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フェラーリ 550マラネロの歴代モデル・グレード・外装・内装写真一覧|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4550×1935×1275 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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フェラーリ 550マラネロの新車価格・取扱店

新車価格
2,497万円
最新モデル(1代目)1998/01/01~
販売店
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フェラーリ 550マラネロの中古車価格

中古車価格
中古車の掲載台数:2台
536.6 万円 1,037.2 万円
(グレードによって異なります)
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-
(クーペ)
評判・口コミ
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モデル概要

デイトナ以来のV12FRクーペ。スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)

派生車種
550バルケッタ・ピニンファリーナ
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フェラーリ 550マラネロ 歴代モデル一覧

1998年1月~2002年5月生産モデル

デイトナ以来のV12FRクーペ

グレード・モデル情報(550マラネロ 1998年式モデル)




グレード 5.5 MT
新車価格
2,497万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
発売日 1998年01月01日
排気量 5,473 cc
エンジン区分 ガソリン
燃費
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
ミッション MT
ハンドル
定員 2名
最小回転半径 - m





全長 4,550 mm
全幅 1,935 mm
全高 1,275 mm
車両重量 1740kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[485]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[57.00]/5,000
過給機


タイヤサイズ(前輪)
タイヤサイズ(後輪)