リッターカーになってもスタイルは不変。名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
リッターカーになってもスタイルは不変。名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
基 本 情 報 |
グレード | 1.0 AT | 1.0 4WD AT | 1.0 X AT | 1.0 X 4WD AT |
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新車価格 |
119.3万円
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132.6万円
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127.4万円
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140.6万円
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中古車価格 | 29万円~53.9万円
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価格情報収集中
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39.8万円~104.9万円
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84.9万円~89.9万円
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発売日 | 2002年08月01日 | 2002年08月01日 | 2002年08月01日 | 2002年08月01日 | |
排気量 | 989 cc | 989 cc | 989 cc | 989 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,415 mm | 3,395 mm | 3,415 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,495 mm | 1,475 mm | 1,495 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | |
車両重量 | 780kg | 820kg | 780kg | 820kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[64]/6,000 | -[64]/6,000 | -[64]/6,000 | -[64]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[9.60]/3,600 | -[9.60]/3,600 | -[9.60]/3,600 | -[9.60]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/65R13 | 165/55R14 | 155/65R13 | 165/55R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 155/65R13 | 165/55R14 | 155/65R13 | 165/55R14 |