130]/6,600 -[130]/6,600 -[130]/6,600 -[170]/7,800 -[170]/7,800 -[155]/7,300
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[14.90]/5,500 -[14.90]/5,500 -[14.90]/5,500 -[14.90]/5,500 -[16.00]/7,300 -[16.00]/7,300 -[15.60]/6,500
過給機


タイヤサイズ(前輪) 175/65R14 175/65R14 175/65R14 175/65R14 195/55R15 195/55R15 195/55R15
タイヤサイズ(後輪) 175/65R14 175/65R14 175/65R14 175/65R14 195/55R15 195/55R15 195/55R15

ホンダ CR-Xデルソル 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 8
350万円~
~350万円
~300万円 1 1
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円 1 1
~160万円 1 1
~150万円
~140万円 1 1
~130万円 1 1
~120万円
~110万円
~100万円
~90万円
~80万円 3 3
~70万円
~60万円
~50万円

ホンダ CR-Xデルソル レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • 太陽の申し子
  • ユッコ
  • 投稿日 2023年2月8日
1992年式モデル  グレード:-
総合評価
3.7
外観
5
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

ホンダさんは、時としてエポックメイキングな飛び道具の車を造る、数少ないメーカーです。今までのホンダの歴史を振り返ると分かります。2輪メーカーからスタートしたホンダは、突如4輪車の自動車を開発して売り出します。S600シリーズは、オープンカーでエンジンはツインカムです。小排気量なのにツインカムの凝ったメカニズムは、まるで時計の様だと絶賛されました。その後も排ガス規制をエンジンメカだけでクリアする独創のCVCCシステムを開発してた事も有名です。まだ他にも色々とありますが、その1つとして、CR-Xデルソルもあるのです。

良かった点

CR-Xデルソルのデルソルはスペイン語で太陽を意味します。CR-Xデルソルのハイライトは、フルオートのオープンルーフです。天井のルーフがせり上がり、後方トランクへと、メカ機構のみで格納してしまいます。画期的なメカニズムです。タルガトップにもクーペにも使える夢の車です。こんな車に、太陽と名付けるホンダさんも相当行けてます。それだけでは無く、パワーユニットも一級品です。1.5リッターの廉価版と1.6リッターのVTECも同時発売で、オープンエアーを気軽に楽しみたい方、走りも拘りたい方それぞれに、最適な提案をされています。

気になった点

CR-Xデルソルの弱点は、経年変化だけです。テクノロジーの進化は日進月歩です。CR-Xデルソルの時代では、超絶オープンルーフ機構でしたが、今の時代は、ルーフにメカ的な関節を持たせて格納する手法が一般的となっています。それを知ってしまうと、時代遅れの感が否めません。それでもそのプロセスよりも、オープンルーフの時、クローズド状態の時のデザインを比較した時の変化の度合いは、今でも色褪せる事は無く所有する喜びを堪能できます。中古車の球数も少ないので、今でも大事に乗ってる方はラッキーですし、高値安定の車です。

1人

ホンダ CR-Xデルソル買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
CR-Xデルソル 1992年式モデル
CR-Xデルソル 1992年式モデル
1997年 165.4万円 ~ 165.4万円 55.8万円 ~ 65.6万円 MOTA車買取査定に申込む
1996年 79.8万円 ~ 79.8万円 13.4万円 ~ 115.4万円 MOTA車買取査定に申込む
1995年 154.3万円 ~ 154.3万円 20.3万円 ~ 47.6万円 MOTA車買取査定に申込む
1994年 70万円 ~ 138.8万円 19.1万円 ~ 59万円 MOTA車買取査定に申込む
1993年 72万円 ~ 299.8万円 9.6万円 ~ 11.3万円 MOTA車買取査定に申込む
1992年 - 14万円 ~ 36.1万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | ホンダ CR-Xデルソルの買取相場
更新日2024年04月19日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • ホンダ 査定依頼日:2023年07月13日
    CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動トランストップ仕様車
    年式:1995年 | 走行:~10万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 74 .6万円~ 109.5万円
  • ホンダ 査定依頼日:2023年01月03日
    CR-Xデルソル 1.6 SiR
    年式:1992年 | 走行:~15万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 35 .8万円~ 41.5万円
  • ホンダ 査定依頼日:2022年11月07日
    CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動トランストップ仕様車
    年式:1995年 | 走行:~11万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 65 万円~ 70万円
  • ホンダ 査定依頼日:2022年06月25日
    CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車
    年式:1992年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 40 万円~ 70万円
ホンダ CR-XデルソルのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。