ダイハツ パイザー 1996年式モデル マイナーチェンジ一覧
1999年9月~2002年9月生産モデル
エアロカスタムシリーズを改良
グレード・モデル情報(パイザー 1996年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.6 エアロダウンカスタム MT | 1.6 エアロダウンカスタム AT | 1.6 CLエアロバージョン MT | 1.6 CLエアロバージョン AT | 1.5 CLリミテッド MT | 1.5 CLリミテッド AT | 1.6 エアロダウンカスタム 4WD MT | 1.6 エアロダウンカスタム 4WD AT | 1.6 CLエアロバージョン 4WD MT | 1.6 CLエアロバージョン 4WD AT | 1.6 CLリミテッド 4WD MT | 1.6 CLリミテッド 4WD AT |
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新車価格 |
167.6万円
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178.1万円
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143.4万円
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153.9万円
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131.9万円
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142.3万円
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189.6万円
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200.1万円
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165.4万円
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175.9万円
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35万円
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66万円
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発売日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | |
排気量 | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,080 mm | 4,080 mm | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,080 mm | 4,080 mm |
全幅 | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | |
全高 | 1,565 mm | 1,565 mm | 1,565 mm | 1,565 mm | 1,595 mm | 1,595 mm | 1,580 mm | 1,580 mm | 1,580 mm | 1,580 mm | 1,610 mm | 1,610 mm | |
車両重量 | 1040kg | 1070kg | 1040kg | 1070kg | 1010kg | 1040kg | 1100kg | 1130kg | 1100kg | 1130kg | 1080kg | 1110kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 |
1998年7月~1999年9月生産モデル
内外装を変更
グレード・モデル情報(パイザー 1996年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 CX MT | 1.5 CX AT | 1.5 CLリミテッド MT | 1.5 CLリミテッド AT | 1.6 エアロカスタム MT | 1.6 エアロカスタム AT | 1.6 CX 4WD MT | 1.6 CX 4WD AT | 1.6 CLリテッド 4WD MT | 1.6 CLリテッド 4WD AT | 1.6 エアロカスタム 4WD MT | 1.6 エアロカスタム 4WD AT |
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新車価格 |
158.3万円
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169.3万円
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131.9万円
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177.5万円
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180.3万円
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発売日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,080 mm | 4,080 mm | 4,080 mm | 4,080 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,080 mm | 4,080 mm | 4,080 mm | 4,080 mm | 4,050 mm | 4,050 mm |
全幅 | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | |
全高 | 1,595 mm | 1,595 mm | 1,595 mm | 1,595 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,610 mm | 1,610 mm | 1,610 mm | 1,610 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | |
車両重量 | 1030kg | 1060kg | 1010kg | 1040kg | 1040kg | 1070kg | 1090kg | 1120kg | 1080kg | 1110kg | 1100kg | 1130kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 |
1997年9月~1998年7月生産モデル
エアロカスタムシリーズを新設定
グレード・モデル情報(パイザー 1996年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 CX MT | 1.5 CX AT | 1.5 CL MT | 1.5 CL AT | 1.6 エアロカスタム MT | 1.6 エアロカスタム AT | 1.6 CX 4WD MT | 1.6 CX 4WD AT | 1.6 CL 4WD MT | 1.6 CL 4WD AT | 1.6 エアロカスタム 4WD MT | 1.6 エアロカスタム 4WD AT |
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新車価格 |
158.3万円
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175.3万円
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発売日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm |
全幅 | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | |
全高 | 1,595 mm | 1,595 mm | 1,595 mm | 1,595 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,610 mm | 1,610 mm | 1,610 mm | 1,610 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | |
車両重量 | 1030kg | 1060kg | 1010kg | 1040kg | 1040kg | 1070kg | 1090kg | 1120kg | 1080kg | 1110kg | 1100kg | 1130kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 | -[115]/6,300 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | -[14.30]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 |
1996年8月~1997年9月生産モデル
見た目以上の広い室内空間を実現
グレード・モデル情報(パイザー 1996年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 CX MT | 1.5 CX AT | 1.5 CL MT | 1.5 CL AT | 1.5 CX 4WD MT | 1.5 CX 4WD AT | 1.5 CL 4WD MT | 1.5 CL 4WD AT | 1.5 CL ホワイトセレクション AT | 1.5 CL ホワイトセレクション MT | 1.5 CL ホワイトセレクション 4WD AT | 1.5 CL ホワイトセレクション 4WD MT | 1.5 CX ホワイトセレクション AT | 1.5 CX ホワイトセレクション MT | 1.5 CX ホワイトセレクション 4WD AT | 1.5 CX ホワイトセレクション 4WD MT |
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新車価格 |
158.3万円
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発売日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1996年08月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,115 mm | 4,115 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,050 mm | 4,115 mm | 4,115 mm |
全幅 | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | |
全高 | 1,595 mm | 1,595 mm | 1,595 mm | 1,595 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,595 mm | 1,595 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,595 mm | 1,595 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | |
車両重量 | 1020kg | 1050kg | 1000kg | 1030kg | 1090kg | 1120kg | 1080kg | 1110kg | 1030kg | 1000kg | 1110kg | 1080kg | 1050kg | 1020kg | 1120kg | 1090kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 |
ダイハツ パイザー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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ダイハツ パイザー 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
ダイハツ パイザー買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2002年 | 35万円 ~ 66万円 | 1.9万円 ~ 2.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2001年 | - | 5.8万円 ~ 6.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2000年 | - | 7.7万円 ~ 9.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1999年 | - | 5.5万円 ~ 6.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1998年 | - | 1.9万円 ~ 18.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1997年 | - | 4.1万円 ~ 9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1996年 | - | 7.4万円 ~ 10万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ダイハツ パイザーの買取相場
更新日2024年11月23日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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パイザー グレード不明MOTA車買取査定額 1 .2万円~ 3.5万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。