フェラーリ 488ピスタスパイダー 2018年式モデル マイナーチェンジ一覧
2019年10月~生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報(488ピスタスパイダー 2018年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | F1 DCT AT | F1 DCT AT 左ハンドル |
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新車価格 |
4,454万円
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4,454万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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9,900万円~9,980万円
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発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 3,902 cc | 3,902 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,605 mm | 4,605 mm |
全幅 | 1,975 mm | 1,975 mm | |
全高 | 1,206 mm | 1,206 mm | |
車両重量 | 1485kg | 1485kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 530[720]/8,000 | 530[720]/8,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 770[78.50]/3,000 | 770[78.50]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 |
2018年10月~2019年10月生産モデル
フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル
グレード・モデル情報(488ピスタスパイダー 2018年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | F1 DCT AT | F1 DCT AT 左ハンドル |
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新車価格 |
4,430.6万円
新車購入問合せ
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4,430.6万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2018年10月01日 | 2018年10月01日 | |
排気量 | 3,902 cc | 3,902 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,605 mm | 4,605 mm |
全幅 | 1,975 mm | 1,975 mm | |
全高 | 1,206 mm | 1,206 mm | |
車両重量 | 1485kg | 1485kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 530[720]/8,000 | 530[720]/8,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 770[78.50]/3,000 | 770[78.50]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 |
フェラーリ 488ピスタスパイダー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2020年 | 9,980万円 ~ 9,980万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 9,900万円 ~ 9,900万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |