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フェラーリ テスタロッサの歴代モデル・グレード・外装・内装写真一覧|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4510×1970×1160 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
2,838万円 最新モデル(1代目)1991/04/01~
中古車価格
3,266.7万円 中古車の掲載台数:10台
人気ランキング
-
(クーペ)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
6記事
 
モデル概要

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル。フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)

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フェラーリ テスタロッサ 歴代モデル一覧

1991年4月~1992年1月生産モデル

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

グレード・モデル情報(テスタロッサ 1991年式モデル)




グレード 4.9 MT 左ハンドル
新車価格
2,838万円
新車購入問合せ
中古車価格
3,250万円
発売日 1991年04月01日
排気量 4,943 cc
エンジン区分 ガソリン
燃費
燃料 ハイオク
駆動方式 MR
ミッション MT
ハンドル
定員 2名
最小回転半径 - m





全長 4,510 mm
全幅 1,970 mm
全高 1,160 mm
車両重量 kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[380]/5,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[48.00]/4,500
過給機


タイヤサイズ(前輪) 225/50ZR16
タイヤサイズ(後輪) 255/50ZR16