カーボンセラミックブレーキを標準装備。販売価格の改定に併せてオプションで設定だった、カーボンセラミックブレーキシステム(CCMD)が標準装備となっている。(2008.4)
基 本 情 報 |
グレード | F1 AT | F1 AT 左ハンドル |
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新車価格 |
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中古車価格 | 価格情報収集中
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1,598万円~2,380万円
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発売日 | 2008年04月01日 | 2008年04月01日 | |
排気量 | 5,999 cc | 5,999 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,665 mm | 4,665 mm |
全幅 | 1,962 mm | 1,962 mm | |
全高 | 1,336 mm | 1,336 mm | |
車両重量 | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 456[620]/7,600 | 456[620]/7,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 608[62.00]/5,600 | 608[62.00]/5,600 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40 19 | 245/40 19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/35 20 | 305/35 20 |
基 本 情 報 |
グレード | F1 AT | F1 AT 左ハンドル |
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新車価格 |
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中古車価格 | 1,330万円
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1,378万円~1,739万円
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発売日 | 2007年05月01日 | 2007年05月01日 | |
排気量 | 5,999 cc | 5,999 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,665 mm | 4,665 mm |
全幅 | 1,962 mm | 1,962 mm | |
全高 | 1,336 mm | 1,336 mm | |
車両重量 | 1690kg | 1690kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 456[620]/7,600 | 456[620]/7,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 608[62.00]/5,600 | 608[62.00]/5,600 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40 19 | 245/40 19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/35 20 | 305/35 20 |
基 本 情 報 |
グレード | F1 AT | F1 AT 左ハンドル |
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新車価格 |
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | |
排気量 | 5,999 cc | 5,999 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,665 mm | 4,665 mm |
全幅 | 1,962 mm | 1,962 mm | |
全高 | 1,336 mm | 1,336 mm | |
車両重量 | 1690kg | 1690kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 456[620]/7,600 | 456[620]/7,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 608[62.00]/5,600 | 608[62.00]/5,600 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40 19 | 245/40 19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/35 20 | 305/35 20 |