ホンダ アコードCA 1987年式モデル マイナーチェンジ一覧
1988年9月~1989年10月生産モデル
グレード・モデル情報(アコードCA 1987年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 GX MT | 1.8 GX AT | 1.8 GXL MT | 1.8 GXL AT | 1.8 スーパーステージ MT | 1.8 スーパーステージ AT | 2.0 GXL AT | 2.0 スーパーステージ AT | 1.8 GXL-S MT | 1.8 GXL-S AT | 2.0 Si MT | 2.0 Si AT | 2.0 Si エクスクルーシブ MT | 2.0 Si エクスクルーシブ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
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| 発売日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | |
| 排気量 | 1,829 cc | 1,829 cc | 1,829 cc | 1,829 cc | 1,829 cc | 1,829 cc | 1,955 cc | 1,955 cc | 1,834 cc | 1,834 cc | 1,958 cc | 1,958 cc | 1,958 cc | 1,958 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | |
| 車両重量 | 1060kg | 1090kg | 1080kg | 1110kg | 1100kg | 1130kg | 1120kg | 1140kg | 1110kg | 1130kg | 1140kg | 1160kg | 1140kg | 1160kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[100]/5,800 | -[100]/5,800 | -[100]/5,800 | -[100]/5,800 | -[100]/5,800 | -[100]/5,800 | -[105]/5,500 | -[105]/5,500 | -[115]/6,000 | -[115]/6,000 | -[145]/6,200 | -[145]/6,200 | -[145]/6,200 | -[145]/6,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[14.20]/3,500 | -[14.20]/3,500 | -[14.20]/3,500 | -[14.20]/3,500 | -[14.20]/3,500 | -[14.20]/3,500 | -[15.50]/3,500 | -[15.50]/3,500 | -[15.20]/4,000 | -[15.20]/4,000 | -[17.60]/4,000 | -[17.60]/4,000 | -[17.60]/4,000 | -[17.60]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165 SR13 | 165 SR13 | 165 SR13 | 165 SR13 | 165 SR13 | 165 SR13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165 SR13 | 165 SR13 | 165 SR13 | 165 SR13 | 165 SR13 | 165 SR13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 |
1987年7月~1988年9月生産モデル
欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用
グレード・モデル情報(アコードCA 1987年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 GX MT | 1.8 GX AT | 1.8 GXL MT | 1.8 GXL AT | 2.0 GXL AT | 1.8 GXL-S MT | 1.8 GXL-S AT | 2.0 Si MT | 2.0 Si AT | 2.0 Si エクスクルーシブ MT | 2.0 Si エクスクルーシブ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
160.8万円
|
170.6万円
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185.6万円
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195.4万円
|
204.2万円
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| 発売日 | 1987年07月01日 | 1987年07月01日 | 1987年07月01日 | 1987年07月01日 | 1987年07月01日 | 1988年04月01日 | 1988年04月01日 | 1988年04月01日 | 1988年04月01日 | 1988年04月01日 | 1988年04月01日 | |
| 排気量 | 1,829 cc | 1,829 cc | 1,829 cc | 1,829 cc | 1,955 cc | 1,834 cc | 1,834 cc | 1,958 cc | 1,958 cc | 1,958 cc | 1,958 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | 1,355 mm | |
| 車両重量 | 1060kg | 1090kg | 1080kg | 1110kg | 1120kg | 1110kg | 1130kg | 1140kg | 1160kg | 1140kg | 1160kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[100]/5,800 | -[100]/5,800 | -[100]/5,800 | -[100]/5,800 | -[105]/5,500 | -[115]/6,000 | -[115]/6,000 | -[145]/6,200 | -[145]/6,200 | -[145]/6,200 | -[145]/6,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[14.20]/3,500 | -[14.20]/3,500 | -[14.20]/3,500 | -[14.20]/3,500 | -[15.50]/3,500 | -[15.20]/4,000 | -[15.20]/4,000 | -[17.60]/4,000 | -[17.60]/4,000 | -[17.60]/4,000 | -[17.60]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165 SR13 | 165 SR13 | 165 SR13 | 165 SR13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165 SR13 | 165 SR13 | 165 SR13 | 165 SR13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 |
ホンダ アコードCA レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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更新日2026年04月27日
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ホンダ 査定依頼日:2026年04月25日アコードCA グレード不明年式:1988年 | 走行:~7万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 8 万円~ 12万円
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ホンダ 査定依頼日:2026年02月27日アコードCA グレード不明年式:1988年 | 走行:~8万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 10 万円~ 30万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年04月03日アコードCA 1.8 GX年式:1988年 | 走行:~15万キロ | 色:茶系MOTA車買取査定額 18 .7万円~ 25.7万円
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ホンダ 査定依頼日:2024年08月09日アコードCA グレード不明年式:1987年 | 走行:~9万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 25 万円~ 45万円
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


