ホンダ アスコット 1989年式モデル マイナーチェンジ一覧
1991年7月~1993年10月生産モデル
外観を変更
グレード・モデル情報(アスコット 1989年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 FB AT | 1.8 FB MT | 1.8 FBX AT | 1.8 FBX MT | 2.0 FBT-i AT | 2.0 FBT-i 4WS AT | 2.0 FBX-i AT | 2.0 FBX-i 4WS AT | 2.0 Si AT | 2.0 Si MT | 2.0 Si 4WS AT | 2.0 Si TCV AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
185.2万円
|
175.8万円
|
210.1万円
|
200.6万円
|
218.7万円
|
228万円
|
227.4万円
|
236.7万円
|
248.3万円
|
237.8万円
|
257.6万円
|
293.2万円
|
|
| 中古車価格 | 59万円
|
59万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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|
| 発売日 | 1991年07月01日 | 1991年07月01日 | 1991年07月01日 | 1991年07月01日 | 1991年07月01日 | 1991年07月01日 | 1991年07月01日 | 1991年07月01日 | 1991年07月01日 | 1991年07月01日 | 1991年07月01日 | 1991年07月01日 | |
| 排気量 | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.5 m | 4.9 m | 5.5 m | 4.9 m | 5.5 m | 5.5 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
| 車両重量 | 1230kg | 1200kg | 1250kg | 1210kg | 1290kg | 1330kg | 1290kg | 1330kg | 1300kg | 1270kg | 1330kg | 1350kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[135]/5,400 | -[135]/5,400 | -[135]/5,400 | -[135]/5,400 | -[150]/6,100 | -[150]/6,100 | -[150]/6,100 | -[150]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[18.50]/4,300 | -[18.50]/4,300 | -[18.50]/4,300 | -[18.50]/4,300 | -[19.00]/5,000 | -[19.00]/5,000 | -[19.00]/5,000 | -[19.00]/5,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 |
1990年9月~1991年7月生産モデル
安全性向上とグレードの追加
グレード・モデル情報(アスコット 1989年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 FC AT | 1.8 FC MT | 1.8 FB AT | 1.8 FB MT | 1.8 FBX AT | 1.8 FBX MT | 1.8 FBX 4WS AT | 1.8 FBX 4WS MT | 2.0 FBX AT | 2.0 FBX 4WS AT | 2.0 FBT-i AT | 2.0 FBT-i 4WS AT | 2.0 FBX-i AT | 2.0 FBX-i 4WS AT | 2.0 Si AT | 2.0 Si MT | 2.0 Si 4WS AT | 2.0 Si 4WS MT | 2.0 Siプレステージ AT | 2.0 Siプレステージ 4WS AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
150.5万円
|
141万円
|
165.8万円
|
156.3万円
|
185.1万円
|
175.7万円
|
194.5万円
|
185万円
|
193.5万円
|
202.8万円
|
193.6万円
|
203万円
|
202.5万円
|
211.9万円
|
219.6万円
|
209.1万円
|
228.9万円
|
218.5万円
|
235.7万円
|
245.1万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
259万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | 1990年09月01日 | |
| 排気量 | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 4.9 m | 4.9 m | 5.5 m | 4.9 m | 5.5 m | 4.9 m | 5.5 m | 4.9 m | 5.5 m | 5.5 m | 4.9 m | 4.9 m | 5.5 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
| 車両重量 | 1180kg | 1150kg | 1180kg | 1150kg | 1210kg | 1170kg | 1250kg | 1210kg | 1230kg | 1270kg | 1250kg | 1290kg | 1250kg | 1290kg | 1260kg | kg | 1300kg | 1270kg | 1280kg | 1320kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[110]/6,000 | -[110]/6,000 | -[130]/5,500 | -[130]/5,500 | -[130]/5,500 | -[130]/5,500 | -[150]/6,100 | -[150]/6,100 | -[150]/6,100 | -[150]/6,100 | -[150]/6,100 | -[150]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[16.10]/3,800 | -[16.10]/3,800 | -[18.10]/4,500 | -[18.10]/4,500 | -[18.10]/4,500 | -[18.10]/4,500 | -[19.00]/5,000 | -[19.00]/5,000 | -[19.00]/5,000 | -[19.00]/5,000 | -[19.00]/5,000 | -[19.00]/5,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 |
1989年9月~1990年9月生産モデル
アコードと同じコンセプトの兄弟車
グレード・モデル情報(アスコット 1989年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 FC AT | 1.8 FC MT | 1.8 FB AT | 1.8 FB MT | 1.8 FBX AT | 1.8 FBX MT | 1.8 FBX 4WS AT | 1.8 FBX 4WS MT | 2.0 FBX AT | 2.0 FBX 4WS AT | 2.0 FBX-i AT | 2.0 FBX-i 4WS AT | 2.0 Si AT | 2.0 Si MT | 2.0 Si 4WS AT | 2.0 Si 4WS MT | 2.0 Siプレステージ AT | 2.0 Siプレステージ 4WS AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
142.1万円
|
132.7万円
|
157.4万円
|
148万円
|
181万円
|
171.5万円
|
190.3万円
|
180.5万円
|
199.8万円
|
198.7万円
|
208.8万円
|
207.7万円
|
218.1万円
|
207.7万円
|
227.5万円
|
217万円
|
245.8万円
|
244.8万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
75万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
75万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
138.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | 1989年09月01日 | |
| 排気量 | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,849 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 4.9 m | 4.9 m | 5.5 m | 4.9 m | 5.5 m | 4.9 m | 5.5 m | 5.5 m | 4.9 m | 4.9 m | 5.5 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
| 車両重量 | 1180kg | 1150kg | 1180kg | 1150kg | 1210kg | 1170kg | 1250kg | 1210kg | 1230kg | 1270kg | 1250kg | 1290kg | 1260kg | 1230kg | 1290kg | 1260kg | 1280kg | 1310kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[105]/6,000 | -[110]/6,000 | -[110]/6,000 | -[130]/5,500 | -[130]/5,500 | -[150]/6,100 | -[150]/6,100 | -[150]/6,100 | -[150]/6,100 | -[150]/6,100 | -[150]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[14.60]/4,000 | -[16.10]/3,800 | -[16.10]/3,800 | -[18.10]/4,500 | -[18.10]/4,500 | -[19.00]/5,000 | -[19.00]/5,000 | -[19.00]/5,000 | -[19.00]/5,000 | -[19.00]/5,000 | -[19.00]/5,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 |
ホンダ アスコット レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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ホンダ アスコット買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 1993年 | 59万円 ~ 125万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1992年 | 59万円 ~ 59万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1991年 | 75万円 ~ 75万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1990年 | 259万円 ~ 259万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1989年 | 138.8万円 ~ 138.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |


