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フェラーリ ローマスパイダーの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

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ボディサイズ

4656×1974×1306 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

オープンカー
新車価格
価格情報無し 最新モデル（1代目）2023/05/01～販売中
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3,539万円 ～ 4,786.9万円 中古車の掲載台数：73台
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(オープンカー)
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モデル概要

走りと先進装備を進化。フェラーリのフロントミッドシップ2＋2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita（新しい甘い生活）」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。（2023.5）

モデル概要

走りと先進装備を進化。フェラーリのフロントミッドシップ2＋2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita（新しい甘い生活）」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。（2023.5）

グレード別の新車・中古車価格
F1 DCT AT
2023/05/01 ～ 販売中
0円 ( 中古車： 3,600万円～4,490万円 )
F1 DCT AT 左ハンドル
2023/05/01 ～ 販売中
0円 ( 中古車： 3,480万円～4,680万円 )
モデル概要

走りと先進装備を進化。フェラーリのフロントミッドシップ2＋2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita（新しい甘い生活）」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。（2023.5）

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フェラーリ ローマスパイダー 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（ローマスパイダー 2023年式モデル）

基
本
情
報		 グレード F1 DCT AT F1 DCT AT 左ハンドル
新車価格
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
中古車価格
3,600万円～4,490万円
中古車を探す
3,480万円～4,680万円
中古車を探す
発売日 2023年05月01日 2023年05月01日
排気量 3,855 cc 3,855 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 － －
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR
ミッション AT AT
ハンドル 右 左
定員 4名 4名
最小回転半径 － m － m

寸
法
・
定
員		 全長 4,656 mm 4,656 mm
全幅 1,974 mm 1,974 mm
全高 1,306 mm 1,306 mm
車両重量 1556kg 1556kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 456[620]/7,500 456[620]/7,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 760[77.50]/5,750 760[77.50]/5,750
過給機 ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 245/35ZR20 245/35ZR20
タイヤサイズ（後輪） 285/35ZR20 285/35ZR20
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フェラーリ ローマスパイダー 中古車情報

新着の中古車情報

フェラーリ ローマスパイダーの中古車在庫一覧を全て見る
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2026年
(R8)		 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
以前
(H24)
価格 物件数 2 42 23
1,000万円～ 67 2 42 23
～1,000万円
～900万円
～800万円
～700万円
～600万円
～500万円
～450万円
～400万円
～350万円
～300万円
～250万円
～200万円
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円

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フェラーリ ローマスパイダー買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
ローマスパイダー 2023年式モデル
ローマスパイダー 2023年式モデル
2026年 3,780万円 ～ 4,490万円 - MOTA車買取査定に申込む
2025年 3,580万円 ～ 4,680万円 - MOTA車買取査定に申込む
2024年 3,480万円 ～ 4,580万円 - MOTA車買取査定に申込む
フェラーリ ローマスパイダーの買取相場をもっと見る
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最近のMOTA車買取の査定実績 | フェラーリ ローマスパイダーの買取相場
更新日2026年03月11日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • フェラーリ 査定依頼日：2026年03月03日
    ローマスパイダー F1 DCT
    年式：2025年 | 走行：～5,000キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 3,250 万円～ 3,400万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2026年01月31日
    ローマスパイダー F1 DCT
    年式：2026年 | 走行：～100キロ | 色：銀系
    MOTA車買取査定額 3,300 .8万円～ 3,450万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年12月05日
    ローマスパイダー F1 DCT
    年式：2025年 | 走行：～5,000キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 2,900 万円～ 3,000万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年12月05日
    ローマスパイダー F1 DCT
    年式：2025年 | 走行：～100キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 3,180 .9万円～ 3,200.9万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年11月13日
    ローマスパイダー グレード不明
    年式：2025年 | 走行：～5,000キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 3,300 万円～ 3,450万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年11月06日
    ローマスパイダー F1 DCT
    年式：2024年 | 走行：～100キロ | 色：青系
    MOTA車買取査定額 3,400 万円～ 3,550万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年10月10日
    ローマスパイダー F1 DCT
    年式：2025年 | 走行：～5,000キロ | 色：青系
    MOTA車買取査定額 3,300 .1万円～ 3,400.3万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年09月24日
    ローマスパイダー F1 DCT
    年式：2025年 | 走行：～5,000キロ | 色：青系
    MOTA車買取査定額 3,300 万円～ 3,450万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年09月12日
    ローマスパイダー F1 DCT
    年式：2025年 | 走行：～5,000キロ | 色：真珠系
    MOTA車買取査定額 3,400 万円～ 3,500万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年09月06日
    ローマスパイダー F1 DCT
    年式：2024年 | 走行：～5,000キロ | 色：青系
    MOTA車買取査定額 3,150 万円～ 3,300万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年06月13日
    ローマスパイダー F1 DCT
    年式：2025年 | 走行：～5,000キロ | 色：青系
    MOTA車買取査定額 3,150 万円～ 3,300万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年03月07日
    ローマスパイダー F1 DCT
    年式：2024年 | 走行：～5,000キロ | 色：紫系
    MOTA車買取査定額 2,000 .1万円～ 2,050.3万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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