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フェラーリ 360スパイダーの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4490×1925×1235 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

オープンカー
新車価格
1,958万円 ～ 2,087.8万円 最新モデル（1代目）2001/01/01～
新車見積もり
中古車価格
980万円 ～ 1,273万円 中古車の掲載台数：12台
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12台
買取価格
285.2 万円 ～ 1,375.2 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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-位
(オープンカー)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
0記事
　
モデル概要

クーペに引けをとらない性能のオープン。1999（H11）年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001（H13）年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック（セミオートマ）を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。（2004.4）

派生車種
360モデナ
モデル概要

クーペに引けをとらない性能のオープン。1999（H11）年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001（H13）年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック（セミオートマ）を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。（2004.4）

派生車種
360モデナ
グレード別の新車・中古車価格
3.6 MT
2001/01/01 ～
1,780万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
F1 AT
2001/01/01 ～
1,898万円 ( 中古車： 965万円～1,238万円 )
モデル概要

クーペに引けをとらない性能のオープン。1999（H11）年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001（H13）年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック（セミオートマ）を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。（2004.4）

派生車種
360モデナ
1999/3/1～

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フェラーリ 360スパイダー 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（360スパイダー 2001年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 3.6 MT F1 AT
新車価格
1,958万円
新車購入問合せ
2,087.8万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
中古車を探す
965万円～1,238万円
中古車を探す
発売日 2001年01月01日 2001年01月01日
排気量 3,586 cc 3,586 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 － －
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 MR MR
ミッション MT AT
ハンドル
定員 2名 2名
最小回転半径 － m － m

寸
法
・
定
員		 全長 4,490 mm 4,490 mm
全幅 1,925 mm 1,925 mm
全高 1,235 mm 1,235 mm
車両重量 1500kg 1520kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 294[400]/8,500 294[400]/8,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 372[38.00]/4,750 372[38.00]/4,750
過給機 － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 215/45ZR18 215/45ZR18
タイヤサイズ（後輪） 275/40ZR18 275/40ZR18
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フェラーリ 360スパイダー 中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
以前
(H23)
価格 物件数 7
1,000万円～ 5 5
～1,000万円 2 2
～900万円
～800万円
～700万円
～600万円
～500万円
～450万円
～400万円
～350万円
～300万円
～250万円
～200万円
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円

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フェラーリ 360スパイダー レビュー・口コミ評価

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フェラーリ 360スパイダー買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
360スパイダー 2001年式モデル
360スパイダー 2001年式モデル
2005年 - 531.7万円 ～ 1,276.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2004年 989.9万円 ～ 1,140万円 541.6万円 ～ 1,126.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2003年 965万円 ～ 1,200万円 471.6万円 ～ 855万円 MOTA車買取査定に申込む
2002年 1,045万円 ～ 1,160万円 474.7万円 ～ 1,142.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2001年 1,238万円 ～ 1,238万円 497.3万円 ～ 1,447.6万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績 | フェラーリ 360スパイダーの買取相場
更新日2025年12月08日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • フェラーリ 査定依頼日：2025年11月06日
    360スパイダー F1
    年式：2003年 | 走行：～2万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 888 万円～ 920万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年09月12日
    360スパイダー F1
    年式：2003年 | 走行：～4万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 686 万円～ 750万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年07月14日
    360スパイダー F1
    年式：2004年 | 走行：～5,000キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 852 万円～ 1,000万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年06月07日
    360スパイダー F1
    年式：2004年 | 走行：～3万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 1,120 万円～ 1,200万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年02月01日
    360スパイダー 3.6
    年式：2003年 | 走行：～7万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 965 万円～ 1,050万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2024年12月23日
    360スパイダー F1
    年式：2002年 | 走行：～4万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 751 万円～ 800万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2024年09月29日
    360スパイダー F1
    年式：2001年 | 走行：～4万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 836 .2万円～ 936.2万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2024年06月17日
    360スパイダー F1
    年式：2003年 | 走行：～6万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 0 万円～ 0万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2024年05月17日
    360スパイダー F1
    年式：2005年 | 走行：～2万キロ | 色：青系
    MOTA車買取査定額 701 万円～ 800万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2024年04月04日
    360スパイダー F1
    年式：2003年 | 走行：～4万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 0 万円～ 0万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2024年02月17日
    360スパイダー F1
    年式：2003年 | 走行：～4万キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 0 万円～ 0万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2024年01月09日
    360スパイダー F1
    年式：2002年 | 走行：～3万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 700 万円～ 750万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2023年12月01日
    360スパイダー 3.6
    年式：2002年 | 走行：～2万キロ | 色：銀系
    MOTA車買取査定額 0 万円～ 0万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2023年11月16日
    360スパイダー F1
    年式：2002年 | 走行：～4万キロ | 色：青系
    MOTA車買取査定額 0 万円～ 0万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2023年08月23日
    360スパイダー F1
    年式：2003年 | 走行：～6万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 0 万円～ 0万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2023年03月04日
    360スパイダー F1
    年式：2001年 | 走行：～6万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 0 万円～ 0万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2023年01月18日
    360スパイダー F1
    年式：2003年 | 走行：～4万キロ | 色：銀系
    MOTA車買取査定額 0 万円～ 0万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2022年11月09日
    360スパイダー F1
    年式：2002年 | 走行：～5万キロ | 色：黄系
    MOTA車買取査定額 650 万円～ 730万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2020年03月16日
    360スパイダー F1
    年式：2004年 | 走行：～4.5万キロ | 色：銀系
    MOTA車買取査定額 700 万円～ 730万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2019年08月15日
    360スパイダー 3.6
    年式：2003年 | 走行：～3.5万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 720 万円～ 750万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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